来源:起点锂电大数据2019-03-11
2月卡耐动力电池装机量为 54.1mwh,市场占有率为2.4%,排名第6位,主要为上汽通用五菱、江铃、前途汽车等提供配套。上个月卡耐排名第9位,而去年同期,卡耐还在10名以外。
来源:起点锂电大数据2019-02-22
苏州科易排名第十七,装机量为850辆,装车车型全部为乘用车,配套客户为上汽通用五菱。...卡耐排名第十二,装机量为2395辆,装车车型全部为乘用车,配套客户为上汽通用五菱。乐金电子排名第十八,装机量为850辆,装车车型全部为乘用车,配套客户为豪情汽车。
来源:起点锂电大数据2019-02-20
整体来看,乘用车领域配套电池技术路线以三元为主,但本批次有8款配套了磷酸铁锂电池,其中江淮6款、上汽通用五菱和奇瑞商用车各1款;客车领域以磷酸铁锂为主,本批次没有三元电池;专用车领域磷酸铁锂、三元电池、
来源:广西发改委2019-02-03
据最近摸底预测,2019年上汽通用五菱、方盛轿车等企业产值增速为0%,东风柳汽产值预计下降2%,柳州五菱柳机动力公司产值预计下降10%,行业发展形势十分严峻。...从我区汽车行业情况来看,上汽通用五菱、东风柳汽等企业产品库存量大,清库存压力较大,导致企业不敢再多生产,汽车产量下降,产值下滑明显,预计全年汽车行业总产值同比下降5%左右,2019年极有可能零增长。
来源:建约车评2019-01-31
宁德时代立足于本土市场,是国内第一家给国际车厂配套的动力电池企业,目前已和一汽、北汽、吉利、上汽、上汽通用五菱、长安汽车、蔚来、广汽、奇瑞、长城、东风和江淮等国内主流整车企业建立合作关系。
来源:盖世汽车2019-01-29
宁德时代2018年装机量达到23.54gwh,目前已和一汽、北汽、吉利、上汽、上汽通用五菱、长安汽车、蔚来、广汽、奇瑞、长城、东风和江淮等国内主流整车企业建立合作关系,主力车企的配套优势明显,与排名第二的比亚迪差距渐渐拉大
来源:高工锂电2019-01-28
客户方面,天鹏电源在ev领域主要定位为乘用车领域中的微型电动车市场,和上汽通用五菱、知豆、康迪、众泰等车企建立了合作。
来源:起点锂电大数据2019-01-28
2018年,天鹏电源生产的nca动力电池已经配套了上汽通用五菱的宝骏e100、宝骏e200以及知豆d2等畅销车型,并进入2018年的新能源汽车推荐目录。
客户方面,卡耐新能源服务的主要客户包括上汽通用五菱、江铃新能源、长城华冠、汉腾汽车、海马新能源、上海申龙客车、陕汽集团等多家整车厂及储能客户。
来源:金华开发区发布2019-01-25
合作伙伴涵盖东风汽车、江铃汽车、陕汽集团、上汽通用五菱、东风柳汽、五洲龙等国内一流的整车企业。
来源:起点锂电大数据2019-01-23
起点研究数据(spir)显示,2018年力神动力电池装机量为2.08gwh,排名第4位,其中乘用车电池装机量为1.56gwh,排名第6位,主要配套长安、江淮、上汽通用五菱、江南汽车、力帆、海马等;客车电池装机量为
来源:动力电池网2019-01-21
日前,又有鹏辉能源与上汽通用五菱、天际汽车与华友循环相继签署相关合作协议。
来源:中证网2019-01-15
锂电池厂家鹏辉能源日前公告,将为上汽通用五菱提供动力电池产品以及废旧电池梯次回收利用服务。上汽通用五菱亦实现了对电池回收业务的布局。
来源:起点锂电大数据2019-01-14
卡耐排名第12,装机量为2万辆,全部为上汽通用五菱提供配套。...比克排名第14位,装机量为1.9万辆,乘用车占比93.6%,主要配套领途、海马、郑州日产、上汽通用五菱、东风、东风柳州、东南汽车、江南汽车等;专用车占比6.4%,主要配套东风、一汽、重庆长安、金龙、海马
来源:宝骏新能源、巨潮资讯2019-01-11
上汽通用五菱与鹏辉能源的战略合作将促进双方优势互补,在基础设施、技术创新、投资合作、人才体系和管理体系建设等方面具有可观的合作前景。
来源:起点锂电大数据2018-12-26
其配套车企是上汽通用五菱,一款车型可进入排名前十,可见该车销量不容小觑。
来源:起点锂电大数据2018-12-17
;江淮华霆为江淮汽车提供配套;鹏辉为江西大乘汽车和上汽通用五菱提供配套。...排名前五的企业中,比亚迪为自家7款插电式混合动力车型提供配套,电池类型全部为三元;宁德时代配套客户为华晨宝马、东风汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、合众新能源、宝沃汽车、汉腾汽车;威睿电动为吉利旗下浙江豪情汽车提供配套
来源:高工锂电2018-12-12
今年4月起,鹏辉能源动力用圆柱电池新增产能均为811,其中以2.8ah为主,采用811搭配石墨负极方案,能量密度达220wh/kg,目前主要给上汽通用五菱配套。
来源:起点锂电大数据2018-12-11
其主要客户是东风特汽、江苏九龙、江南汽车、长沙众泰、陕西通家、上汽通用五菱、小鹏汽车、吉利等。
来源:起点锂电大数据2018-12-03
客户情况:包括上汽通用五菱、中国中车、陕汽集团、上海申花、福田汽车等。...客户情况:上汽通用五菱25、国轩高科能量密度:量产的三元软包电芯能量密度为210wh/kg,正在研发电芯能量密度为302wh/kg。