来源：北极星输配电网2017-08-01

上汽集团出资3亿元成立上汽安悦充电科技有限公司，建设5万个公共充电桩。特锐德、奥特迅、中鼎股份、中恒电气等多家知名企业利用互联网＋充电设施方式布局充电桩领域等。

来源：电动知家2017-08-01

华东地区包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东等省市，是中国汽车的制造核心地带，该区域的主要车企有上汽集团、上海申沃、苏州金龙、南京金龙、安凯客车、厦门金龙、厦门金、东南汽车、江淮、奇瑞、吉利、康迪

来源：桑德集团2017-08-01

据了解，本次签约仪式现场还邀请到福田汽车、长安股份、吉利新能源、众泰汽车、江淮汽车、奇瑞新能源、北京新能源、上汽荣威、电控sk公司等知名车企代表参加。

来源：北极星输配电网2017-08-01

从产业界方面，基本上汽车产业界已经逐渐形成了共识：共同发力来推动电动汽车的进步。

来源：电池中国网2017-07-31

据了解，参加签约仪式的企业还有福田汽车、长安股份、吉利新能源、众泰汽车、江淮汽车、奇瑞新能源、北京新能源、上汽荣威、电控sk公司等。

来源：中国电力报2017-07-31

由于国内由于产业化程度较低，再加上汽车电池需求旺盛，导致电池供应相对不足，因此装机成本会高于特斯拉的价格。制约储能电站发展的主要因素有很多，主要体现在几个方面：首先是成本因素。

来源：中国电动汽车百人会2017-07-31

年新能源汽车累计销量达到40万辆；吉利汽车在建产能超过130万辆，计划在2020年实现新能源车型占总销量90%以上；东风汽车将在2020年实现15~18%的市场占有率，新能源汽车销量力争达到30万辆；广汽集团、上汽集团将分别在新能源汽车项目上加以

来源：上海安居乐环保科技股份有限公司2017-07-31

上海安居乐环保科技股份有限公司介绍了在世界五百强西门子、三星、上汽通用、比亚迪、立邦、中石化、中海油等vocs治理经验，与会者纷纷表示，这样的培训针对性强，效果良好。

来源：徐云飞20172017-07-31

国内主流的电动乘用车企如北汽、上汽、众泰、奇瑞等尝试使用软包电池。...北汽、上汽等乘用车企纷纷开始尝试使用软包电池，其中万向a123和孚能科技软包电池占据主流。

来源：中国产业信息网2017-07-31

譬如，丰田氢燃料fv2概念车充电3分钟可续航500千米，并且行驶时排放物只有水，实现了二氧化碳污染物零排放；上汽集团展示的第四代氢燃料950插电式混合动力轿车加氢3-5分钟，能行驶400千米，时速可达160

来源：盖世汽车新能源2017-07-31

(宁德时代)新设两家合营企业，分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。...05 宁德时代牵手上汽开创零整关系新模式5月4日，商务部反垄断局官网经营者集中简易案件公示中显示，上海汽车集团股份有限公司(上汽集团)拟通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司(上汽管理)与宁德时代新能源科技股份有限公司

来源：徐云飞20172017-07-31

catl曾为华晨宝马x1提供电池包，法国psa和韩国现代汽车选择catl为动力电池供应商，目前北汽新能源、吉利、上汽、广汽传祺、长安等众多国内一线车企也选择与其合作。

来源：电新深度观察2017-07-28

catl曾为华晨宝马 x1提供电池包，法国psa和韩国现代汽车选择catl为动力电池供应商，目前北汽新能源、吉利、上汽、广汽传祺、长安等众多国内一线车企也选择与其合作。

来源：经济观察网2017-07-28

特来电、国家电网、万邦（星星充电）、普天组成第一梯队，比亚迪、上汽安悦、南方电网、富电科技、云杉智慧、聚点等企业组成第二梯队。

来源：中国青年报2017-07-27

去年北京车展上，上汽展台就出现了一个养有小金鱼的水族箱中浸泡着上汽新能源车电池的场景。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋自信地表示：新能源汽车，上汽最安全。希望你们打败我，有大笔奖金。

来源：北京青年报2017-07-26

而且，这车扣除补贴也就20万出头，上汽还送充电桩，很划算。另外，荣威erx5的互联网功能也受到了顾客的一致点赞。...荣威erx5入京4天订单破3000而在现阶段，真正撼动北京新能源汽车市场霸主地位的恐怕当属上汽乘用车的荣威erx5。

来源：第一电动网2017-07-26

充电运营商方面，已经完成与特来电、星星充电、万马新能源、富电科技等多家企业对接；在车企方面，也已经与北汽、上汽、比亚迪、长安、江淮、广汽、奇瑞等多家企业建立充电桩建设数据报送的体系，以覆盖私人领域充电桩

来源：徐云飞20172017-07-26

目前全球20大汽车品牌中超十家与lg化学在动力电池方面展开合作，其合作伙伴包括通用、福特、三菱、雷诺、现代、沃尔沃、大众、奥迪、戴勒姆、上汽、一汽等全球知名厂商。

来源：高工锂电2017-07-26

而扩展产能计划总投资超410亿元，扩产企业包括宁德时代、微宏动力、猛狮科技、远东福斯特、远东福斯特、银隆、青岛力神、国轩高科、苏州宇量、时代上汽、中航锂电、五龙电动车等。

来源：高工电动车网2017-07-26

近期，与上汽集团、北汽新能源、威马汽车、华泰汽车、奇瑞新能源等在内的多家企业高层沟通了解到，大部分传统车企都面临着较大的积分压力，特别是燃油车销量一直排前列的大众、上汽通用、长城汽车、北京现代等年产销量突破百万辆级别的车企