来源：国家电网2021-03-16

项目公布网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectlistquery申报进展查询和公示网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectpublicity

来源：生意社2021-03-11

万元降至24.9万元，乘联会数据显示，2020年11月，特斯拉model 3单月销量达2.16万辆，销量环比增加近1万辆，整体销售量明显增加，产销持续旺盛，随着动力电池企业研发技术的不断成熟，宁德时代的ctp

来源：环境人Environmentor2021-03-10

在漫长的生物进化过程中，优秀的我打败了其他携带高能磷酸键的化学物质（gtp, ctp, ttp等），被细胞们所选择并成为了今天生命体中能量传递的“分子通货” 。

来源：北极星风力发电网2021-03-05

年产预灌疫苗注射器4千万支）142 天润智能控制系统集成有限公司空气悬架系统及关键零部件项目 （年产汽车零部件100万套）143 威海市环翠区新创投资运营有限公司爱华海绿色图文影像新材料生产线项目（一期） （年产高端ctp

来源：山东省人民政府2021-03-04

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来源：北极星电力网2021-03-04

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来源：北极星环保网2021-03-04

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来源：中国能源报2021-02-24

伊维经济研究院研究部总经理吴辉告诉记者，虽然磷酸铁锂电池单体能量密度并没有很大提升，但已经通过结构创新提高了系统能量密度，例如刀片电池和ctp电池等。

来源：电动汽车百人会2021-02-23

报告认为此标准化经过了三个发展阶段，当前正处于第三阶段，电池标准化模组向大尺寸方向发展，我国动力电池企业在此基础上进一步进行了结构优化，如ctp电池和刀片电池等，进一步降低了电池制造成本。

来源：盖世汽车网2021-02-22

银河证券认为，一方面，随着动力电池企业研发技术的不断成熟，宁德时代的ctp技术和比亚迪的刀片电池技术的推广应用均可在降低成本的同时提高电池系统能量密度，使磷酸铁锂电池兼具高安全性和低成本的特点，市场竞争力得到了进一步增强

来源：国家电网2021-02-14

项目公布网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectlistquery申报进展查询和公示网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectpublicity

来源：北极星储能网2021-02-07

2020年8月，在电池集成创新上，宁德时代在ctp的基础上，进一步提出了ctc（cell to chassis），基于此整车减重可达8%以上，动力系统成本降低20%以上，续航提升40%以上，行驶里程可达

来源：中国汽车工业信息网2021-02-04

宁德时代将为合众公司提供动力电池解决方案，其旗下先进的ctp高集成度电池pack技术、5年50万公里长循环寿命技术等电池技术，将陆续应用在哪吒汽车基于两大平台所研发的五款车型上。

来源：北极星电力网2021-02-01

项目公布网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectlistquery申报进展查询和公示网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectpublicity

来源：北极星风力发电网2021-02-01

项目公布网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectlistquery申报进展查询和公示网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectpublicity

来源：中国有色金属报2021-02-01

多年来，我国动力电池技术进步可谓是突飞猛进，在新能源电池的电化体系配比、电芯结构设计、系统集成等方面表现突出，如宁德时代推出ctp电池包技术，获取核心专利70余项，提升能量密度10%~15%；国轩高科推出

来源：锦缎2021-01-28

在系统集成层面，国轩高科也毫不示弱，自宁德时代拿出了ctp技术，比亚迪研发出刀片电池后，国轩高科带来了jtm技术。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-01-20

过去的一年令人鼓舞，比亚迪储能在2010年交付首台集装箱储能产品的十年后，推出了全新的电网级储能产品byd cube t28，通过整合液冷，ctp，无过道布局及1300v高电压设计等领先设计理念，在安全性

来源：北极星储能网2021-01-18

第二，系统结构创新，包括我们ctp、ctc等，主要是优化系统，提高集成度，实现系统能耗和成本的降低、效率的提升。...大家关心的动力电池低温适应技术也得到了新突破，特别是扁平化和超长结构叠片工艺、刀片电池，动力电池与车辆电动化底盘一体化设计的创新，比如ctp电池系统等等，都是通过工业制造的提升、设计的提升，大幅度提升了系统能量的密度

来源：第一电动网2021-01-18

第二，系统结构创新，包括我们ctp、ctc等，主要是优化系统，提高集成度，实现系统能耗和成本的降低、效率的提升。...同时平台化并不会抹杀差异化，比如我们的ctp产品，根据客户和市场的需要，可以配置不同的电量，提供差异化的续航要求；配置不同的寿命，满足差异化的质保要求；高强度应用提供电池快换，低强度提供v2g，极寒地区配置低温速热