来源:北极星风力发电网2019-11-04
2.4 交通运输条件:所在位置周边公路条件优越,交通便利。本期工程场址距尚义县约33 公里。其北侧有省道s344 通过,可以作为风电场施工及交通运输的主要通道。
来源:光伏人学院2019-10-31
大家有没有感觉到收光伏路条的业内人士越来越少了吗?投资大型地面平价项目的公司哪一个不是央企或国企呢?
来源:北极星电力网2019-10-25
对于项目持有方,特别是风电路条方,托底租赁,帮他在建期锁定收购方,同时过程当中我们把资金按照进度及时到位,加快工程建设,保证相关资产建成以后能够按时出售给资产购买方,加快资产变现,能够使整个项目的路条方能够安全退出
来源:北极星太阳能光伏网2019-10-24
我们从项目收购,比如说在和当地开发商,他们和政府取得一个比较简单的路条之后,我们就去收购,然后我们由当地的开发人员继续开发,在项目完成开发epc之后,我们马上出售给当地的基金公司或者当地的投资公司愿意长期持有的电站
来源:能见APP2019-10-24
比如说我们采用了杨扬举车,另一方面是可延展式的拖车,我们另一种创新叶片把它向前放,这样的方式我们可以有更多的空间留给卡车去做自己的转弯,同时还有一些另外的技术,比如说单卡车双叶片这样的技术,我们在特定的国家特定的道路条件上会使用
来源:鱼眼看电改2019-10-22
为什么会这样,因为要突破客户太难了,这不是原来跑路条,搞投资那么爽的事情。
来源:汇智法律微讲堂2019-10-21
光伏电站项目“路条”买卖合同法律效力分析一、光伏电站的行政管理方式是什么?【备案制】《中华人民共和国电力法》第14条规定:“电力建设项目应当符合电力发展规划,符合国家电力产业政策。”...但整体而言,仍然禁止以投机为目的的“路条”买卖,即禁止不以自己为主投资开发为目的、而是以倒卖项目文件或非法转让牟取不当利益为目的,在光伏电站项目备案后投产前擅自变更投资主体的行为。
来源:中国产业信息网2019-10-14
中长期看,当前我国陆上风电系统成本约为7.0~7.5元/w,考虑到路条费取消以及机组大型化等技术进步,预计我国陆上风电系统成本1~2年内或降低至6.0~6.5元/w,届时全国80%用电量的地区可以实现平价
来源:电力法律人茶座2019-10-11
其中,光伏发电项目的寻租活动尤为明显:公开媒体报道有关光伏发电项目“路条”买卖的现象屡见不鲜,如上文所述,课题组调研也发现,5万千瓦光伏发电项目指标“黑市”价可高达2000万元。
来源:鱼眼看电改2019-10-10
比如之前跑路条就是一个专业服务,还包括勘查设计、土建安装、机电安装、工程调试等,还有就是提供工程总承包的epc方。
来源:风电峰观察2019-10-10
如果说原来的路条费卖的都是国家补贴,那现在机组和部件价格上涨部分也都是国家补贴,盛宴过后剩下的只能是那些坚定前行的人。
来源:电力法律人茶座2019-10-08
来源:光伏能源圈2019-10-08
风电场的建设成本指的是风电场建设时产生的全部投资,据测算风电投资成本约7000-8000元/kw,其中风机成本约占总成本的70%-80%,除此之外还有土地成本、道路建设费、并网费以及路条费等其他相关费用
来源:萨纳斯新能源2019-09-29
南区地形更陡峭,道路条件差一些,就先处理好外围设施问题,同时尽快完善好交通动线。根据区域情况的不同,来灵活安排不同的工作方向。术:迭代定制平台,技术支撑转型。
来源:高科技与产业化2019-09-11
王斯成解释道:“交易成本又被称为‘路条费’。按照国家要求,有指标才能建设光伏项目,业内称之为‘路条’。倒卖路条是眼下国内比较普遍的现象。...1瓦时曾经最高被卖到0.9元,1个50兆瓦项目的路条费高达4500万元。因而出现了一些不正常的现象,六项非技术成本全部累加已接近光伏电价成本的38%。”