来源：中南大学学报(自然科学版)2021-02-18

但深冷分离的缺点在于工艺设备复杂，能耗大，维修保养不便。4.4 储氢合金分离储氢合金分离法利用了储氢合金材料可逆吸放氢的性质。首先通入混氢天然气，使储氢合金反应吸氢，然后，升高温度使储氢合金释放氢气。

来源：国务院新闻办公室网站2021-01-26

与燃油车相比，电动汽车具有节能减排、使用成本低、维修保养方便、动力性、操控性好等优点，但产业仍处于发展阶段，还存在整车成本偏高、充电不够方便等问题，低温环境性能下降也是问题之一。...与燃油车相比，电动汽车具有节能减排、使用成本低、维修保养方便、动力性、操控性好等优点，但产业仍处于发展阶段，还存在整车成本偏高、充电不够方便等问题，低温环境性能下降也是问题之一。

来源：pv-magazine2021-01-20

中标者的工作范围包括在印度选定的邦级地区设计、制造、供应、运输、安装、测试和调试离网太阳能水泵系统，包括提供为期五年的完整系统质保及维修保养服务。

来源：电池联盟2020-12-22

建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。可以看出，实现动力电池及梯次利用标准化意义重大。

来源：国家电网报2020-12-18

充电设施运营单位可根据分析结果为车主提供驾驶建议、针对性维修保养、安全排查等增值服务。设备样机研制成功后，研发团队对10种型号114辆次新能源汽车开展试运行。

来源：浙江省水利厅2020-12-15

目前已经有一些规模较大的农村水电站如磐安五丈岩一级水电站利用技术人员组成维保安装队伍，为全县范围内甚至外县市农村水电站提供维修保养服务。四是加强队伍建设。

来源：给水排水2020-12-08

同时大量的消防和喷淋管道也会造成安装工程量增大，维修保养不便等诸多问题。

来源：国家电投2020-12-04

与燃油驾培车每公里1元的燃油成本相比较，电动车能耗成本每公里仅0.1元，维修保养成本是燃油车的四分之一，3年就可以省出一台新车，大幅降低驾校综合成本。

来源：国家电投2020-12-04

与燃油驾培车每公里1元的燃油成本相比较，电动车能耗成本每公里仅0.1元，维修保养成本是燃油车的四分之一，3年就可以省出一台新车，大幅降低驾校综合成本。

来源：国家电力投资集团有限公司2020-12-03

与燃油驾培车每公里1元的燃油成本相比较，电动车能耗成本每公里仅0.1元，维修保养成本是燃油车的四分之一，3年就可以省出一台新车，大幅降低驾校综合成本。

来源：国家电投2020-12-03

与燃油驾培车每公里1元的燃油成本相比较，电动车能耗成本每公里仅0.1元，维修保养成本是燃油车的四分之一，3年就可以省出一台新车，大幅降低驾校综合成本。

来源：中国政府采购网2020-11-25

（含乡镇）的运行、维修保养、车辆保险、北斗系统等；3.3、资金来源及招标控制价：财政资金；招标控制价36769531.53元/年。...招标范围：平桥区环卫管理作业项目内容为：平桥城区环卫管理的65条主次干道（含广场、立交桥）人工清扫保洁、垃圾清运，含慢车道和人行道；城区9座垃圾中转站、18个乡镇垃圾中转站管养，包含中转站垃圾运输、管理、维修保养

来源：北极星储能网2020-11-23

完善动力电池回收、梯次利用和再资源化的循环利用体系，建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。

来源：合肥市政府2020-11-20

完善动力电池回收、梯次利用和再资源化的循环利用体系，建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。

来源：给水排水2020-11-18

污水处理厂的标准化设计是提升污水处理厂设计、施工、建设、管理效率的有效手段之一，对管道进行统一标识有利于提高运行便利性，当管道系统出现故障，尤其是在紧急情况下，可依据管道的标识信息快速准确地查找并排除故障，从而降低管道系统日常运行及维修保养成本

来源：北极星大气网2020-11-13

市生态环境局、公安局、交通运输局牵头，市商务局、市场监管局、住房城乡建设局等参与）26.共享和挖掘应用机动车监管数据完善机动车监管数据信息的互联互通机制，实现道路车流量、排气检验、遥感监测、超标违法、维修保养等数据信息的全面共享

来源：金融界2020-11-12

该公司计划维持现有的设备维修保养业务、涡轮机生产业务，但火力发电业务的大幅缩小将难以避免。今后东芝将增加对海上风力发电的风车和新一代太阳能电池研发等的投资。

来源：中国给水排水2020-11-06

在发电机方面，选择了定速水力涡轮驱动的永磁同步发电机，此发电机比异步发电机较能输出稳定的电压及频率，故可提高供电质量，使并联电网更为简单，而且需要较少维修保养。

来源：能源杂志2020-11-06

建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。

来源：国务院办公厅2020-11-03

建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。...强化企业对产品安全的主体责任，落实生产者责任延伸制度，加强对整车及动力电池、电控等关键系统的质量安全管理、安全状态监测和维修保养检测。