来源：中国政府网2020-10-13

（十六）扩大金融业、航运业等对外开放。支持符合条件的在深境内企业赴境外上市融资。开展本外币合一跨境资金池业务试点。支持深圳在推进人民币国际化方面先行先试，推动完善外汇管理体制。

来源：中国能源报2020-09-24

近年来，我国航运业发展迅猛。2019年全球集装箱吞吐量前十的大型海港中，中国稳占七席。而港口地区作为重要的物流集散地，往来的重型货运卡车数量众多，在运输过程中造成的扬尘大气污染问题更为突出。

来源：高工氢燃料电池2020-09-03

2018年，国际海事组织(imo)制定了到2050年国际航运业温室气体排放减半、本世纪末尽早实现零排放的远景目标。

来源：中国能源报2020-08-05

脱碳还需“加把劲”“万亿美元”的市场价值虽然很高，但“低碳船舶燃料市场成长太慢”仍是业内共识，航运业的低碳化必须“立刻提速”，否则很难实现imo2030和imo2050减排目标，即以2008年为参考，到

来源：中国船检2020-07-15

在马士基航运看来，对电池技术的应用和从该试验获得的认知能够促进航运业的进一步创新，随着这项技术日趋成熟，未来，项目经验还可能被应用于包括港口运营在内的其他领域。...但我们需要创新，这项技术也需要被广泛应用于现代航运业。第一步，应让更多的供应商进入这个崭新的领域，以扩大电池储能系统的市场知名度，随着时间的推移和商品成熟度的增加，其质量和价格也会有所降低。

来源：中国船级社CCS2020-07-07

该项目为全面深入推进绿色交通发展，鼓励绿色创新技术先行先试，减少航运业污染物排放等方面发挥了积极作用。

来源：北极星储能网2020-06-24

推动国际组织在广州实施海事劳工培训等合作项目，推动高素质船员队伍建设，为大湾区航运业发展提供支持保障。（二十）支持粤港澳大湾区海上旅游产业高质量发展。

来源：中国工程科学2020-06-23

一、前言 船舶是为航运业、海洋开发及国防建设提供技 术装备的综合性产业，对钢铁、石化、纺织、装备 制造、电子信息等重点产业发展和扩大出口具有较 强的带动作用，是国家实施海洋强国和制造强国战略的重要支撑。

来源：IEA2020-06-15

封锁还影响了全球贸易，给航运业带来了打击，这是在世界范围内运送货物的主要方式。较低的运输活动刺激了海上燃料价格的下跌，这有可能延迟该行业向清洁能源的过渡。

来源：宁波发改委2020-06-12

2019年，宁波航交所积极融入国家“一带一路”倡议、长三角一体化发展战略，认真贯彻市委、市政府“六争攻坚、三年攀高”决策部署，助力宁波“一带一路”综合试验区建设，推动传统航运业与数字经济融合发展。

来源：拉瓦锡17872020-06-11

，并在必要时进行优化和扩展以用于其他用途，例如在钢铁工业中运输：该战略指出：“基于氢和基于ptx的机动性是无法直接使用电力或在技术上不可行的应用的替代方案，”他补充说，对气候中性燃料的需求将在航空业和航运业中发展

来源：风能专委会CWEA2020-05-29

在此背景下，irena支持“2030年零排放联盟”的工作，以在2030年前实现全球航运业的碳排放削减。cwea

来源：国家长江保护修复联合研究中心2020-05-27

浓度测定的消解过程会使一部分有机质发生消解)，泥沙含量的减少导致水样中有机质的减少，从而导致高锰酸盐指数下降.石油类物质主要存在于表层水体，受水量和泥沙的影响很小，其超标率大幅下降的主要原因也与水污染防治有关，包括船舶航运业对污染物排放的大力整治

来源：《科技创新与应用》2020-05-22

关键词：船用脱硫；废水排放；法规；计算流体力学引言随着国际航运业及远洋船舶运输的发展，以重油为燃料的船舶发动机所产生的废气已成为沿海地区尤其是港口大气的主要污染源。

来源：拉瓦锡17872020-04-29

2.2运输国际海事组织(imo)制定了2050年实现国际航运业温室气体排放量减半的目标。三菱重工认为，国际海事组织的排放目标将推动作为低碳航运燃料的氨需求。

来源：生态修复网2020-04-09

因此，需要对航运业所带来的污染进行控制。减少航运业水体重金属污染的主要措施有：使用不含重金属污染物的优质燃料，如天然气；在轮船上加装污染物处理设备；采取相应的防护措施，收集和阻拦重金属污染物进入水体。

来源：氢云链2020-02-26

这时，出于对安全、环保、高效、可靠、经济等各方面因素的考虑，同样身处清洁能源梯队的氢能脱颖而出，成为航运业未来应用的焦点。...为了实现航运业减排目标，人们将目光对准了清洁能源，逐步加大了包括天然气、锂电池、燃料电池、太阳能、风能以及核能等新能源的研究和应用。

来源：欧洲海上风电2020-02-19

据统计，2017年，全球氢气生产二氧化碳排放量超过了整个德国和全球航运业的排放。

来源：欧洲海上风电2020-02-18

据统计，2017年，全球氢气生产二氧化碳排放量超过了整个德国和全球航运业的排放。

来源：海事评论员2020-02-01

讽刺的是，国际海事组织此前曾花了近十年时间来减少航运业的碳排放。...清洁北极联盟（clean arctic alliance）领导者西安·普里尔指出：如果国际海事组织不立即采取行动，航运业为遵守2020年的硫排放上限而采用的vlsfo将导致黑碳排放量大幅增加，这既会加速北极海冰融化