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      来源:《经济日报》2015-04-02

      欧阳明高表示,在国家政策的大力支持下,去年新能源汽车实现爆发式增长,被业界称为新能源汽车发展元年。如果没有意外,今年新能源汽车销量有望突破20万辆。

      来源:中国电力报2015-04-01

      根据《方案》,该市将于2015年底之前推广各类新能源汽车1500辆,并形成保障基础设施长期运营的体制机制,满足新能源汽车的推广应用需要 日前,笔者在采访中获悉,为全力服务新能源汽车发展,广东电网珠海供电局依照

      来源:凤凰汽车2015-03-31

      与此同时,作为新能源汽车发展不可或缺的充电环节,同样令人堪忧!电网成拦路虎春节之前合肥电力出了一个充电服务收费办法,1.7元左右。...笔者认为,就目前来看,完成国家50万辆这一目标还有很多挑战,但新能源车市场逐渐升温的形式已开始明朗,如何真正落实工信部、发改委等四部委年度考核、淘汰机制启动,这不仅是中国行政制度设计的老问题,还是新能源汽车发展的新问题

      来源:新华网2015-03-30

      在国家各项政策的激励之下,中国新能源汽车发展的速度较以往有了跨越式增长。2014年我国纯电动车和插电式混合动力车的累计销售74,763辆,较2013年增长3倍多。

      来源:腾讯汽车2015-03-27

      增程式电动乘用车之所以得到政策青睐,或许是因为这种始终依靠轮毂电机驱动的车型,对充电桩的依赖程度较低,可以避开在新能源汽车发展初级阶段充电基础设施不完善的弊端。

      来源:中国青年报2015-03-26

      目前中国迎来了新能源汽车发展的史上最好机遇,本土车企要加紧布局,抢夺市场,找跨国品牌合资会有更多胜算。目前呼声最高的对象是长安汽车。

      来源:嘉兴在线2015-03-25

      先建桩还是先卖车是难题2014年被称为我国新能源汽车发展元年,新能源汽车产量超过8万辆,2015年预计超过25万辆。在新能源汽车发展过程中,充电桩数量不足、供需不对位等问题成为制约其发展的瓶颈。

      来源:中国科学报2015-03-24

      由于我国前期新能源汽车发展的重点是公共服务领域,充电设施以公共场所快充桩为主,车主普遍反映不方便,而大家需求最为迫切的慢充桩进小区却一直步履维艰。

      来源:证券之星2015-03-23

      近年来,随着国家扶持新能源汽车发展政策的不断释放和各省市对于新能源汽车补贴的落实,新能源汽车在我国得到了快速发展。

      来源:汽车周报2015-03-23

      产品力并非是决定新能源汽车发展的惟一因素,相关的基础设施、人们对于新生事物的接受程度,后续的服务与技术保障都将决定新能源汽车能走多远。

      来源:FUND部落2015-03-23

      相关政策的出台或将带领新能源汽车板块更靠近风口,右图是2014年至今关于新能源汽车的重要政策的梳理:虽然国际油价近期以来不断下跌,但是比亚迪董事长在近日接受采访时仍对新能源汽车未来的发展前景十分乐观,他表示:国际油价下跌,短期内对新能源汽车发展会产生一些影响

      来源:北极星电力网2015-03-19

      《指导意见》针对我国新能源汽车发展现状,明确了推进新能源汽车发展的指导思想、基本原则、发展政策和保障机制,是加快新能源汽车推广应用的重要纲领。

      来源:电车汇2015-03-17

      通过协调政府、物业、车企、充电设施建设运营商等部门,快速解决新能源汽车发展与充电设施滞后的问题,已无疑成为上海新能源汽车推广接下来面临的头等大事。也是顺应国际潮流的必然。

      来源:中国消费者报2015-03-17

      新能源汽车发展元年发力2014年是中国新能源汽车政策出台密度最高的一年,这也是从2009年国家推出《汽车产业调整和振兴规划》以来前所未有的情况。...这就是当前制约新能源汽车发展的首要问题。面对当前稀少的电动汽车保有量,充电设施投资商的热情并不高,有待保有量上升后再投资建设的想法。

      来源:国家电网报2015-03-16

      电网企业作为大型公用事业企业,应积极支持电动汽车发展,采用合理方式介入新能源汽车发展,做好投资预算。...他建议,国家电网公司可以加强与汽车企业、电池生产商、电池运营商的合作,为电动汽车产业提供更加多元化、人性化的供电服务,根据市场的需要,调整新能源汽车发展的支持战略和计划,为电动汽车产业商业化运行提供服务支撑

      来源:新华网江苏频道2015-03-13

      据了解,常州采用了众筹的方式建设充电桩,以完善新能源汽车配套措施,推动新能源汽车发展

      来源:电池中国2015-03-13

      油耗政策倒逼新能源汽车发展。去年3月发布的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》规定,到2015年和2020年,我国乘用车平均燃料消耗量须分别降至百公里6.9升和5.0升。

      来源:第一电动网2015-03-13

      3月10日,在2015年汽车界两会代表委员座谈会上,全国政协副主席、科技部部长万钢对中国的新能源汽车发展做出高度评价,并结合中国国情对新能源汽车发展给出了意见和建议。

      来源:车云网2015-03-13

      另一方面,国家对于新能源汽车发展的决心不断强化,多个地方政府推广新能源汽车发展也十分卖力。

      来源:中国青年报2015-03-12

      新能源汽车发展如火如荼。在今年的全国两会上,国务院总理李克强在政府工作报告中明确指出:要推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量。

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