来源：车业杂谈2018-12-07

这意味着固态电池得到普及后，电动汽车在空间和续航方面将会有较大突破。固态电池虽然好，但是目前仍处在实验室阶段。...固态电池 电池充、放电其实都是电子在电解液中往返正负极的一个过程，固态电池原理上与三元锂电池并没有差别，只不过将液态的电解液换成了固体。

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

在下一代高续航三元电池和全固态电池等已经有相应的技术储备。...大众一方面与宁德时代签下巨额订单保证电动化战略的实施，另一方面也正筹划自己生产固态电池，以此来摆脱宁德时代的束缚和依赖。

来源：高工电动车网2018-12-05

如宝马将联合美国电池公司solidpower研发下一代固态电池技术；戴森公司收购了总部位于密歇根州的固态电池初创公司sakti3；博世公司也在投资这项技术。

来源：电池中国网2018-12-04

有观点认为，目前最受关注的下一代电池技术——固态电池也有望率先在无人机领域得到产业化应用。动力电池在新能源汽车领域的广泛应用加速了汽车产业的变革，全球车企巨头和政府都在大力推行汽车电动化战略。

来源：安信电新2018-11-29

为了达成目标，将会支持锂离子技术、全固态电池和新概念电池。6.1.5....日本二次电池技术路线图将2030年前后可能达到当前电池种类无法达到的高性能电池称为创新型电池，如固态电池、金属-空气电池、锂硫电池、金属负极电池等。

来源：参考消息网2018-11-27

全固态电池受到关注，是因为被认为能用于纯电动汽车（ev），但其有可能会率先应用到家电领域。日企希望在与中韩企业的电池开发竞争中卷土重来。...日媒称，被视为新一代电池头号种子的“全固态电池”出现了向生活和产业普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸产品方面，日本电子零部件企业tdk拿出了实用化时间表。

来源：中国电池网2018-11-21

lfp固态电池全部是由法国博洛雷供应，2017年装机510kwh，占比只有0.003%，都是自家纯电动乘用车产品在用。博洛雷的电池，正极采用磷酸铁锂，负极采用锂金属，电解质是固体的，不用隔膜。

来源：中国能源报2018-11-21

对此丰田董事长内山田武持相同观点：“我们正在努力研究，期望在2020年以后能制造出固态电池，但若要实现固态电池的量产，还需要等到2030年以后。”...国家新能源汽车重点科技专项首席专家欧阳明高指出，“国内不少科研院所、企业已开始布局固态电池领域。比如中科院宁波材料所跟赣锋锂业合作，正在推进其产业化，计划2019年量产固态电池。”

来源：江苏广电融媒体新闻中心2018-11-19

清陶（昆山）能源发展有限公司脱颖而出，成功研发高安全高能量密度固态锂电池技术，并率先建成固态电池产线，成为行业领跑者。...固态电池是目前学术界和产业界公认的下一代锂电池发展方向，包括丰田、东芝、苹果以及宝马、奔驰、大众等国际知名企业都在这个领域有所布局。

来源：建约车评2018-11-19

老爷子至今心心念念的是在活着的时候，对下一代的固态电池做出实质性的贡献。祝福老爷子。吉野章是每年陪着古迪纳夫老爷子陪跑诺奖的业界泰山北斗，目前也致力于推动下一代锂电池的技术进步。

来源：高工锂电2018-11-16

桑顿新能源：快充型电芯等桑顿新能源报名角逐“年度技术创新”奖项的产品为快充型电芯、高功率型电芯、高能量密度电芯、锂硫电池、全固态电池等多种类型。

来源：盖世汽车2018-11-14

据路透社11月9日报道，德国政府已拨款10亿欧元(12亿美元)，用于联盟生产电池并建立研究下一代固态电池的基础设施。

来源：能源研究俱乐部2018-11-13

以锂电、铅酸、液流为代表的电化学储能技术不断发展走向成熟，成本进一步降低;以飞轮、压缩空气为代表的机械储能技术也攻克了材料等方面的难关，产业化速度正在加快;而以锂硫、锂空气、全固态电池、钠离子为代表的新型储能技术也在不断发展

来源：能源研究俱乐部2018-11-12

以锂电、铅酸、液流为代表的电化学储能技术不断发展走向成熟，成本进一步降低;以飞轮、压缩空气为代表的机械储能技术也攻克了材料等方面的难关，产业化速度正在加快;而以锂硫、锂空气、全固态电池、钠离子为代表的新型储能技术也在不断发展

来源：电动邦2018-11-12

据外媒分析，德国政府大力支持本国电池企业研发固态电池，一是因为相比锂离子电池，固态电池造造价许更低，且能量密度更高;二是为了摆脱对于稀土资源的依赖，稀土资源主要用于锂离子电池中。...近日，有外媒报道，德国总理默克尔将计划拨发10亿欧元，用于支持德国的一家电池生产商，同时也将资助一家电池研发机构，用于开发下一代的的固态电池。

来源：盖世汽车2018-11-09

此后，万向，还先后投资了美国固体动力公司(solidpower)、美国离子材料公司，以加强在新型动力电池——固态电池领域的研发能力。

来源：电动公会2018-11-08

于是才有了与丰田的合作，双方将在纯电动车动力电池领域共同开发新型方形电池和固态电池。二者的牵手，一定程度上也存在降低松下与特斯拉合作之间风险的目的。

来源：电动汽车观察家2018-11-06

为了达成目标，电池研发的资助计划将继续支持锂离子技术、全固态电池和新概念电池。...根据nedo的技术路线图，在2025年之前，日本动力电池将是现在锂电池体系，此后电解质将进入全固态电池阶段，同时锂硫电池也会成为主流，而到2035年左右，会有其他电池出现，比如锂空气电池。

来源：盖世汽车2018-11-02

2017年，电动市场初具规模，丰田宣布组织200人的团队加快固态电池研发进度，预计2022年量产固态电池。...戴森2020年量产固态电池2015年，戴森以9000万美元的价格收购了位于美国密歇根州的固态电池公司sakti3。sakti3是一家专门开发全固态电池的公司，在氧化物固态电解质研发上处于领先地位。

来源：中国科技网2018-11-01

固态电池具有高的能量密度、安全性好，可实现长时间的循环。...那么，固态电池的固态电解质如何工作?据专家介绍，其具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量。因此，在同样的电量下，固态电池体积将变得更小。