来源：东胜发布2022-04-11

目前已建设的厂区，坚持“智能化、绿色环保”理念，多车型柔性混合生产，将建成年产1万台氢燃料电池发动机系统、5000辆氢能重卡生产线，涵盖49吨氢能重卡系列、100吨氢能矿卡等系列车型，打造氢能产业创新和示范基地

来源：氢动力北京科技服务有限公司2022-04-08

发扬工匠精神，国家电投氢腾大巴全部搭载国氢科技研发制造、从材料到零部件完全自主的“氢腾”燃料电池发动机，最高载客48人，设计时速100公里/小时，纯氢续航约450公里，适应低温、爬坡等路况场景。

来源：新华网2022-04-08

具体来看，燃料电池生产方面，亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目已建成，氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目今年将在张家口市建成投产。

来源：中国能源报2022-04-08

对于燃料电池汽车领域而言，为满足不同阶段市场扩展需求，燃料电池发动机系统需向轻量化、高里程、长寿命、低成本、强环境适应性方向发展。另外，为提升产品续航能力，高储氢密度。

来源：高工氢电2022-04-07

”2个碳中和氢电产业园，打造“上游风光发电、绿氢制储运加，中游燃料电池发动机及其核心部件研发生产制造，下游绿氢及其燃料电池在交通运输、建筑、公用设施等领域的应用”3个产业集群。...关于签订战略合作框架协议的公告》，与内蒙古自治区乌海市人民政府、江苏兴邦能源科技有限公司签订《战略合作框架协议》，将共同在乌海市设立1个“国际院士未来零碳氢能科创中心”，建设“风光绿氢制储运加产业园和氢燃料电池发动机及其核心部件产业园

来源：中国能源报2022-04-07

对于燃料电池汽车领域而言，为满足不同阶段市场扩展需求，燃料电池发动机系统需向轻量化、高里程、长寿命、低成本、强环境适应性方向发展。另外，为提升产品续航能力，高储氢密度。

来源：高工氢电2022-04-06

锐格新能源相关负责人表示，在过去的一年里，公司整体市场围绕高校、整车厂、科研院所、燃料电池及燃料电池发动机制造厂家等展开，业绩有了较大的增长。...燃料电池测试设备企业一般提供的产品有四类，最普遍的是燃料电池发动机测试系统；其次是燃料电池电堆测试系统；第三是燃料电池bop零部件、材料测试设备；第四是车载储氢系统测试设备。

来源：北极星氢能网2022-03-31

上海电气在投资者互动平台回答称：在氢燃料电池电堆领域，上海电气自主研发的60kw燃料电池发动机系统已在国家机动车产品质量检验中心(上海)通过强检测试，且具备了商业装车条件。

来源：中国能源报2022-03-31

靳殷实举例称，燃料电池汽车标准制定早在十多年前就已经启动，但目前还停留在术语、供氢系统、燃料电池发动机、加氢口、安全要求等领域。...工信部近日发布的《2022年汽车标准化工作要点》提出，加快修订燃料电池汽车碰撞后的安全要求标准，全面推进燃料电池汽车能耗及续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准及燃料电池发动机性能试验方法、

来源：北极星氢能网2022-03-30

正如衣宝廉院士所说，氢燃料电池汽车的优点显著，但成本等制约其发展的因素也摆在桌面上：目前不仅燃料电池发动机贵，加氢站的建设成本、制氢、加氢成本等都居高不下。...中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所（简称大连化物所）研究员衣宝廉在2021全球智慧出行大会暨第二届中国（南京）国际新能源和智能网联汽车展览会上说道，要实现无补贴的fcv商业化，必须大幅度降低燃料电池发动机的成本和氢气的成本

来源：北极星氢能网整理2022-03-28

持续的技术创新是推动氢能产业进步的关键，为满足不同阶段市场扩展需求，燃料电池发动机系统需向轻量化，高里程，长寿命，低成本，强环境适应性发展。...另一方面，加速规模化也是实现降本的有效途径，根据美国能源部测算，当燃料电池发动机年产量达到50万套时，成本可以下降至45美元/千瓦，与传统内燃机成本相当。

来源：氢动力北京科技服务有限公司2022-03-25

调研组一行详细了解了国家电投在延氢能产业发展规划，全程乘坐搭载国家电投氢能科技发展有限公司（简称“国氢科技”）研发制造、从材料到零部件完全自主的“氢腾”燃料电池发动机的国家电投氢腾大巴，并实地参观了国家电投在延氢能产业

来源：海卓科技2022-03-25

在打造绿色产业园方面，海卓科技将提供可再生能源制氢加氢一体化项目整体解决方案以及制氢站成套设备及核心装备；在打造氢能物流车网方面，将提供以燃料电池发动机产品为核心的氢能车辆解决方案，并依托车-站协同的运营理念和大数据云平台技术

来源：香橙会研究院2022-03-25

1.系统企业34家，top10排名不固定2021年燃料电池发动机系统销量1879套（上险口径，下同），同比增长25.5%。

来源：能源情报2022-03-24

大同氢雄研发的130千瓦大功率燃料电池发动机已经进入量产。

来源：北极星氢能网整理2022-03-23

已建成的亿华通厂房位于示范区6号楼，总面积约9000平方米，主要建设燃料电池发动机生产基地。目前，企业设备已进厂，正在进行试生产前的调试，预计4月正式进入试生产阶段。

来源：河北人民政府2022-03-22

亿华通氢燃料电池发动机在国内居领先地位，智慧互通科技有限公司被德勤公司评为中国未来科技50强企业，领克汽车整车项目下线投产，沃尔沃发动机制造项目建成投产，累计生产领克汽车26.6万台，沃尔沃发动机109.75

来源：重庆市人民政府2022-03-21

专栏12 氢能与储能产业发展重点 产业化项目 1．加快氢能产业园、氢燃料电池发动机、氢燃料电池电堆及系统生产线等项目建设，实现氢燃料电池产业化。

来源：北极星碳管家网2022-03-21

氢能与储能方面，加快氢能产业园、氢燃料电池发动机、氢燃料电池电堆及系统生产线等项目建设，实现氢燃料电池产业化。加快储能产业重点关键园区建设，开展综合性储能技术应用示范。全文如下：

来源：北极星环保网2022-03-21

专栏12 氢能与储能产业发展重点产业化项目1．加快氢能产业园、氢燃料电池发动机、氢燃料电池电堆及系统生产线等项目建设，实现氢燃料电池产业化。