来源：中国电力报2020-04-02

刘锴：从充电桩整体发展趋势来看，私人充电桩的保有量将大幅超过公共充电桩，建议进一步加快研究出台私人充电桩的安全生产和监督管理要求，尽快做到企业建桩有遵循、物业管桩有依据、车主用桩有保障。

来源：北京日报2020-04-02

其中，私人充电桩15.34万个，社会公用充电设施2.5万个，单位内部公用充电设施1.8万个。在建设规模上，北京市社会公用充电设施呈现由中心向外环建设规模递减的态势。

来源：电网头条客户端2020-04-01

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据，截至2020年1月底，全国已建成公共充电桩53.1万台，私人充电桩71.2万台，车桩比约为3.5∶1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015～2020）》

来源：中国电动汽车百人会2020-04-01

截止2020年1月底，我国已建成公共充电桩53.1万台，私人充电桩71.2万台，新能源车桩比为3.5:1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1:1。

来源：中国能源报2020-04-01

对于还未拥有电动汽车的潜在购买者，40%的受访人表示，无法安装私人充电桩，是他们目前没有购买电动汽车的原因。...然而，能源信息网站国际智慧能源援引业内人士观点称，理想的情况当然是每家每户都拥有自己的私人充电桩，但这并现实。

来源：北京晚报2020-03-31

根据中国充电联盟数据，截至2019年12月，我国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4:1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-

来源：中国工业新闻网2020-03-26

中国充电联盟数据显示，截止2020 年1 月底全国已建成公共充电桩53.1 万台，私人充电桩71.2 万台，车桩比约为3.5:1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1:1

来源：中国城市能源周刊2020-03-25

苏粤京沪成领头雁中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截至2020年2月底，全国已建成公共充电桩53.1万台，私人充电桩71.4万台，规模位居全球之首。

来源：智能相对论2020-03-25

截止2019年12月，中国充电桩保有量为121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4：1，距离《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1：1要求相差甚远

来源：中国能源报2020-03-25

截至2019年12月，中国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4∶1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1∶

来源：亮报2020-03-25

市民王先生是绿色出行的积极实践者，早在2017年就“提”回家了一辆全电动的新能源汽车，并且在小区的车位装上了私人充电桩。...百万充电桩接入车联网平台 加快形成万亿级充换电市场“家里有一台私人充电桩，我都是晚上充电，白天去上班时，车位和充电桩都处于空闲状态，真该好好利用起来。”

来源：汽车之家2020-03-24

早在2015年，华商三优研发的优易充app中就推出了针对私人充电桩的分享功能。...私人充电桩多在晚上使用，白天空置率较高，加上白天用电成本较低，能够赚取电价收益。

来源：中国能源报2020-03-23

截至2019年12月，中国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4∶1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划的1∶

来源：充电桩视界2020-03-23

如今国网电动汽车服务公司已率先出招，正式开展“寻找合伙人”活动，且第一目标就瞄准了占据充电桩总量六成的私人充电桩，足见其推动充电桩建设的雄心。

来源：国盛电新2020-03-23

新增私人充电桩约30万个，约占19年新增乘用车数量的28%。...私人充电桩：是建设在个人自有车位（库），为车主提供充电的充电桩，以慢充桩为主，主要于日常夜间充电，只含电费，充电成本低。

来源：国盛证券2020-03-20

新增私人充电桩约30万个，约占19年新增乘用车数量的28%。...私人充电桩：是建设在个人自有车位（库），为车主提供充电的充电桩，以慢充桩为主，主要于日常夜间充电，只含电费，充电成本低。

来源：汽车之家2020-03-19

早在2015年，华商三优研发的优易充app中就推出了针对私人充电桩的分享功能。...私人充电桩多在晚上使用，白天空置率较高，加上白天用电成本较低，能够赚取电价收益。

来源：能见Eknower2020-03-19

如今国网电动汽车服务公司已率先出招，正式开展“寻找合伙人”活动，且第一目标就瞄准了占据充电桩总量六成的私人充电桩，足见其推动充电桩建设的雄心。

来源：中国科学报2020-03-19

按照中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据，截至2020年1月底，全国已建成公共充电桩53.1万台，私人充电桩71.2万台，车桩比约为3.5∶1，仍远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015—2020

来源：能见Eknower2020-03-19

如今国网电动汽车服务公司已率先出招，正式开展“寻找合伙人”活动，且第一目标就瞄准了占据充电桩总量六成的私人充电桩，足见其推动充电桩建设的雄心。