来源:民生证券研究院2016-04-14
目前锂离子电池电解质中广泛采用的锂盐是六氟磷酸锂(lipf6),它在导电率与电化学稳定性上都满足锂离子电池的要求。
来源:材料牛2016-04-12
目前,锂硫电池的使用越来越广泛了,但是有时候它的循环稳定性却不尽如人意,科学家们通过对其电解液的成分开展研究后终于找到了这个问题的答案。当你最需要你的手机的时候,你担心它不给力吗?当你驾驶电动汽车时,出现汽车没电的尴尬时
来源:新材料在线2016-04-12
六氟磷酸锂是目前市场上主要的锂电池电解质。
来源:北极星电力网2016-04-05
锂电及电动汽车项目引进新型锂动力电池项目及新能源纯电动客车生产项目及配套零部件企业877电动汽车配件项目拟规划用地面积300-500亩,项目建设内容包括充电桩、电机及相关配套产品生产878湖口县锂电池项目该项目未来锂离子电池电解质锂盐年产量可达
来源:雷锋网2016-01-19
自从20世纪中期计算机芯片发明以来,技术就一直在飞速进步,我们可以用一个故事来讲述:摩尔定律。每2年芯片中的晶体管数量就会翻倍,其它技术也在进步,最终使得处理器的性能每隔18个月翻一倍。从摩尔定律被定义的那天起
来源:科普中国2016-01-11
作为柴电潜艇水下航行动力的来源,电池性能对柴电潜艇的航速、续航力、水下航行时间等多方面产生影响,直接制约着柴电潜艇的实际作战能力。目前,铅酸蓄电池作为柴电潜艇的传统电池能源,构型笨重,容易释放有毒易爆气体
来源:中国电池网2016-01-05
氟特电池:登陆新三板 主营锂电池电解质产品氟特电池于12月9日登陆新三板挂牌交易,股票代码为834830,交易方式为协议交易。据其披露,中银国际证券为其主办券商。
来源:中国化工报2015-12-31
【推荐阅读】2015年国产隔膜产量约占市场容量70%左右【干货】2015年锂电涂层隔膜技术发展总结第二届国际先进电池电解质/隔膜论坛总结报告
来源:搜狐媒体平台2015-12-30
全球能源危机引发了各种创新和研究。无论是tesla公司发布的powerwall还是可持续能源的最新发展,似乎我们每周都能得到一个解决不可持续能源消费危机的新方案。在不合理使用能源方面,中国是一个典型例子
来源:unima薄膜新材网2015-12-25
【推荐阅读】中材科技:锂电池隔膜11月已基本满产沧州明珠:加码锂电池隔膜投资 湿法生产线预计明年初投产第二届国际先进电池电解质/隔膜论坛总结报告
来源:科技部2015-12-17
作为可再生能源的重要来源,太阳能和风能受环境因素影响大,为保证其稳定供电,安全可靠的储能设备具有十分重要的意义。氧化还原液流电池是解决这一问题最有前途的技术,然而其缺点在于昂贵的材料费用和强酸性。耶拿大学的研究团队研发了以有机聚合物和无害盐溶液为基础的电池系统
来源:中国电池网2015-12-15
几种电解质性能对比 【今日推荐】60亿安时稀土锂电池项目落户湖南衡阳第二届国际先进电池电解质/隔膜论坛总结报告
【今日推荐】格林美董事长许开华:发力动力电池材料第二届国际先进电池电解质/隔膜论坛总结报告
来源:高工锂电网2015-12-15
【今日推荐】格林美董事长许开华:发力动力电池材料第二届国际先进电池电解质/隔膜论坛总结报告我国稀土中高端应用取得突破 新能源汽车产业具备新优势
来源:中国化学与物理电源行业协会2015-12-15
报告数据显示,在世界锂离子电池电解质与隔膜供应商中,中国已经有了显著位置,致使国内价格得到降低和稳定。...在刚刚于11月11-13日在深圳举办的第二届国际先进电池电解质/隔膜论坛闭幕式上,会议主席做了一个简明小结,将本次会议的技术交流收获归纳为三个认知。
来源:中国电池网2015-12-09
氟特电池于12月9日登陆新三板挂牌交易,交易方式为协议交易。公开资料显示,氟特电池主营业务为锂电池用电解质材料的研发、生产和销售。该公司所属行业为化学原料和化学制品制造业。据资料显示,苏州氟特电池材料股份有限公司成立于
来源:cnbeta网站2015-12-07
马里兰大学和美国陆军研究实验室的科学家们,已经用高浓度水盐打造出了安全绿色的电池,并且可在大规模电网存储、宇宙飞船、以及心脏起搏器等领域发挥重要的作用。当前许多电池都采用了在阴极附近分解电解质来供能的设计
来源:OFweek 锂电网2015-12-04
要设计存储容量大及功率密度高的镁电池,电解质需要易于生产,稳定性高,而且可以在不同的高浓度溶剂中使用。
来源:新材料在线2015-12-04
【导读】流电池和我们常规使用的充电电池没有多大区别,除了他们规模巨大外。传统充电电池中,电荷被存储在一个电极称为阳极。当充电时,电子从阳极脱除,通过外部电路,流入阴极。两级间的液体通过离子交换来平衡电荷
来源:中金在线2015-11-25
高效、安全、可靠的动力电池是制约新型近零排放汽车产业的瓶颈,也是新能源汽车的短板之一。当前动力电池存在的最大安全隐患是电池热失控,中国科学院青岛生物能源与过程研究所青岛储能产业技术研究院在开发高安全性动力电池聚合物电解质材料体系解决该安全问题方面取得了阶段性进展