来源：消费日报2017-03-15

通过实验和理论计算，他们发现自主研发的纳米石墨烯/lifepo4电池在水溶液中具有超快充放电速度，在200c(3600/200=18秒)充放电倍率下，容量可保持理论容量的92%。

来源：第一电动网2017-01-04

如今，欧美已经开始了350kw超快充电模式的布局，电压和电流的大幅度提高，将是对电池寿命的巨大考验。对电池行业而言，持续不断的提升电池的性能和品质永远是一场无法停歇脚步的赛跑。

来源：环球网2016-10-25

当然，目前还没有可以输出巨大功率的充电桩，特斯拉也只是做到了120千瓦时的功率输出，但是不排除未来奥迪，宝马这些热衷于超快充电计划的品牌会找到提供功率输出的方法。

来源：三湘都市报2016-08-15

省经信委相关负责人介绍，中车时代电动汽车开发了增程式(插电式)、双源双充式等多种新能源车型，比亚迪纯电动大巴采用多项世界领先的自主技术和关键零部件，中车株机研制出采用9500法拉超级电容的在线超快充纯电动客车等

来源：凤凰科技2016-05-20

其中一个例子便是超快充电。智能手机用户都知道锂离子电池充电需要数小时，但斯坦福研究小组表示利用(他们的)铝电池模型，电池充电时间急剧减少至一分钟。耐用性是另外一个重要因素。

来源：千人计划网2015-12-09

目前该团队正通过进一步优化电极材料，更大程度地提高超级电容器的能量密度和超快充电能力，探索其在能量存储与转换领域的应用。【今日推荐】超级电容器科普问答锂电研究：正极材料的性能和应用

来源：惠州日报2015-11-09

今年4月，美国斯坦福大学一个华人为主的研究小组6日在《自然》杂志网络版刊登研究报告，介绍他们最新研发的铝电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、成本低等特点。

来源：新华网2015-11-06

今年４月，美国斯坦福大学一个华人为主的研究小组６日在《自然》杂志网络版刊登研究报告，介绍他们最新研发的铝电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、成本低等特点。

来源：高工锂电网2015-08-31

这其中不乏比较玄的快充型动力电池，比如石墨烯聚合材料电池充电不到8分钟，续航1000公里，负极采用二氧化钛纳米管的超快充电锂电池2分钟内充电70%，寿命达20年等。

来源：OFweek 锂电网2015-06-30

另外，这种铝电池具有高效耐用、可超快充电、低可燃性、高安全性、低成本等特点。国内外媒体和专家一致对此技术做出高度评价，认为这将会颠覆传统电池市场。

来源：中达电通股份有限公司2015-06-03

innergie消费性美型电源产品-全系列个人电源产品让精彩生活不间断：lifehub延长型usb电源分享器，搭配三组超快充usb槽及加长型线长，充电更随心所欲;pocketcell口袋移动电源系列，超迷你机身

来源：OFweek锂电网2015-05-22

另外，这种铝电池具有高效耐用、可超快充电、低可燃性、高安全性、低成本等特点。一石激起千层浪，专家和媒体一致认为这是电池行业的重大突破。

来源：第一电动网2015-04-30

铝离子电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、成本低等特点，只需1分钟左右就完成超快充电。在试验中，铝离子电池经过7500多个充电、放电周期，电容量并没有损失。

来源：新华社2015-04-20

戴宏杰说，他们开发的铝离子电池可以充放电，具有超快充电、不易燃烧爆炸、可折叠、材料成本低的突出优点。...比如，铝电池只需1分钟左右就完成超快充电。在试验中，铝电池经过7500多个充电、放电周期，电容量并没有损失。

来源：高工锂电网2015-04-17

据悉，浙江南车是中国南车重点打造的储能式现代电车产业平台，其核心技术产品是全系列超级电容超快充无轨电车。

来源：OFweek 锂电网2015-04-17

另外，这种铝电池具有高效耐用、可超快充电、低可燃性、高安全性、低成本等特点。目前市场上的主流电池仍是锂电池，甚至镍氢电池亦未完全退出舞台。

来源：第一电动网2015-04-15

这种铝电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、高安全性、成本低等特点。【相关阅读】：洛阳开启电动汽车续航新的里程碑当笔者看到新闻时，自然而然地联想到，这种铝电池是否能用在电动汽车上。

来源：高工锂电网2015-04-13

戴宏杰说，他们开发的铝离子电池可以充放电，具有超快充电、不易燃烧爆炸、可折叠、材料成本低的突出优点。...比如，铝电池只需1分钟左右就完成超快充电。在试验中，铝电池经过7500多个充电、放电周期，电容量并没有损失。

来源：新华社2015-04-07

戴宏杰说，他们开发的铝离子电池可以充放电，具有超快充电、不易燃烧爆炸、可折叠、材料成本低的突出优点。...比如，铝电池只需1分钟左右就完成超快充电。在试验中，铝电池经过7500多个充电、放电周期，电容量并没有损失。

来源：OFweek 锂电网2014-11-17

当前已有汽车用上了超级电容，相比锂电池，超级电容具有超快充电速度、超长使用寿命、更轻质量、安全等优点，最大的杀手锏是可以瞬间吸收或释放极高的能量，充电时间仅需几分钟，而当前的锂电池电动汽车则需要几个小时