来源：高工新汽车评论2020-05-29

电池技术方面，其在高镍三元、固态电池、半固态电池等领域均有布局。显然，国轩高科也十分乐见大众的入主，这对身处二线的国轩高科来说，将是一次实现阶层跨越的机遇。

来源：北极星电力网2020-05-29

4.1.15 三元催化器 three-way catalytic converter用于净化汽车尾气中co、hc和nox三种污染物的催化转化装置。

来源：中国电池联盟2020-05-29

与锂离子电池相比，其在有效地减少体积和质量的同时，还能提升锂电池的能量密度，很好地解决了当前三元锂电池高安全和高能量密度的矛盾，被各方广泛看好。有机构认为，固态电池是下一代锂电技术制高点。

来源：北极星环保网2020-05-29

4.1.15 三元催化器 three-way catalytic converter用于净化汽车尾气中co、hc和nox三种污染物的催化转化装置。

来源：盖世汽车2020-05-29

超过四成的参与者表示，固态电池会是下一代动力电池发展的终极目标，高镍三元、磷酸铁锂等技术路线均是过渡方案。...据预测分析，2020年前后电池材料将主要向镍三元+硅碳演变，到2025年主要是富锂锰基正极材料取得突破，2030年则主要是希望在电解质方面取得突破，实现全固态电池。

来源：E车汇2020-05-29

从以往的经验来看，由于磷酸铁锂电池能量密度相对于三元锂电池要来的低，那么势必要以增加电池来保证原有的带电量。又或者增加更多的电池，来提升续航水平。...目前，业内三元锂电池电芯行情约为0.8元/瓦时，换算成一度电，也就是1千瓦时约为800元左右。而磷酸铁锂则更加便宜，约为0.5元/千瓦时左右。

来源：电车汇2020-05-29

由此基本可以断定，国轩高科募集资金是用于新增三元电池产能。除此之外，交易预案中还描述了未来双方的合作范围。...国轩高科表示，为满足新能源汽车快速增长的市场需求，将加快动力电池业务布局，在合肥市经济技术开发区新建国轩电池年产16gwh高比能动力锂电池产业化项目，在合肥市庐江县新建国轩材料年产3万吨高镍三元正极材料项目

来源：大河财立方2020-05-29

双方充分发挥各自优势，实现优势互补，加强在以下几方面的合作：1.在双方的储能业务领域的合作关系中，甲方侧重于电池组和储能系统的制造，乙方侧重于锂电池电芯的制造;2.在双方的动力电池领域的合作关系中，甲方主要以生产三元锂电池为主

来源：电车资源2020-05-28

明争暗斗 动力电池竞争激烈从电池类型来看，本批有132款车型采用磷酸铁锂，10款用三元，5款氢燃料电池，另有5款未标明电池类型。磷酸铁锂优势明显。相比车企的各自安好，动力电池竞争的火药味明显大很多。

来源：微锂电2020-05-28

此前，比亚迪曾多次通过“针刺测试”来证明其安全性，而反面案例就一遇针刺就起火的三元锂电池。中国动力电池头名宁德时代的主要产品便是三元锂电池，所以该测试被部分人解读为比亚迪在对宁德时代“秀肌肉”。

来源：南京日报2020-05-28

根据省领导挂钩联系重大项目制度安排，5月26日下午，省委常委、市委书记张敬华专题调研挂钩联系的lg三元锂电池项目。...lg三元锂电池项目是南京打造新能源汽车产业地标、实现产业链安全稳定的重要保障，是战疫情扩内需稳增长“四新”行动的重点项目，也是对我们营商环境和政务服务的直接检验。

来源：电池中国网2020-05-28

值得注意的是，从比亚迪目前透露的消息来看，其“刀片电池”主要针对磷酸铁锂电池材料设计的，暂不适用三元电池。不过，通过结构创新。磷酸铁锂“刀片电池”续航可以与目前主流的三元电池媲美，可达到600公里。

来源：北极星环保网2020-05-28

后英集团海城市环保科技有限公司1248 海城三星矿业有限公司1249 海城利尔麦格西塔材料有限公司（辽宁中兴矿业有限公司）1250 海城华宇镁砂有限公司1251 海城屹弘冶金炉料制造有限公司1252 海城市三元特种耐火材料厂

来源：贵州工信厅2020-05-28

汇成电池新材料产业园)119.贵州元豪铝业有限公司(元豪煤电铝一体化330kt/a铝合金板带材加工项目)120.贵州华腾阳光实业有限公司(清水河工业园煤电冶一体化循环经济综合项目)121.贵州高点科技有限公司(三元正极材料生产项目

来源：宁波材料技术与工程研究所2020-05-27

目前，以锂金属为负极、三元高镍材料为正极的液态锂二次电池是实现500 wh kg-1中短期储能目标的最佳候选材料之一。

来源：电池中国2020-05-27

（来源：公众号“电池中国”id:cbea_battery 作者：cbea电池中国）众所周知，三元前驱体是生产三元正极的关键性材料，其性能直接决定三元正极材料核心理化性能。

来源：E车汇2020-05-27

这背后是新能源汽车补贴的退坡，以及三元锂电池原料价格高居不下所导致。磷酸铁锂电池相比于三元电池有着更大的价格优势。...比亚迪的潜台词不言而喻，三元锂电池重视能量密度而忽视安全性。

来源：起点锂电大数据2020-05-27

起点研究院（spir）数据显示，今年1-4月孚能科技软包电池装机量为78.7mwh，市场占有率20.1% ，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户为一汽、北汽。

来源：中国能源报2020-05-27

杨红新介绍称，无钴电池产品已通过国标和欧标的全部安全性测试，其安全性能优于目前的高镍三元电池。...，未来也可能应用于三元锂材料，其能量密度可以达到250wh/kg以上；固态电池的研发也在加快推进中。

来源：电池中国网2020-05-27

据了解，2019年格林美三元前驱体出货量超过60000吨，同比增加近50%，其中高镍和单晶两类高端三元前驱体产品合计销售超过45000吨，占总出货量的75%，销往全球头部动力电池生产企业供应链的三元前驱体占总量的