来源：高工锂电2021-02-24

此外，宁德时代国际客户需求开始放量，包括特斯拉的爆发式增长、宝马、大众、通用、psa、现代、丰田等电动化转型加快，订单可见度高涨。预计宁德时代2021动力电池出货量将超过100gwh。

来源：中国能源报2021-02-10

业内人士普遍表示，“油改电”车型存在续航短、操控差等技术短板，在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，随着技术的不断迭代更新，消费者和市场的要求也日趋严格，缺乏诚意的“油改电”模式已经无法帮助吉利实现电动化转型目标

来源：中国能源报2021-02-10

路透社援引法国trémery汽车工会代表laetitiauzan的话称，2021年将是关键的一年，是全球汽车行业真正向电动化转型的开始。

来源：锦缎2021-01-28

单单从这点看，大众的电动化转型也是迫在眉睫。破釜沉舟，all in电动化琢磨了几十年的发动机技术，现在要悉数抛弃，多少还是有点舍不得的，更何况是燃油车的霸主。

来源：中国能源报2021-01-27

王志刚提醒，欧美日韩汽车巨头正加速电动化转型，凭借其多年积累的技术和品牌优势奋起直追，甚至后来居上。

来源：国务院新闻办公室网站2021-01-26

一方面，随着全球范围内汽车产业电动化转型进程的加快，国际知名汽车企业不断加大对华投资合作，有效推动了我国配套产业链的完善提升，促进了技术进步，带动了就业与经济增长。...一方面，随着全球范围内汽车产业电动化转型进程的加快，国际知名汽车企业不断加大对华投资合作，有效推动了我国配套产业链的完善提升，促进了技术进步，带动了就业与经济增长。

来源：建约车评2021-01-21

这一年，中国和欧洲的电动汽车市场，在经历疫情蹂躏后呈现出强大的增长势头，全球汽车行业向电动化转型的步伐超出预期，促使大众加注布局动力电池领域。这一年，以特斯拉为首的新能源汽车企业在美股市场煞是风光。

来源：汽车公社2021-01-15

除五菱宏光mini ev之外，欧拉r1、奇瑞eq小蚂蚁2020全年也分别拿下了46,774辆、38,249辆的欣慰交付量，成为其品牌进军新能源市场、进行电动化转型的关键性棋子。

来源：中国能源报2021-01-06

经过持续努力，纯电动汽车成为新销售车辆的主流；《节能与新能源汽车技术路线图（2.0版）》指出，到2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半，传统能源动力乘用车将全部转为混合动力，实现汽车产业的全面电动化转型

来源：中国电动汽车百人会2021-01-05

《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出至2035年，新能源汽车市场占比超过50%，燃料电池汽车保有量达到100万辆，节能汽车全面实现混合动力化，汽车产业实现电动化转型的明确目标。

来源：未来汽车Daily2020-12-29

和在禁燃压力下，纷纷“砸钱”布局电动化转型大计的其他车企巨头相比，丰田的规划和投入或许并不“宏伟”。

来源：电池中国2020-12-24

同时，新能源汽车2035发展规划，以及欧美地区在严苛的碳排放法规约束下，全球主流车企也积极向电动化转型，锂盐下游市场前景持续被看好。

来源：中国能源报2020-12-23

“因此，推动农机电动化转型应从两头切入，氢燃料电池应从大型和高端装备开始应用，不断向普通机型过渡，锂电池则应用于中小型装备。”王国业表示。...日前，在2020农村电气化与交通电气化论坛上，有专家指出，目前我国农业机械柴油用量巨大，在全球追求低碳能源转型的大背景下，农业机械“柴改氢”电动化转型非常迫切。

来源：电池中国网2020-12-21

从全球来看，目前欧洲、北美等全球主要汽车生产和销售地区，在碳排放法规日益严苛的背景下，也在积极推动汽车电动化转型，其中大众、宝马、戴姆勒、通用、丰田、现代、psa等全球主流车企纷纷制定了未来五到十年的电动化销量目标

来源：中国能源报2020-12-02

全国乘用车信息联席会秘书长崔东树认为，新能源汽车行业正面临着结构性增长压力，传统车企和豪华车还没有被主流限购城市的消费者认同，电动化转型面临着巨大的市场挑战。

来源：盖世汽车2020-11-24

为电动化转型而改造工厂的并不只有大众集团，还有宝马。上周，宝马宣布，其将改造德国工厂以生产电动汽车和相关零部件。...为了更好地向电动化转型，大众集团积极调整工厂的生产工作。比如，除了对德国茨维考和埃姆登的工厂投资改造之外，大众集团将投资6.8亿欧元，将其商用车部门运营的汉诺威工厂转型成多品牌汽车生产基地。

来源：北极星电力网2020-11-17

通过交通领域电动化转型来减少化石能源碳排放已成共识。中国努力争取2060年前实现碳中和，电动交通对实现这一目标至关重要。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

财政的巨额刺激，政策的严厉惩罚，推动欧洲各车企加快电动化转型。在以上三重刺激因素下，欧洲新能源市场未来将迎来持续的爆发。...作为传统汽车工业强国，欧洲拥有众多豪华车、高端品牌，这些车企在供应链、质量管理、产品研发方面积累了丰厚的经验，这也决定了他们在加速电动化转型过程中，对于锂电池企业甚至上游锂电材料、设备等配套企业有着更高的要求

来源：能源杂志2020-11-06

这一目标的内容无疑涵盖了相当广泛的范围，包括新能源汽车主流路线的确定，物流等公共用车的电动化转型，氢能与燃料电池商业化技术实现突破等。未来的十五年，新能源产业仍有太多的空间和机会。

来源：中国能源报2020-11-04

王喆认为，深圳的经验显示，城市物流领域向电动化转型是可以实现的，但全面电动化还需要一定过程。城市应先从更为简单、基本的措施和对象入手，例如进一步开放路权、充电电费优惠、免费停车等政策，打造稳固的基础。