来源：第一电动网2015-04-15

手机耗电快可以用充电宝解决这也顺便带动了手机充电宝行业的繁荣，当然这也是后话了，暂且不提而电动汽车续航里程弱，是否又能够用充电宝来解决呢?

来源：OFweek 锂电网2015-04-15

续航、储能、安全一个都不能少提到电动汽车，续航里程是个绕不开的话题。

来源：电池中国网2015-04-13

其次，由于技术原因，目前动力电池的能量密度较低，导致电动汽车续航里程短;第三，电池充电时间较长且使用寿命较短，使得消费者在购买电动汽车时顾虑重重不敢出手。

来源：电池中国网2015-04-13

其次，由于技术原因，目前动力电池的能量密度较低，导致电动汽车续航里程短;第三，电池充电时间较长且使用寿命较短，使得消费者在购买电动汽车时顾虑重重不敢出手。

来源：焦作晚报2015-04-10

同时，车企也需要提高电动汽车技术，增加电动汽车续航里程，缩短快充时间，让车友体验更好。现象：车多桩少，导致购车迟疑应对：加大充电桩建设力度与高速公路上有桩无车的情况相比，城区内的恰好相反，是有车无桩。

来源：车友报2015-04-08

同时，车企也需要提高电动汽车技术，增加电动汽车续航里程，缩短快充时间，让车友体验更好。

来源：爱卡汽车2015-04-03

比亚迪和奔驰合资的腾势电动汽车续航里程为253公里，它的电池容量为47.5kwh。其余的电动汽车续航里程大都在200km以下，它们的电池容量普遍只有20~30kwh。

来源：车云网2015-04-01

真空吸尘器的发明者、英国戴森公司(dyson)创始人詹姆斯戴森将其首笔1500万美元的投资投向了固态电池公司sakti3，后者是一家成立于2007年的电池创业公司。据戴森表示，sakti3目前研发出的固态电池将拥有

来源：搜狐汽车2015-03-26

纯电动车在2012年与2013年全球市场增长相对缓慢，进入2014年后实现了高速增长，全年销量达30万辆，而中国电动车市场随着政策的扶持及消费者的逐渐认可，电动车销量增长很快。近日，记者对2014年全球销量前十名的纯电动车型进行了盘点

来源：江南时报2015-03-24

很多人都担心城里堵车，电动汽车续航里程不够用。就职于河西的某公司员工王伟就给江南时报记者算了一笔账，我每天从江宁家中出发，走绕城到河西上班，单程大约11公里路，来回20公里。

来源：江南时报2015-03-24

很多人都担心城里堵车，电动汽车续航里程不够用。就职于河西的某公司员工王伟就给江南时报记者算了一笔账，我每天从江宁家中出发，走绕城到河西上班，单程大约11公里路，来回20公里。

来源：中国电池网2015-03-05

65%提高到90%以上;2014 年以色列phinergy 公司和美国铝业公司在铝空气电池小型化研发方面取得进展，安装两家公司合作研发的能量密度为300wh/kg、100kg 重铝空气电池组的雪铁龙c1 电动汽车续航里程可以达到

来源：电动车时代网2015-02-15

据悉，石墨烯基阳极材料可将现有锂离子电池的能量密度和输出功率提高三倍，随着相关技术的应用，或彻底打破电动汽车续航里程短这一窘境。

来源：腾讯汽车2015-02-09

最新推出的丰田首款氢燃料电池车mirai，寓意未来，最大续航里程接近500公里，加满燃料的时间仅为3分钟，完全解决了目前纯电动汽车续航里程短，充电时间长的问题。

来源：北极星电力网2015-01-23

全国智能电网用户接口标准化技术委员会更多详情top8:石墨烯锂电池：电动汽车续航里程的未来?

来源：车云网2015-01-22

2014年12月26日，美国电动汽车制造商特斯拉发布了两年前停产的第一代车型roadster的升级版，续航里程达到644公里，高出原版60%。电池技术的进步，提升了特斯拉产品的性能。此前roadster

来源：国电南瑞2015-01-16

高速公路沿线快速充电站大幅延伸电动汽车续航里程，为电动汽车发展提供基础支持。除了京沪高速全线，国家电网公司还启动了京港澳高速、青银高速沿线的快速充电站建设。

来源：中国电动汽车网2014-12-09

电池公司将成尖端技术来源知情人士日前披露称，大众美国公司前不久购入quantumscape公司约5%股权，并可行权增持股份;这家公司以固态电池技术为研发方向，能够提升电池组性能，大众希望通过quantumscape

来源：赛迪网2014-11-25

获得过巴菲特等资本界大腕的青睐，一路走来，跌跌撞撞，从第一台电动汽车f3dm推出以来，历时五年，终于凭借一款phev车比亚迪【秦】扬眉吐气了，但磷酸铁锂电池由于受到理论能量密度限制，未来若希望大幅提高电动汽车续航里程

来源：电力决策与舆情参考2014-10-27

7月31日《经济参考报》新能源汽车推广仍存问题虽然电价政策有利于降低电动汽车出行成本，但当前电动汽车受到技术面阻碍较大，尤其是续航里程方面，当前各类电动汽车续航里程在100～500千米不等，支持更加长途运输的车辆较少