来源：电动汽车时代2017-01-20

尽管截至今年6月底，国内公共充电桩建设已达8.18万个(其中直流桩有1.35万个，交直流一体桩有1.65万个，交流桩有5.18万个)，较2015年年底增长了65%。

来源：长江证券研究所2017-01-11

充换电设备环节下半年招标显著低于预期2016年电网公司正式开展充电桩多批次常态化招标，市场曾对此寄予厚望，但回顾来看，全年的实际落地情况低于此前预期，具体表现在两个方面：首先从量上来看，国网今年共开展三批集中招标，共涉及直流桩总容量

来源：北极星输配电网2017-01-11

未来直流桩的发展趋势 怎样的充电模块可与之匹配？充电桩细分下的产业众多，但充电桩的灵魂所在，依然是电源模块，充电桩的发展要跟随电动汽车来走。

来源：充电桩视界2017-01-11

因此，我们可以得出一个结论：60~90kw的直流桩即将被市场淘汰，因为这一类充电桩已经不适应未来电动汽车的发展趋势。...三、未来的充电桩需要怎样的模块为了跟上电动汽车的发展速度，满足上述所说的集中分布式直流桩系统，对电源模块的性能要求将更多更严格。

来源：台州晚报2016-12-30

目前服务于电动汽车的充电桩分为交流桩和直流桩两类。罗扬帆说，普通市民家里车库中以及私营企业停车场内安装的充电桩以适用于慢充的交流桩为主，慢充桩充电要耗费的时间相对较长。...而快充电站的直流桩则能够在短时间内为电动汽车充能。具体多少时间充电完成，要视设备情况而定，一般家用电动汽车，充电一个小时左右可以抵得上慢充桩数个小时甚至一整晚。罗扬帆说。

来源：北极星输配电网2016-12-29

目前在建充电桩共计278个，其中直流桩34个、交流桩244个。...3.充电基础设施现状截止2015年底，全市累计完成建设306个充电桩，其中直流桩100个、交流桩206个。

来源：北极星输配电网2016-12-27

含直流桩313个、交流桩424个、换电5个），另有电池配送站9个，公交无线充电站1个。...（二）充（换）电设施发展现状1、充（换）电设施规模截止2015年底，本市域范围内共建成各类充电桩1701个，包括分散式的自用充电桩964个（含直流桩10个、交流桩954个），集中式的充（换）电站53个（

来源：材料十2016-12-26

直流桩内部金属支架一般用超高玻纤增强材料或阻燃增强尼龙材料。

来源：大河报2016-12-23

据悉，此次多氟多公司共安装53台交流桩，4台直流桩。

来源：北极星输配电网整理2016-12-22

3若旅游景区有大巴专用车位，则按20%直流桩设计或预留充电条件，大巴专用车位的直流桩设计功率应大于60kw。...4若电动汽车充电站有大巴专用车位，则均按直流桩设计，大巴专用车位的直流桩设计功率应大于60kw。（本文据新华网、中新网相关内容整理而成。）

来源：第一电动网2016-12-19

史双龙：我们对公共充电网络或者是对充电桩，单纯从建设运维运营的成本来说，不考虑一些动态的财务成本，我们测算的是大概桩的利用率在20%30%的时候，直流桩能盈利。每天的利用小时数应该是在6、7个小时。...再有就是行业，行业里主要包括两类，一类是以公交、环卫、物流、出租等相关的公共领域的车，我们也给他们提供了从450千瓦大容量的充电堆整体解决方案到37.5千瓦直流桩到7千瓦交流桩的充电方案，包括同步给他们提供运营平台的服务

来源：交汇网2016-12-16

而根据南京交通运输局提供的最新数据，今年南京新建充电桩3810根，其中直流桩1308根，交流桩2430根，建成充电桩总数已经过万。

来源：电车汇EV2016-12-12

和公共停车场(库)按照不低于总停车泊位5%的比例在2020年前按需逐步增建到位；高速公路服务区和有条件改造增建充电设施的加油站，到2020年每处停车场应至少配建4个直流快充桩(加油站可根据市场需求配建交、直流桩

来源：北极星输配电网整理2016-12-02

远期社会充电设施规划3、旅游巴士充电站(1)近期：新建1个充电站，新增10个直流桩;新建桩群点9处、新增22个直流桩;至近期末，共建1个站、9处桩群点、32个直流桩。

来源：北极星输配电网2016-11-16

另一方面，随车配的桩均为交流桩，也就是我们熟知的慢充桩，这种桩可以在一定程度上可满足私家车的需求，但对于每天运行里程数高的运营车辆就显得不那么合适了，能够满足快速充电需求的直流桩更受青睐。

来源：北极星输配电网2016-11-07

交流充电桩功率较直流桩低，充电时间长，充电平稳，是一种慢充充电桩，一般适用于小型乘用电动车，一般建设在小区停车场，购物广场等。

来源：能源杂志2016-11-01

北京和广州市提供的补贴不高于充电桩总投资的30%，长三角一带（南京、无锡等）对直流桩提供600-1200元/kwh，交流400-800元/kwh的补贴。

来源：第一电动网2016-10-31

公共充电桩的建设，物业有两种选择：1.物业自己购买充电桩建设，但是如果小区建设2台40kw的直流快充桩，再加上3台7kw的交流慢充桩，可以服务10个车位进行充电，购买直流桩、交流桩的费用加上施工费用，电缆

来源：福建新闻联播2016-10-27

2020年：●规划建设近200座城际快充站，全面覆盖福建境内的高速公路干支线、地区环线服务区，并配套电动公交、出租、环卫物流等专用车辆的全面推广●建设150座左右的专用车辆集中式充换电站及约4500个分散式直流桩

来源：第一电动网2016-10-27

因为10个品牌25种车型中有11种车型不支持快充，所以直流桩适配率不如交流桩。...2、使用率占比在我们的调查过程中(6.21~6.24)，共记录在充电车辆111台，其中交流充电桩在充41台，直流充电桩在充70台，此期间直流桩使用率较交流桩的使用率高，用户更加倾向于直流电桩充电，占比如下图示