来源：NE时代新能源2022-03-03

目前来看，率先涨价的基本上都是新能源车型，这其中以纯电动车为主，涨价的幅度在百分之几到十几不等。涨价几千对于一款十几万的车型来说，可能不是非常明显，但是，一旦叠加补贴退坡的部分，必然无法忽视。

来源：北极星储能网2022-03-03

对于具备条件的新增和更新执法执勤、通勤等车辆优先选用纯电动车或氢燃料电池车。...重点研究现有小区充电基础设施优化布 局,推进高速公路服务区快充站实现全覆盖, 加快推动公交车等行业车辆、大型客车和中 重型货车充电站、出租车换电站及加氢站建 设各级财政支持的机关、事业单位和社会团体新增和更新的车辆基本为纯电动车或氢燃料电池车

来源：蜂巢能源2022-02-26

刘小安提到，蜂巢能源在匀浆环节采用2300l大容量双行星搅拌设备，目前该设备单体容量行业领先，适合车用动力电池大规模生产，每罐浆料生产的电池可配套纯电动车约10辆左右，更大的匀浆设备确保了产品品质和大规模工业化量产的一致性

来源：北极星储能网2022-02-21

科研机构和重点企业等多方合作,加快建成一批研发创新载体,推进企业建设新能源整车工程实验室、车用动力电池国家工程研究中心、电驱动动力系统工程研究中心,新能源汽车关键零部件企业技术中心等创新平台,提升新能源整车研发设计能力;提升纯电动车

来源：维斯塔斯2022-02-21

福利用车和服务业务车67%的福利用车是插电式混合动力车或纯电动车，比例较2020年提升32%，添置了147辆可持续能源汽车作为服务业务用车。计划在2025年之前全面采用零排放的福利和服务业务用车。

来源：宏春观察2022-02-21

北京冬奥会大量使用氢燃料车、纯电动车、天然气车、混合动力车，节能清洁能源车辆占小客车的比例达100%，占全部车辆比例的85.84%，为历届冬奥会最高。2．在材料利用的轻量化、循环化方面。

来源：北极星储能网2022-02-20

工信部节能与综合利用司巡视员李力认为，纯电动车产业发展是我国产业发展大趋势，电池回收是节能环保一大课题，格力钛电池的30年长寿命周期和回收利用，值得进一步探讨。

来源：北极星环卫网2022-02-17

按作业实际需求，进一步加大新能源车辆特别是纯电动车辆的购置力度，新增和更新环卫车辆中新能源、清洁能源车比例不低于80%。

来源：北极星环保网2022-02-09

以柴油货车治理和纯电动车推广为重点深化交通污染控制。...推广纯电动车1.6万辆，新建充电设施3万座以上。建设（巩固）扬尘控制示范道路2000条、示范工地2000个，开展餐饮油烟第三方清洗维护和远程监控试点。3．土壤与地下水污染防治重点工程。

来源：氢云链2022-02-07

2020》中预测，到2030年氢燃料汽车的续航里程将达到500km以上，氢耗水平降至5kg/100km以下，氢气售价低于40元/kg，氢燃料汽车的能源使用成本大幅下降，其全生命周期总拥有成本（tco）将优于纯电动车

来源：河南人民政府2022-01-27

完善我省新能源汽车产品结构，强化新能源客车优势，大力发展纯电动车、氢能源燃料电池车等新能源汽车。以省充电智能服务平台为支撑，推动充电设施开放共享，鼓励应用换电模式，提高充换电设施及服务网络协同效率。

来源：北极星碳管家网2022-01-27

完善我省新能源汽车产品结构，强化新能源客车优势，大力发展纯电动车、氢能源燃料电池车等新能源汽车。以省充电智能服务平台为支撑，推动充电设施开放共享，鼓励应用换电模式，提高充换电设施及服务网络协同效率。

来源：北极星环保网2022-01-27

完善我省新能源汽车产品结构，强化新能源客车优势，大力发展纯电动车、氢能源燃料电池车等新能源汽车。以省充电智能服务平台为支撑，推动充电设施开放共享，鼓励应用换电模式，提高充换电设施及服务网络协同效率。

来源：舍得低碳2022-01-25

1、能量型电池：主要用于纯电动车ev三元正极-硅碳负极体系：能量密度达300wh/kg，循环2000周磷酸铁锂-石墨负极体系：能量密度达190wh/kg，循环2000周2、功率型电池：主要用于混合动力车

来源：NE Times2022-01-24

产能上，目前已知的关于大圆柱电池的产能就是亿纬锂能在荆门规划的20gwh乘用车项目，纯电动车按40kwh-70kwh计算，大概可以装载28万-50万辆车左右，对应2025年左右的新能源车预测销量以及目前圆柱电池的装机量

来源：能源评论•首席能源观2022-01-14

为了控制碳排放总量，当电动汽车保有量增大后，还必须进一步大幅降低纯电动车的碳排放量，最重要的手段就是实现用新能源电为新能源汽车充电。

来源：朱子说碳中和2022-01-11

根据方案，北京冬奥会使用的赛事交通服务用车的能源类型包括：氢燃料车、纯电动车、天然气车、混合动力车及传统能源车。

来源：电动邦2022-01-07

据统计，2021年上海全年充电量约9.3亿度，相比2020年，增长了40%，从这一数据可以看出，上海市纯电动车的使用比将越来越高。

来源：上海交通广播2022-01-04

这两天开纯电动车的朋友一定会发现，低温天气下，耗电量有点快，而氢能源燃料电池车就没有这些顾虑，这批氢能公交车续航里程到450公里左右，远远超过纯电动公交车250公里-300公里的设计，也不存在低温会缩短里程的问题

来源：北极星环保网2021-12-27

全市港口新增和更换的车辆、机械适宜使用纯电动车辆的应纯电动化，逐年提高厦门港区内集装箱拖头车和作业机械电动化比例。加强厦门各港口集装箱运输车辆清洁能源替代。