来源：华夏能源网2016-02-01

请看记者为您制作的一张图：2015新能源汽车产量37.90万辆，增长4倍纯电动乘用车：14.28万辆混合动力乘用车：6.36万辆纯电动商用车：14.79万辆混合动力商用车：2.46万辆2016新能源汽车目标产量

来源：华夏能源网2016-01-30

请看记者为您制作的一张图：2015新能源汽车产量37.90万辆，增长4倍纯电动乘用车：14.28万辆混合动力乘用车：6.36万辆纯电动商用车：14.79万辆混合动力商用车：2.46万辆2016新能源汽车目标产量

来源：第一电动网2016-01-29

由于三元锂电池存在较大的安全风险，而商用车(尤其是商用客车)乘员较多，一旦发生事故，可能带来严重后果，因而社会上关于三元材料是否该应用在电动商用车上的争议比较大，我认为要从多个角度看待这个问题。

来源：第一电动网2016-01-27

先来回答下这个问题：三元材料是否该退出电动商用车舞台呢?我认为不应该。...【摘要】在电动商用车领域，电池单体材料中的磷酸铁锂和三元材料一直被拿来进行比较，孰优孰劣一直争论不休，两种材料的特点和优劣性不是我要谈论的重点，我要谈的是在历史影子中的答案。

来源：高工锂电网2016-01-26

相关阅读：三元材料是否真该退出纯电动商用车舞台?三元与磷酸铁锂之争是必要的 并不能否定三元材料

来源：第一电动网2016-01-26

那么针对暂停三元锂电应用于电动商用车上来说，着力点应该在安全性上。...相关阅读：三元材料是否真该退出纯电动商用车舞台?三元与磷酸铁锂之争是必要的 并不能否定三元材料

来源：第一电动网2016-01-25

乘用车将全面转向三元电芯，加上部分混合动力商用车和纯电动商用车采用三元电芯，预计市场总需求将超过5gwh。三元电芯，尤其是高比能量、高可靠性、高安全性、高一致性的三元电芯将严重缺货！

来源：国家电网杂志2016-01-24

铁手带电作业无情电动汽车换电的好帮手这个代号无情的机器人大名叫电动商用车换电机器人，他刚刚获得了第十六届中国专利优秀奖和中国外观设计优秀奖。别看他被称之为无情，但是平日里还是非常热心的。

来源：国家电网杂志2016-01-23

铁手带电作业无情电动汽车换电的好帮手这个代号无情的机器人大名叫电动商用车换电机器人，他刚刚获得了第十六届中国专利优秀奖和中国外观设计优秀奖。别看他被称之为无情，但是平日里还是非常热心的。

来源：电动汽车资源网2016-01-22

(5)暂缓在电动商用车上使用三元锂材料动力锂离子电池近日,记者从有关部门获悉,相关部门向工信部递交了关于暂缓在电动商用车上使用三元材料动力锂离子电池建议的函,认为:三元材料动力锂离子电池与磷酸铁锂动力锂离子电池相比

来源：电池中国网2016-01-21

因此建议工信部暂缓在电动商用车上使用三元材料动力锂离子电池。文中还称，如果这一建议被采纳，可能将排除三元材料动力锂离子电池在电动商用车的应用。

来源：时代周报2016-01-19

其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%

来源：中国有色网2016-01-18

就新能源商用车而言，纯电动商用车产销分别完成102461辆和100763辆，同比分别增长10.4倍和10.6倍;插电式混合动力商用车产销分别完成23230辆和22947辆，同比增长91.1%和88.8%

来源：中国电池杂志2016-01-18

其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%

来源：经济观察网2016-01-18

11月，新能源商用车单月产量超过全球其他国家之和，12月份新能源商用车产量再飙升两倍至63525辆，尤其是纯电动商用车出现同比增长6倍的超常规增速。

来源：长江证券2016-01-14

尤其纯电动商用车产量14.8万辆,同比增长6倍,大超市场预期。

来源：中国电池杂志2016-01-13

【推荐阅读】2015年新能源汽车销量33万辆 2016年预计达70万辆开年巨献：新能源汽车全产业链深度研究新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成102461辆和100763辆，同比分别增长10.4倍和

来源：第一电动网2016-01-13

新能源商用车领域，纯电动商用车产销量分别完成102461辆和100763辆，同比分别增长10.4倍和10.6倍;插电式混合动力商用车产销量分别为23230辆和22947辆，同比增长91.1%和88.8%

来源：中国电动汽车2016-01-11

其中，纯电动乘用车生产3万辆，同比增长7倍，插电式混合动力乘用车生产7509辆，同比增长2倍;纯电动商用车生产3.09万辆，同比增长18倍，插电式混合动力商用车生产3893辆，同比增长97%。

来源：中国电池杂志2016-01-11

其中，纯电动乘用车生产2.57万辆，同比增长114%，插电式混合动力乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍;纯电动商用车生产5.78万辆，同比增长6倍，插电式混合动力商用车生产5725辆，同比增长51%。