来源：北极星储能网2025-04-07

北极星储能网获悉，近日，中固时代(北京)新能源科技有限公司作为固态电池领域的创新先锋，正式加入大储能生态创新联合体。截至目前，联合体成员单位已扩至21家，并收到多家企业的加盟申请。

来源：高工储能2025-04-07

资本市场上，2024年固态电池领域融资超200亿元，宁德时代、比亚迪尝试“锂钠混用”方案过渡技术空窗期。

来源：北极星储能网2025-04-03

赣锋锂电的股权结构变得更加简单清晰，股东人数大幅减少，也为未来的融资和资本运作打开了空间；从业务的角度来看， 本次回购后赣锋集团将更好发挥对赣锋锂电的赋能价值，集团内部的各版块业务协同得以加强，未来我们将积极发展赣锋锂电在固态电池领域的技术优势

来源：北极星储能网2025-04-02

这些产品广泛应用于动力电池、储能电池和消费类电池领域，未来市场空间巨大。公司将持续积极参与相关产品开发及市场拓展。

来源：北极星储能网2025-04-02

9系超高镍三元正极材料是固态电池未来的主要方向，公司在固态电池领域持续投入，其中，半固态电池用超高镍正极材料保持稳定出货，全固态电池用超高镍正极材料已得到多家海内外客户的认证，其容量与循环性能保持行业领先

来源：北极星氢能网2025-03-31

重点推动氢能与燃料电池领域的“卡脖子”工程突破，鼓励各类主体或创新联合体面向产业链关键环节，开展技术攻关并推动创新成果产业化落地，对年研发投入总额达到1000万元（含）以上的项目，经评审后按照上年度研发投入的

来源：我的电池网2025-03-31

电池网还注意到，早在2022年，为保障供应链安全，全球多家主流主机厂积极通过自研、自建等方式切入动力电池领域，到了2025年，车企自研电池成果突出，虽然目前车企自研动力电池装机量占比还较小，但快速演进已不容忽视

来源：高工锂电2025-03-31

反映这一转变的是，快充性能近来已成为船舶电池领域一个新的竞争焦点。...瑞浦兰钧也正将其在储能和商用车电池领域的积累拓展至船舶市场，已确定为上海一个大型内河纯电零碳集装箱船项目供应大容量电芯。

来源：北极星氢能网2025-03-28

成功实现自研氢燃料电池发动机系统在装载机和公交车应用场景的小批量交付，同时，公司通过优化生产工艺、整合供应链等措施，有效降低了综合成本，使得公司产品在市场竞争中更具优势，也为氢燃料电池技术的大规模商业化应用创造了有利条件，标志着公司在氢燃料电池领域的技术成熟度和市场应用能力迈上新台阶

来源：北极星储能网2025-03-28

在铅蓄电池领域，公司通过整合组织资源，升级智能制造，系统构建零碳工厂，成功研发了多款行业领先的大密电池、长寿命系列电池及高功率电池，进一步巩固了市场地位。

来源：起点锂电2025-03-27

尤其在软包电池领域，其装机量常年位于前列。其客户涵盖国内外一些知名车企。国内方面，如奇瑞、合众、长城、东风、上汽等。...近期lg新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。

来源：电池中国2025-03-27

同样的，海外车企也期待与中国电池领域领先企业“强强联合”，卡位全球电动化市场竞争。

来源：中国汽研2025-03-27

下一步，双方将聚焦氢燃料电池汽车多场景商业化需求，开展不同车型氢系统（轻卡、重卡、公交）在不同压力、不同碰撞速度及不同事故工况（侧碰、侧翻、意外冲击）下的耦合安全验证，同步探索氢能与燃料电池领域的合作机会

来源：中工汽车网2025-03-26

在三电系统领域，包含宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等上市公司，均是国内动力电池领域头部企业，以及上市公司康尼机电的控股子公司南京康尼新能源汽车零部件有限公司等；在车身底盘领域，包含奥联电子、襄阳轴承等上市公司

来源：能源新媒2025-03-26

这位动力电池领域毋庸置疑的“排头兵”，在储能电池方面同样走在行业前列。其在行业中率先推出大容量电池、钠离子电池等前沿产品，而旗下“天恒”系列储能专用电芯容量则从280ah提升到500ah。

来源：高工锂电2025-03-26

蜂巢能源是无钴电池领域的先行者，他们开发了全球首款无钴电池并量产装车。

来源：北极星储能网2025-03-26

在固态电池领域公司已进行了长期的研发工作，并且已经储备了固态电池模组pack段工艺装备的相关技术。目前行业处于量产爆发前期，以试验设备为主。

来源：北极星储能网2025-03-26

高温燃料电池领域是公司为未来长远发展重点打造新发展方向，公司积极推动氢燃料电池项目的项目预研及业务发展中。

来源：雄韬氢雄2025-03-25

vistah-240a的卓越性能背后，是雄韬氢雄在燃料电池领域的深厚技术积累和持续创新。公司通过优化燃料电池堆设计、系统集成和智能控制策略，显著提升了发动机的效率、可靠性和耐久性。

来源：北京市昌平区经济和信息化局2025-03-25

重点推动氢能与燃料电池领域的“卡脖子”工程突破，鼓励各类主体或创新联合体面向产业链关键环节，开展技术攻关并推动创新成果产业化落地，对年研发投入总额达到1000万元（含）以上的项目，经评审后按照上年度研发投入的