来源:电动汽车资源网2016-01-11
但让人不明白的是,在面对国内记者关于充电新国标出台后的应对措施这一提问时,特斯拉内部人士再次表示特斯拉无需依赖公共充电桩,因为我们的超级充电网络已经实现了南北贯通的全面覆盖。
来源:彭博商业周刊2016-01-11
预计未来可能出现充电网络供应商的整合,以及更多的电厂面向电动车推出的专门充电费率政策。7.phev(插电式混合动力车)车型增多将加剧竞争。
来源:能源评论2016-01-11
比如《关于加快充电设施建设的指导意见》提出,新建的停车位建设预留充电设施的比例要达到100%;还明确要求地方政府负责新能源充电网络的建设。
来源:电池中国网2016-01-10
国际巨头特斯拉也在加码中国市场,重点是充电网络建设,接下来特斯拉将打造以城市群为核心的七大重点区域计划,包括大长三角超级充电网络、华北-华中超级充电线路、华北-东北超级充电线路、华中-西北超级充电线路、...京沪充电网络上,北京地区的充电价格仅为0.8745元一度电,而近邻河北省,充电价格却高达2元钱一度;此外,依托写字楼商场所建立的大小充电桩,如能在电动汽车停车费上有减免与优惠,也会极大的推动广大电动汽车购买者在日常生活的中的应用
来源:前瞻网2016-01-08
按照2020年500万辆新能源车的发展目标测算,充电网络利润空间为558亿元,其中增值利润空间可达233亿元。...按照2020年500万辆新能源车的发展目标测算,充电网络利润空间为558 亿元,其中增值利润空间可达233 亿元。
来源:电池中国网2016-01-08
来源:中国资本证券网2016-01-08
科陆电子布局电气全产业链,定增加码储能微网、充电网络智能云和售电网络能源管理及服务平台建设,参股的售电公司深电能未来能够获得售电牌照,公司将实现能源从产生到输送、分配以及消费的数据闭环,公司在能源互联网平台建设上卡位优势显著
来源:中国汽车工业信息网2016-01-06
国家电网重点建设高速公路快速充电网络,并将在已经建成的京沪,京港澳,青银,沪蓉和宁沪杭环线,两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上,建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。...在全国范围内投资建设和运营60个城市的智慧公共充电网络,建设25万个充电桩,形成规模化和城市充电网络群。【推荐阅读】2015年充电桩行业大纪事回顾开年巨献:新能源汽车全产业链深度研究
来源:长江商报2016-01-06
安信证券认为,以充电桩为入口进行充电、广告、保险、金融、售车、4s增值服务及汽车工业大数据等,才是对充电网络较全面的商业价值认识。...按照500万辆新能源车,充电网络利润空间为558亿元,其中充电服务费325亿元,增值利润空间233亿元,预计税后净利润130亿至150亿元,市场占有率30%以上龙头公司可以超千亿市值。
来源:大众网2016-01-06
2015年7月,国网公司响应国务院号召,决定在京津冀鲁和长三角地区全面覆盖建设电动汽车快速充电站,加快电动汽车充电网络布局建设,大力推动新能源汽车发展。
来源:北极星储能网2016-01-06
城市内的充电网络,则形成以民营资本为主的城市局域网,与主干道的网络连起来形成大的充电网络。...毫无疑问,这一充电网络地图的发布,将会给车主带来极大的便利,里程焦虑症一定程度上可以得到消除。
来源:领能知道2016-01-05
在接受腾讯汽车的采访中,华商三优副总经理陈强就说:打造充电网络是一个伪命题。充电只是接口,形不成网络。充电桩连接的是电、车、人,因此它起到的就是接口的作用。...由于充电桩是基于网络的,同时又是寄生在电网上的接口,并且还要依赖停车资源,因此打造充电网络的说法是没有价值的。在陈强看来,要解决充电桩问题,实际上是要解决车位无电问题。
来源:华夏能源网2016-01-05
华夏能源网记者了解到,2016年北京将建成5000根公用充电桩,公用充电设施总量将突破1万根,并在2017年建成全市范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。这是非常庞大的一个数字。
来源:华夏能源网2016-01-04
来源:汽车之家2016-01-04
电动汽车充电接口及通信协议5项新国标国标发布前,电动汽车普及面临的首要难题就在于充电桩网络的建设,不同品牌的电动汽车厂商采用的充电桩规格五花八门,所遵循的标准也各不相同,这给整个充电网络的覆盖和互通互联造成了极大的困境
来源:能源互联网2015-12-31
目前轻侯业务包括充电桩硬件研发生产与销售及其充电网络运营。
来源:北极星售电网2015-12-31
最近的消息是,国网明年将在已经建成两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上,建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。如此大的布局,足可以看出国家电网对充电网络投资的热情又回来了。...国网近期表示,将在已经建成的京沪,京港澳,青银,沪蓉和宁沪杭环线,两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上,建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。
来源:平安证券2015-12-30
随着新能源汽车的续驶里程突破250公里、综合成本不断下降、充电网络初步成型,国内新能源乘用车领域的平价时点有望于2016年下半年至2017年到来。畅想八:充电互联网成型。