来源：高工锂电2019-03-14

资料显示，科捷锂电成立于2013年，2017年7月24日在新三板正式挂牌，主要从事锂电池正极材料(镍钴锰三元氧化物正极材料)及下游应用产品的研发、制造和销售。

来源：高工锂电2019-03-07

在三元材料方面，湘潭电化出资1000万元与深圳厚浦、力合创投等共同投资设立湖南力合厚浦，拟进行镍钴锰三元材料前驱体等的研发、生产及销售，目前镍钴锰三元材料前驱体生产线尚处于建设期。

来源：中国能源报2019-02-28

有分析师指出，sonnen竞争优势强于特斯拉，因为其使用的磷酸铁锂电池，比特斯拉用于电动汽车和家用储能系统的镍钴锰电池更便宜、寿命更长。

来源：起点锂电大数据2019-02-28

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj）以及正极上游碳酸锂、镍钴锰、三元前驱体，负极上游企业，隔膜上游涂覆粉体材料，电解液上游的电解液溶剂、电解液添加剂，铝塑膜，铜箔，电池结构件

来源：经济观察网2019-02-22

行业研究机构高工锂电也表示，目前国外已经普遍使用镍钴铝(nca)材料，国内主流的电池企业还停留在镍钴锰(ncm)材料532、622、811等产品型号。无论是材料还是价格，国外企业都更加丰富和低廉。

来源：上海有色网2019-02-21

据公开报道，2018年邦普年处理废旧电池总量超过30000吨，年生产镍钴锰氢氧化物10000吨，总回收率超过98.58%。

来源：中国能源报2019-02-20

2018年9月间，我国电动乘用车事故达80多例35%其中35%由电池内部短路引发16%充电中的问题，如过度充电，占16%18%另有18%事故由机械外力引发，如碰撞从333型到523型再到811型，市面上镍钴锰三元电池的正极材料比例越来越

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

锂电池的上游原材料主要包括镍钴锰、锂矿和石墨矿，由此构成正负极材料、电解液、电极基材、隔膜等；中游则是将正负极材料、电解液、电极基材、隔膜组装成电芯后进行制造和封装；下游是锂电池的应用领域。

来源：锂电联盟会长2019-02-03

摘要：镍钴锰具有高比容量、长循环寿命、低毒和廉价的特点，此外，三种元素之间具有良好的协同效应，因此受到了广泛的应用。...将镍钴锰的氧化物与碳酸锂混合均匀，然后在放入等离子体发生装置中，在通入氧气的条件下，600℃反应20~60 分钟得到三元正极材料li(ni1/3co1/3mn1/3)o2。

来源：北极星环保网2019-02-02

长汀贝思科高性能纳米钛酸钡产业化项目557 宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目558 宁德时代湖西锂离子电池扩建项目559 宁德时代一汽动力电池项目（一期）560 ▲宁德新能源湖西产业园数码项目二期工程561 宁德东侨镍钴锰正极材料加工项目

来源：北极星风力发电网2019-02-01

长汀贝思科高性能纳米钛酸钡产业化项目557 宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目558 宁德时代湖西锂离子电池扩建项目559 宁德时代一汽动力电池项目（一期）560 ▲宁德新能源湖西产业园数码项目二期工程561 宁德东侨镍钴锰正极材料加工项目

来源：北极星输配电网2019-02-01

长汀贝思科高性能纳米钛酸钡产业化项目557 宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目558 宁德时代湖西锂离子电池扩建项目559 宁德时代一汽动力电池项目（一期）560 ▲宁德新能源湖西产业园数码项目二期工程561 宁德东侨镍钴锰正极材料加工项目

来源：北极星储能网2019-02-01

长汀贝思科高性能纳米钛酸钡产业化项目557 宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目558 宁德时代湖西锂离子电池扩建项目559 宁德时代一汽动力电池项目（一期）560 ▲宁德新能源湖西产业园数码项目二期工程561 宁德东侨镍钴锰正极材料加工项目

来源：北极星电力网2019-02-01

长汀贝思科高性能纳米钛酸钡产业化项目557 宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目558 宁德时代湖西锂离子电池扩建项目559 宁德时代一汽动力电池项目（一期）560 ▲宁德新能源湖西产业园数码项目二期工程561 宁德东侨镍钴锰正极材料加工项目

来源：工信部2019-01-31

2018年，湖南邦普循环科技有限公司年回收处理废旧电池量超3万吨，处理过程中氨氮废水循环利用率达到99%以上，废旧电池中镍钴锰等金属回收率达到98.5%以上，并被认定为国家级绿色工厂。...目前项目开展了废旧动力电池物理拆解技术研究，优化了除铝、除铁技术参数，开展了材料的分离、提取与资源再生研究，开发了废旧动力电池安全拆解设备、复合协同萃取剂以及氨氮废水处理系统，并研究制订团体标准“绿色设计产品评价技术规范 镍钴锰三元素复合氢氧化物

来源：新兴产业观察者2019-01-31

公司锂电池材料主要为三元前驱体产品，通过将废旧电池中镍钴锰等有价金属回收加工而制得，可有效缓解钴资源紧张的问题。随着第一批电动车报废高峰到来，公司锂电池材料业务或将成为利润的主要支撑之一。

来源：北极星储能网2019-01-24

公告显示，裕能新能源主营磷酸铁锂、镍钴锰三元系列锂电材料的研发、生产、 销售。经过两年多的发展，磷酸铁锂产品技术水平在国内处于行业领先，产品已获得行业标杆企业的认可。

来源：中国粉体网2019-01-22

三元材料镍钴锰（ncm），具有高比容量、长循环寿命、低毒和廉价的特点。此外，三种元素之间具有良好的协同效应，因此受到了广泛的应用。...6.杂质对高镍前驱体物化性能影响在实际生产过程中，少量的有机溶剂会对共沉淀反应造成很大困扰，而镍钴锰原料提纯过程中会用到有机溶剂，少量的有机溶剂会带到前驱体的反应中。

来源：动力电池网2019-01-21

正是看中新能源动力电池回收再利用的市场前景，湖北碧拓与中南大学合作，自主研发、自主设计了国内首条镍钴锰（ncm）混合硫酸盐生产线，并申请了国家专利。

来源：42号车库2019-01-17

最早的北汽新能源 ev200、es210 采用的就是北京爱思开生产的软包镍钴锰三元锂电池组。