来源：新华网2021-05-13

综合各项条件，氢燃料电池车型适用于城市物流、市政环卫、城市渣土等六个典型应用场景；三是聚焦产品创新，基于场景需求，北汽福田在商用车、卡车、轻卡、客车等领域都在持续创新；四是聚焦技术引领，北汽福田主要围绕氢燃料电池商用车技术

来源：高工氢电2021-05-06

在4月28日举办的【风氢扬冠名】氢燃料电池系统专场，g-power风氢扬科技总经理刘军瑞发表了“风氢扬科技在燃料电池商用车领域应用探索”的主题演讲。

来源：势银能链2021-05-06

▲图片来源：势银（trendbank）就车辆类型而言，2021年第4批《新能源汽车推荐目录》的13款燃料电池商用车中，客车8款、重卡3款、物流车1款、环卫车1款。

来源：北极星氢能网2021-04-19

北极星氢能网获悉，近日，四川省科学技术厅发布关于征集2022年度高新技术领域重点研发项目需求的通知，其中新能源与智能汽车方面涉及氢能与燃料电池领域的涵盖5项内容：氢燃料电池设计制造；高性能燃料电池商用车

来源：氢促汇2021-04-16

04产业链企业加强“氢”功修炼近期，国内各大车企也在向燃料电池商用车以及乘用车领域展开合作与产业布局：长城汽车发布氢能战略，公司将在2021年推出全球首款c级氢燃料电池suv，完成全球首个100辆49吨氢燃料电池重卡应用项目落地

来源：中国能源杂志社2021-04-14

中石化广东与广州黄埔区、广州开发区签订战略合作协议，规划新建20座以上的加氢、加油、充电、非油、光伏发电等“五位一体”综合能源销售站；一汽解放与佛山合作，在佛山高明区建设一汽解放南方新能源基地，主要聚焦燃料电池商用车的研发生产

来源：势银能链2021-04-06

▲图片来源：势银（trendbank） 就车辆类型而言，2021年第3批《新能源汽车推荐目录》的14款燃料电池商用车中，首次出现环卫车数量最多，为5款，占比35.7%；物流车数量第二，为4款，占比25.6%

来源：半岛晨报2021-03-29

园区将通过引进国内外知名整车及燃料电池配套企业，重点发展氢燃料电池商用车、乘用车等整车产品及燃料电池电堆、动力系统等关键零部件，引进国内外氢分布式电源及氢能装备企业，发展氢气提纯装备、低温液态氢储运装备等

来源：卡车之家2021-03-26

面对全球化的商用车发展趋势，3家日本车企开始抱团。近日，丰田、日野与五十铃宣布成立一家全新的公司，名为“商业日本合作伙伴技术公司”，将致力于研发自动驾驶技术与电动商用车，而新公司的总裁将由丰田汽车商用车公司

来源：盖世汽车2021-03-24

预计截至2025年，现代汽车集团将携手国内合作企业，在长三角和京津冀地区分别普及推广氢燃料电池卡车3,000辆和1,000辆以上，进一步推动中国氢燃料电池商用车的示范运营，共同构建领先的氢能产业生态体系

来源：香橙会研究院2021-03-22

氢燃料电池产业在东部，应用场景却在西部和北部，东部、南部氢燃料电池装备制造企业“西进”、“北伐”，开发西部氢能“富矿”，拓展氢燃料电池汽车应用场景，最终可能形成东部南部主要是锂电池汽车，西部北部主要是氢燃料电池商用车

来源：高工氢电2021-03-22

中国车企方面，厦门金旅、飞驰汽车、五龙汽车、吉利商用车、中通客车等众多领先商用车企业都已经发力燃料电池商用车，并取得了不错成绩。截至2020年底，我国燃料电池汽车市场保有量达到7500辆左右。

来源：高工氢电2021-03-15

一直以来，国内燃料电池汽车市场推广的主力军都是商用车，并且绝大部分上路运营的燃料电池商用车基于更长营运周期的考虑，绝大部分采用石墨板燃料电池，金属板燃料电池现阶段尚未在大范围内得到市场的认可。

来源：势银能链2021-03-12

▲图片来源：势银（trendbank） 就车辆类型而言，2021年第2批《新能源汽车推荐目录》的11款燃料电池商用车中，客车6款，物流车4款，环卫车1款。

来源：当代化工2021-03-08

1 加氢站氢气综合成本量化分析以国内目前燃料电池商用车固定式加氢站为例，设计加注能力800kg·d-1，加注压力35mpa，不考虑土地和基建成本，设备折旧年限15年，压缩机1台500万（进口），储罐3支

来源：北京日报2021-03-05

据了解，2019年11月，天津临港新兴投资有限公司联合国内知名氢燃料电池电堆厂商北京氢璞创能科技有限公司等企业，在天津港保税区合资成立新能源高科技公司新氢动力，研发生产氢燃料电池叉车和氢燃料电池商用车的发动机系统

来源：现代汽车集团2021-03-04

现代汽车集团将以此次成立htwo广州为契机，通过推出氢燃料电池乘用车、氢燃料电池商用车等产品，率先布局中国氢能市场。...预计截至2025年，现代汽车集团将携手国内合作企业，在长三角和京津冀地区分别普及推广氢燃料电池卡车3,000辆和1,000辆以上，进一步推动中国氢燃料电池商用车的示范运营，共同构建领先的氢能产业生态体系

来源：香橙会研究院2021-03-03

2蓬勃起势的氢能产业2020年10月，工信部装备工业司发布《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，指导燃料电池汽车产业将以发展氢燃料电池商用车作为行业突破口，以客车和城市物流车为切入领域。

来源：高工氢电2021-03-02

一直以来，国内燃料电池汽车市场推广的主力军都是商用车，并且绝大部分上路运营的燃料电池商用车基于更长营运周期的考虑，绝大部分采用石墨板燃料电池，金属板燃料电池现阶段尚未在大范围内得到市场的认可。

来源：科技与创新2021-02-26

首先是中国在乘用车方面纯电动和插电式汽车发展较快，已经确立了一定的技术自 主可控性和产品经济性优势，从商用车切入一方面可以避免 对原有投入的浪费，另一方面燃料电池商用车正好弥补纯电 动商用车在续驶里程、