来源：北极星电力网2018-01-17

在所有新能源客车中，包含有插电式混合动力客车2款，燃料电池客车3款，纯电动客车有60款。

来源：电池中国2018-01-15

这在2017年的数据上已有体现，电池中国网了解到，2017年全年纯电动客车共生产10.49万辆，同比下降9%。相应的，预计未来纯电动客车市场动力电池装机量增长也将趋于减缓。...图2:2017年纯电动客车动力电池装机量趋势(gwh)从动力电池企业方面来看，前三名宁德时代、惠州比亚迪和沃特玛，装机量占比超50%，前十名企业的占比达86%;纯电动客车市场配套动力电池企业集中度较高。

来源：墨柯观锂2018-01-15

其中，纯电动客车市场以4.24gwh的装机量又占据了其中的81.66%，也较上月有进一步提升;纯电动专用车市场因为抢装，磷酸铁锂电池装机量达到了482mwh，仅次于纯电动客车市场，占比9.28%。

来源：电池中国网2018-01-02

纯电动客车动力电池系统的质量占整车整备质量的比例有较大悬殊，从8.5%~20%不等，占整车装备质量15%以上车型有13款，占纯电动客车车型总数的23.2%;10%~14.9%区间有30款车型，占纯电动客车总数的

来源：电动汽车资源网2017-12-28

产量方面，根据工信部合格证产量统计，我国纯电动客车11月共计生产18113辆，同比微降2%，环比10月的6568辆大幅增长176%。截至目前，纯电动客车1-11月累计产量52365辆。

来源：北极星储能网2017-12-28

2.非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于95wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3c，插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于40%。...附件1新能源汽车产品技术要求一、新能源汽车纯电动续驶里程要求注：1.超级电容、钛酸锂快充纯电动客车无纯电动续驶里程要求。2.m1类是指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。

来源：Wind2017-12-27

2.非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于95wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3c，插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于40%。...附件1新能源汽车产品技术要求一、新能源汽车纯电动续驶里程要求单位： km注：1.超级电容、钛酸锂快充纯电动客车无纯电动续驶里程要求。2. m1类是指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。

来源：墨柯观锂2017-12-22

尽管车企对明年纯电动客车补贴标准大降有较为确定的预期，但是抢装效应仍明显逊于去年同期，表明这个市场正在有效挤水分。可以预见，纯电动客车市场明年的发展从数量上看不会乐观，但从质量上看可能会更健康。

来源：快递物流咨询网2017-12-20

山东青岛 总投资30亿元人民币，年产1000辆纯电动客车生产能力。...山西太原 计划总投资40亿元人民币，规划年产5000辆纯电动客车、5000辆纯电动专用车生产能力。

来源：墨柯观锂2017-12-11

2008 年，北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站，可满足 50 辆纯电动客车的动力电池充电需求。

来源：电池中国网2017-12-08

公司已有多款纯电动客车和混合动力客车通过国家车辆企业及产品公告。而中原豪侠多氟多的背景则要复杂得多。早年间，多氟多自主研发一套六氟磷酸锂制备技法，打破了日本的氟化工垄断，是赫赫有名的江湖义士。...凭借产品极强的耐宽温特性，在安全性、长寿命、快速充电等方面的优势，银隆新能源的纯电动客车产品已在北京、天津、秦皇岛、鞍山、石家庄、邯郸、珠海、湛江、成都等多个城市成功运营，贯穿南北、横跨东西，成功证明了银隆新能源产品稳定性和可靠性

来源：第一电动网2017-12-07

客车目录也稍超16年全年，主要是纯电动客车的目录保持稳定，但纯电动轻客的目录大幅减少。乘用车补贴不鼓励插混，导致企业的选择不一样。...2、纯电动客车2017年客车电池提升很快，磷酸铁锂的占比保持90%以上，第11批磷酸铁锂的电池的能量密度达到115以下仅10%.而锰酸锂也是基本都是高于115。

来源：高工锂电网2017-12-05

3月1日晚，国轩高科公告称，合肥国轩与中通客车(000957)签署5700套纯电动客车用动力电池组合同，总金额达13.29亿元。...沃特玛联盟成员需向星凯龙采购不低于150台纯电动客车，同时星凯龙需向沃特玛联盟成员采购不低于450套电池及150套电机，150套电控。

来源：锂电大数据2017-11-29

2016年年初，工信部装备司司长张相木口头发出三元电池暂停用于纯电动客车的禁令，一时之间令三元电池备受打击。

来源：北极星储能网2017-11-28

此外，银隆纯电动客车全承载车身技术、车身轻量化设计、新材料的应用，保温性能更优。配以整车安全绝缘设计、用电智能监控、电池多重检测报警等多重保证，安全性高。

来源：中商产业研究院2017-11-27

2016年底发布的新能源汽车补贴新政中，纯电动客车中央补贴上限自2017年下调为30万元，但大中型燃料电池客车补贴仍保持50万元，并且燃料电池客车补贴额度在2020年之前不退坡。

来源：中债资信2017-11-23

从不同的纯电动汽车类型看，如图3所示，纯电动乘用车的市场占有率最大，同时以部分城市大力推广电动公交、电动环卫车等举措的推动，纯电动客车和专用车的增幅也十分明显。

来源：电池中国网2017-11-13

今年纯电动客车市场下滑明显，纯电动乘用车成为动力电池企业争夺的主要战场。国内纯电动乘用车企业使用三元电芯的造车路线逐渐清晰，国内动力电池企业处在生产转型期。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

纯电动乘用车动力电池系统能量密度普遍高于120wh/kg；纯电动客车动力电池系统能量密度普遍高于115wh/kg；纯电动物流车动力电池系统能量密度普遍高于120wh/kg。

来源：和合承德网2017-11-09

承德市投资20亿引进比亚迪新能源纯电动客车生产项目，截止2016年初，全市超过400余辆纯电动公交车正式上线运营。