来源:九江市生态环境局2022-05-25
积极推进电能替代,加快电动汽车、轨道交通、船舶岸电发展。推进港口、机场、铁路货场、物流园区等新增或更新的厂内作业车辆和机械基本实现新能源化。稳步提高船舶岸电使用率。
来源:北极星环保网2022-05-25
来源:九江市生态环境局2022-05-24
来源:浙江省交通运输厅2022-05-24
《港口和船舶岸电管理办法》(中华人民共和国交通运输部令2019年第45号)施行(2020年2月1日)前建成的我省范围内(宁波除外)沿海港口集装箱、客滚、邮轮、3千吨级以上客运、5万吨级以上干散货专业化泊位
来源:北极星环保网2022-05-23
到2025年,主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量在2020年基础上翻一番,靠港和水上服务区锚泊船舶岸电应用尽用。3. 稳步提高柴油车监督抽测排放合格率,基本消除冒黑烟现象。
来源:北极星电力网2022-05-18
持续推进港口岸电建设,规范港口岸电设施运行与维护,提高船舶岸电使用率。加快电气化铁路建设,构建便捷、高效、安全的铁路运输体系。
来源:浙江省人民政府2022-05-17
来源:北极星碳管家网2022-05-17
来源:北极星大气网2022-05-16
来源:北极星环保网2022-04-14
开展中重型新能源货车及内河lng船舶的推广应用,提升港口、船舶岸电使用率。...到2025年,铁路和水路货运周转量占比提升2个百分点,主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量在2020年基础上翻一番,靠港和水上服务区锚泊船舶岸电应用尽用。
来源:中国能源报2022-04-14
使用率不及预期主要原因包括船舶岸电受电设施改造率低、接电操作便利性不强、船东对可靠性的忧虑未消除等。”...“从我们调研的港口来看,货运船舶岸电使用率平均不足两成,与主管部门提出‘推动岸电常态化’的目标差距较大。
来源:江苏省人民政府2022-04-08
基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车,开展中重型新能源货车及内河lng船舶的推广应用,提升港口、船舶岸电使用率。...到2025年,铁路和水路货运周转量占比提升2个百分点,主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量在2020年基础上翻一番,靠港和水上服务区锚泊船舶岸电应用尽用。(十三)推进固定源深度治理。
来源:北极星环保网2022-04-08
来源:天津市人民政府2022-04-06
(天津港集团负责)新改扩建码头工程(油气化工码头除外)同步设计、建设岸电设施,港作船舶岸电使用率达到100%。
来源:北极星碳管家网2022-04-02
来源:北极星储能网2022-04-02
来源:天津市人民政府2022-03-31
来源:北极星固废网2022-03-30
来源:天津市人民政府2022-03-30