来源:北极星固废网2021-10-18
国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》(国办发〔2016〕99号)、省发展改革委等5部门联合印发《海南省推行生产者责任延伸制度实施方案》(琼发改环资〔2020〕595号)及省工业和信息化厅印发《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作的指导意见
来源:北极星环保网2021-10-13
重点发展固体废物综合利用、建筑废弃物和道路沥青资源化无害化利用、餐厨废弃物资源化无害化利用、废橡胶和废塑料分解资源化利用以及无害化再生利用、废旧机电产品无害化再生利用、报废汽车拆解和再生利用、废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用
来源:云南省工业和信息化厅2021-10-09
建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,探索技术经济性强、资源环境友好的动力蓄电池回收利用模式。
来源:北极星环保网2021-10-09
建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,探索技术经济性强、资源环境友好的动力蓄电池回收利用模式。...动力蓄电池回收利用:建立新能源汽车动力电池回收利用体系,推进动力电池梯次利用及资源化处理产业发展,培育新能源汽车动力蓄电池回收利用试点。
来源:中国汽车报2021-09-16
为共同推进废旧动力蓄电池回收利用行业健康有序发展,规范废旧动力蓄电池回收利用渠道作出声明:严格执行国家相关政策,认真落实国家有关生产者责任延伸制度,在废旧动力蓄电池拍卖环节,限制竞买企业资格条件,竞买企业必须为经工信部公告的规范性综合利用企业
来源:中国能源报2021-09-15
目前动力蓄电池回收利用规模还没有起来,大部分企业尚未实现盈利。”赵小勇认为,随着《管理办法》的落地,法律法规趋于严格,小作坊生存空间将受到挤压直至退出市场,有技术、有实力的企业才能在行业长久生存。
来源:北极星氢能网2021-09-14
发展新能源汽车动力蓄电池回收利用。推广应用规模化高值化固体废物综合利用先进技术装备,深入推进国家资源综合利用基地建设。加强再生资源综合利用行业规范管理,持续完善再生资源回收利用体系。构建绿色制造体系。
来源:工信部2021-09-06
引导行业规范、有序发展,提升整体技术水平;四是重视发挥市场机制作用,通过产品认证等措施推动行业提升梯次产品质量;五是注重政策联动,与已实施的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定
来源:中国能源报2021-09-01
事实上,自2018年工信部下发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》后,通过正规渠道进行销售的汽车生产企业基本都建立了“用户向4s店申请上交锂电池,后由4s店统一收集后再交还给汽车生产企业”的回收机制
来源:北极星储能网2021-08-30
先后出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行规定》等政策文件,搭建溯源管理国家平台,建立健全动力电池回收利用体系。
来源:北极星储能网2021-08-27
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(工信部联节〔2018〕43号)中的再生利用企业及废旧动力蓄电池定义适用于本办法。...第十二条梯次利用企业应按国家有关溯源管理规定,建立溯源管理体系,进行厂商代码申请和编码规则备案,向新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台()上传梯次产品、废旧动力蓄电池等相关溯源信息,确保溯源信息上传及时
工业和信息化部会同有关部门发布实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,从全生命周期角度明确了动力电池设计生产、报废回收及综合利用等环节相关主体的责任,推动回收利用体系建设。...2018年,工业和信息化部发布实施溯源管理暂行规定,要求对电池实行统一编码,赋予每一个动力电池“身份证”,并依托新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台开展全生命周期溯源管理。
搭建新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台(以下简称国家平台),对汽车动力蓄电池产品实行统一编码,实施全生命周期溯源管理。...加快推进立法工作,以部门规章形式出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,完善废旧电池物权转移环节管理规定,细化有关部门管理职责,加大监管约束力。
来源:北极星储能网2021-08-26
加快推进立法工作,以部门规章形式出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,进一步细化动力电池全生命周期各环节主体责任,加大监管约束力,督促相关主体切实履行责任。...2018年,工业和信息化部发布实施溯源管理暂行规定,要求对动力电池实行统一编码,并依托新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台(以下简称国家平台)开展全生命周期溯源管理。
我部先后出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行规定》等政策文件,搭建溯源管理国家平台,建立健全动力电池回收利用体系。二是完善标准体系。
来源:北极星环保网2021-08-20
完善固体废物管理制度,贯彻落实再生资源综合利用行业规范条件,推进全省废钢铁加工、废矿物油综合利用、废旧轮胎综合利用等行业规范发展,推动新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设。
来源:广东省环境保护产业协会2021-08-05
今年6月工信部、科技部、财政部、商务部联合发文《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》明确提出汽车制造企业严格履行动力蓄电池回收利用溯源管理主体责任,强化了电池回收处理监管要求。
来源:第七届中国再生资源回收产业大会2021-06-22
巴特瑞科技有限公司研发总经理明跃彬为规范行业发展,发挥标准引领作用,6月19日大会同期举办了“动力电池回收利用团体标准”、“铅蓄电池回收利用团体标准”、“饮料纸基复合包装系列团体标准”等三场研讨会。...在“废电池回收利用国际论坛”上,巴特瑞科技有限公司和格林美股份有限公司、赣州市豪鹏科技有限公司就废旧动力电池正负极混合粉项目签署了战略合作协议,意欲共同研究退役动力蓄电池回收利用项目产品-正负极混合粉精细回收处理技术工艺方案
来源:北极星固废网2021-06-10
争取到2022年,铅蓄电池生产企业的生产者责任延伸制度基本落实,再生铅行业回收体系初步建立,废铅蓄电池回收利用行为纳入危险废物信息化监管系统,规范收集处理率达到50%左右。...省生态环境厅建立健全督导检查、考核评价机制,加强对各地废铅蓄电池回收处理体系建设情况的检查考核,发现问题及时督查督办,不断修订、完善制度,推动建立规范、高效、畅通的废铅蓄电池回收利用体系。
来源:光大证券2021-06-08
动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业 售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,梯级利用电池生产企 业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任,报废汽车回收拆解企业应负责回收