来源:电动汽车时代网2015-08-28
(图片来自新能源汽车产业周刊)对电动汽车着火事件进行综合分析后,发现着火原因主要集中在两个方面:一是,车辆动态运行中,重大碰撞事故导致电池起火,这方面问题燃油车也难以避免,市场不应该过度地去解读电池质量
来源:高工锂电网2015-08-19
尽管新款e6的电池容量增加了19kwh,但整体电池质量反而减重50kg。通过采用磷酸铁锰锂电池替代磷酸铁电池,电池能量密度提升,以增量不增重的方式获得续航里程的大幅提升。
来源:第一电动网2015-08-17
来源:每经网2015-08-10
萧函指出,电池技术是车企发展新能源汽车的最核心技术,资本的涌入能够推动我国电池技术的进步;但如果企业只重视投资的短期回报而不注重技术攻关,这些问题依然难以得到解决,行业内电池质量参差不齐的情况还会存在。
来源:中国政府网2015-08-06
根据国家有关规定,禁止生产和销售氧化汞电池,禁止生产和销售汞含量大于电池质量0.025%的锌锰及碱性锌锰电池;2005年1月1日起停止生产含汞量大于0.0001%的碱性锌锰电池。
来源:中国网2015-08-03
从媒体发布的调查情况来看,多地发生的爆炸事故,主要是由电池质量引起。
来源:美通社2015-07-29
锂离子电池质量堪忧 安全问题频发与其它充电电池相比,锂离子电池具有电压高、比能量高、充放电寿命长、无记忆效应、无污染、快速充电、自放电率低等优点,1991年进入市场不久即获得消费者的青睐,广泛应用于移动电源
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2015-07-21
在组件中电池质量存在问题的占24%,背板占9%,封装材料占4%,玻璃占2%,失配占1%。很多电站在6年内就出现50%以上比例的组件外观问题,如背板变黄、焊带腐蚀、背板开裂、蜗牛纹、eva发黄等。
来源:电动汽车时代2015-07-17
5.质保针对消费者对电动汽车电池质量和使用寿命的担心,各个电动汽车厂家纷纷推出了电池的厂家质保承诺。...电池材料千差万别,电池质量良莠不齐、标准缺失,致使保险公司难以确定电池的实际价值、维修成本,更难以区分是产品质量导致的损坏,还是车主使用中造成的意外损坏。
来源:中国电池网2015-07-15
这也为现在的各电池企业提了个醒:一味的降低电池成本而不注重电池质量的提升,表面上看赢得了短期的市场份额,长期来看,当市场供应过剩的时候,价低质次的产品将越来越没有高层,而优质的产品才能赢得消费者的芳心。
来源:企业网D1Net2015-07-14
对于电池质量和性能的变化,使用者有充分的时间(例如十天半月)发现它,并在不影响系统正常运行的前提下维护更换,或者安排计划停电时间排除故障。
来源:电动汽车时代2015-07-08
在电池质量和尺寸完全一样的基础上,由现有的24kwh的锂离子电池组升级为全新的24kwh的锂离子电池组,使其续航里程由原来的150公里提升一倍,达到200英里(约321公里)。
来源:高工锂电网2015-07-06
一名研发人员指出,电子烟发生爆炸事故一方面是电池质量问题,另一方面是消费者操作问题,但主要原因还是电池质量不过关。
来源:科技派2015-06-24
就算是数码界的时尚风向标苹果也不能幸免,近几年iphone锂电池爆炸的消息频频见诸媒体,不管厂商再怎么辩解再怎么推托责任,事实就是你的锂电池质量还是出了问题。
来源:电子发烧友网2015-06-15
这主要是因为此种电池使用空气作为一种非板载的反应物,氧气代替了电极中的元素,所以能极大地减少电池质量。
来源:搜狐2015-06-02
这是因为锂电池质量轻,能量密度高,能量效率也高。类似于碱性电池,锂电池的运行依赖于锂离子从一极到另一极的运动。用专业术语来说,也就是阳极和阴极之间的游动,从而产生了电流。
来源:万隆证券网2015-06-01
尽管电池容 量增加了19kwh,但整体电池质量反而减重50kg。通过采用磷酸铁锰锂电池替代磷酸 铁电池,电池能量密度提升,以增量不增重的方式获得续航里程的大幅提升。
来源:能源内参微信2015-05-27
国内涉及电动车动力电池质量和安全的主要标准有:gb/t 22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》、gb/t 7403. 1-2008《牵引用铅酸蓄电池第1部分:技术条件》、gb/t 18332
来源:第一电动网2015-05-27
尽管电池容量增加了19kwh,但整体电池质量反而减重50kg。通过采用磷酸铁锰锂电池替代磷酸铁电池,电池能量密度提升,以增量不增重的方式获得续航里程的大幅提升。
来源:中国质量新闻网2015-05-19