来源:高工锂电网2016-01-19
作为一家以二次资源循环利用技术的研究、开发及生态环境材料、新能源材料等回收利用为主营业务的上市公司,格林美已基本形成了从废电池、废弃镍钴资源再制造到锂离子电池材料的闭环生态体系。
来源:中国化学与物理电源行业协会2016-01-14
张院长指出,一方面,中国钴资源枯竭,没有纯的钴矿,95%以上依赖进口,严重不安全,而中国钴资源仅占世界的1.03%,但中国钴资源的消耗占世界的50%。另一方面,中国镍资源严重缺少,进口率60%以上。
最后,胡教授分析认为,由于三元系nca、ncm受镍钴资源限制,磷酸铁锂资源丰富,若解决磷酸铁锂电池快速充电问题,磷酸铁锂仍将是电动汽车主流正极材料。
来源:电池中国网2016-01-12
再生资源龙头企业格林美看好三元材料在新能源汽车领域的应用,开始回收废旧电器以获得镍、钴资源。...公司建成国内规模最大的废旧电池与报废电池材料处理生产线,年回收利用钴资源4000多吨,未来将继续加大三元材料生产线的建设。
来源:中国电池网2015-12-17
本次增资有利于保障公司电池材料发展对钴金属的需求,提高钴资源保障能力。此次增资短期内对公司的财务状况和经营成果不会产生重大影响。...12月16日晚间,厦门钨业发布公告,为进一步保障公司电池材料发展对钴金属的需求,提高钴资源保障能力,公司于2015 年12 月10 日与赣州腾远及其新老股东签订《增资扩股协议》(以下简称协议),拟以货币出资的方式向赣州腾远增资
来源:六耳网2015-12-09
通过之前的梳理,我们认为锂钴资源、三元正极材料、湿法隔膜、bms将成为新能源汽车后续发展的阻点。建议投资者重点关注天齐锂业、华友钴业、当升科技、沧州明珠、南洋科技、均胜电子、曙光股份。
来源:国泰君安证券2015-12-03
当前钴价处于历史低位,嘉能可减产将改变全球钴资源的供需格局,预计2016 年供应紧张及需求放量将推动钴价上涨。
来源:高工锂电网2015-12-01
事实上,作为一家以二次资源循环利用技术的研究、开发及生态环境材料、新能源材料等回收利用为主营业务的上市公司,格林美已基本形成了从废电池、废弃镍钴资源再制造到锂离子电池材料的闭环生态体系。
来源:同花顺2015-11-25
1、锂电池上游:锂电池上游为原材料资源的开采、加工,主要有锂资源、钴资源和石墨。一辆电动车的三种原料消费量:45千克碳酸锂、11千克钴、、50千克石墨。
来源:中国电池杂志2015-11-18
钴资源又稀缺,中国用量又大,所以中国国家在发展新能源汽车的时候应该高度重视钴资源的开发。针对中国钴资源市场现状,李建忠给出了以下三个方面的建议:第一,中国国家应该重视并加大在全球钴矿产资源的开发投入。
来源:中国电池网2015-11-13
下面我想谈谈对我们国家钴资源的一些思考,归纳起来我国钴资源有以下几个特点,第一是资源缺乏,依赖进口。第二是加工大国,消耗大,用量比较大。第三是我们目前钴资源的回收利用率比较低。
来源:中国循环经济协会2015-11-02
如复杂难处理镍钴资源高效利用关键技术与应用、典型尾矿资源清洁高效利用技术、纳米复合电刷镀再制造技术、废弃钴镍材料循环再造技术、有机废物生物强化腐殖化技术,有些技术达到了国际领先水平,形成了产学研用相结合的资源循环利用技术创新体系
来源:摩尔金融2015-10-28
我国的钴储量在 8 万吨,仅占世界储量的 1.11%,是钴资源相当贫乏的国家。截至 2014年世界镍储量为8100万吨,主要分布在澳大利亚、俄罗斯、古巴、加拿大、巴西、新喀里多尼亚等地。
来源:证券市场红周刊2015-08-31
随着三元锂电池市场空间的打开,必将给钴资源相关公司带来不错的发展机遇。...再生资源龙头企业格林美,就一直看好三元材料在新能源汽车领域的应用,并开始回收废旧电器以获得镍、钴资源。
来源:电动邦2015-08-25
另外,由于材料本身的性质,导致三元锂电池在使用寿命上相对较短,同时,由于全球全球镍、钴资源紧张,其大量应用可能导致市场价格上涨,也会增加未来的用车费用。
另外,由于材料本身的性质,导致三元锂电池在使用寿命上相对较短,同时,由于全球全球镍、钴资源紧张,其大量应用可能导致市场价格上涨,也会增加未来的用车费用。
来源:科学网2015-07-24
以手机为例,电池含钴量高达20%以上,成为钴资源的最大应用领域,占钴资源总量的30%以上。以手机电池为代表的废旧电池回收,等于开采稀缺钴资源的精矿。
来源:中国证券网2015-05-29
来源:第一电动网2015-04-07
但受制于钴资源,情况并非如此。