来源：《法人》2015-12-05

我国新能源和可再生能源资源非常丰富，但目前，我国太阳能发电仅开发了不足0.03%。...另一方面，我国新能源赋存非常丰富，加之技术创新和突破，有利地推动新能源和可再生能源的发展。同时，结合一带一路能源发展战略，推动能源国际化，并带动我国能源体系转型升级。

来源：星辰在线2015-12-04

他表示，液态金属电池作为未来最有潜力应用于电力储能的电化学储能技术之一，其成功研发及应用推广将从根本上解决我国新能源大规模并网等问题，这也是为解决国家重大需求做出实实在在的贡献。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-02

国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高指出，目前，我国新能源乘用车市场主要分三个部分，一是经济型，包括a0级、a00级和a000级，纯电动汽车基本以这部分为主，几乎是整个市场的90%

来源：滨海时报2015-12-02

联合八方资源布局全国市场公司发展的战略目标是继续抢占国际电动车电源科技的制高点，将中科泰能打造成为我国新能源、新材料研发生产行业的领头羊，以及具有国际竞争力的现代企业集团。中科泰能相关负责人表示。

来源：中国化工报2015-12-02

11月18日，国新能源在太原市阳曲县举行了太原液化天然气储配调峰中心项目奠基仪式。

来源：中国化工报微信2015-12-02

11月18日，国新能源在太原市阳曲县举行了太原液化天然气储配调峰中心项目奠基仪式。

来源：盖世汽车网2015-11-27

王传福表示，中国新能源品牌势头很猛，无论是技术投入还是产品推出、产品性能趋势大热，新能源汽车这些方式有很强的使命，在中国未来有大的发展。中国这方面不但不放缓，而且高速增长，热情越来越高。

来源：北极星售电网2015-11-27

全球能源互联网与互联网、大数据等深度融合，将带动我国新能源、新材料、智能制造、智能家居、电动汽车等战略性新兴产业创新发展，为大众创业、万众创新提供广阔空间和发展平台，对我国乃至全球经济增长、结构调整和产业升级具有显著拉动作用

来源：凤凰汽车2015-11-26

中国新能源品牌势头很猛，无论是技术投入还是产品推出、产品性能趋势大热，新能源汽车这些方式有很强的使命，在中国未来有大的发展。在全球油价下跌以后，总体新能源汽车势头放缓，国外的巨头主要市场在国外。

来源：中国电力报2015-11-26

即使到2050年德国新能源比例已经高达80%，依然需要5000万千瓦左右的火电容量来保障系统的安全稳定运行。

来源：学习新能源2015-11-26

德国新能源参与竞价后，由于有政府补贴，在风电大发的时候，常常报出负电价。李强认为，随电改的推进，中国电力市场形成，新能源也会走上竞价上网的道路。

来源：中国电力报2015-11-25

即使到2050年德国新能源比例已经高达80%，依然需要5000万千瓦左右的火电容量来保障系统的安全稳定运行。

来源：和讯网2015-11-20

我国新能源乘用车市场中期内预计将以插电式混合动力车为主，何时可以实现政府的希望即在纯电动汽车上取得世界性的竞争优势并实现商业化，只依赖政策的补助恐怕还是不够的，最终还得看我国电动技术的发展步伐有多快，预期这一过程不会太短

来源：能见派2015-11-19

即使到2050年德国新能源比例已经高达80%，依然需要5000万千瓦左右的火电容量来保障系统的安全稳定运行。

来源：法制日报2015-11-19

月举行的十二届全国人大三次会议期间,孙菁等30位代表、褚艳芳等31位代表、沈强等30位代表提出3件议案认为,电力法存在着电力统一规划脱节、电力市场规定缺位、电价机制亟待规范、电力执法落实缺位、电力设施保护不力等问题,已不适应当前我国新能源与电力迅猛发展的需要

来源：中国电力报2015-11-19

即使到2050年德国新能源比例已经高达80%，依然需要5000万千瓦左右的火电容量来保障系统的安全稳定运行。

来源：搜狐汽车2015-11-17

可以洞见源电动汽车产业是中国未来社会现代化发展的重中之重，充电设施的重点依然在一二线城市的新能源电动车的较发达地区，要加快便民化、合理化建设;其次在中国中西部新能源电动汽车的欠发达地区，要逐步推广建设，添补中国新能源电动汽车的空白地区

来源：高工锂电网2015-11-16

据调研统计了解，2015年1-9月，众泰新能源纯电动汽车累计销售12775辆，较去年同期增长186.37%，名列全国新能源纯电动汽车市场销量前茅。

来源：搜狐汽车2015-11-16

可以洞见源电动汽车产业是中国未来社会现代化发展的重中之重，充电设施的重点依然在一二线城市的新能源电动车的较发达地区，要加快便民化、合理化建设;其次在中国中西部新能源电动汽车的欠发达地区，要逐步推广建设，添补中国新能源电动汽车的空白地区

来源：电动汽车网2015-11-13

而根据乘联会的统计数据显示，10月，我国新能源乘用车销量为2.14万辆，环比增长18%，同比增长312%，1-10月累计销售11.57万辆，同比增长210%。