来源：北极星储能网2018-05-28

近日，山西省经信委发布了《山西省电子信息产业2018年行动计划》，将以锂离子电池等9大产业为重点领域，2018年计划投资17.5亿元，以沃特玛、贝特瑞等重点企业推动上下游协作，建设新能源动力电池、锂离子电池负极材料

来源：前瞻产业研究院2018-05-25

图表1：2012-2017年国内动力电池出货量统计(单位：gwh) 分企业来看，2017年宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、孚能科技等装机量均超过1gwh，市场占比较高。

来源：电动汽车资源网2018-05-25

微宏动力(87)、亿纬锂能(63)、国轩高科(39)、亿鹏能源(31)、春兰清洁能源(30)、深圳沃特玛(26)、创源天地(23)、芜湖天弋(23)、单体：深圳比亚迪，总成：汕尾比亚迪(21)、力神动力

来源：北极星储能网2018-05-25

沃特玛深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。...沃特玛公司在2012年就为探索动力电池二次利用的路线、方法，利用退役的电动汽车动力电池，同时建成了一座3mw磷酸铁锂电池储能电站，为废旧动力蓄电池的梯级利用奠定了基础。

来源：盖世汽车网2018-05-23

数据显示，2017年全球动力电池销量排名前五名分别是宁德时代、松下电器、比亚迪、沃特玛和lg化学，销量分别是11.84gwh、10gwh、7.2gwh、5.5gwh和4.5gwh。...公开资料显示，宁德时代2020年扩能至50gwh，比亚迪2018年扩能至26gwh，天津力神2020年扩能至20gwh，亿纬锂能2017年扩能至9gwh，远东福斯特2018年扩能至22gwh，沃特玛2017

来源：前瞻产业研究院2018-05-22

国内动力电池排名前三的厂商(宁德时代、比亚迪、沃特玛)销量总和占全国的比例为55%，排名前十的厂商销量总和占比超过80%。...国内动力电池排名前三的厂商(宁德时代、比亚迪、沃特玛)销量总和占全国的比例为55%，排名前十的厂商销量总和占比超过80%。

来源：墨柯观锂2018-05-21

自爆发债务危机后，沃特玛排名继续快速下滑，由1季度的第23名下降到目前的第39名。

来源：时代周报2018-05-16

据中国汽车行业协会统计数据显示，2017年动力电池装机量排在国内前十的企业中，宁德时代以4.63gwh的三元锂装机量排在首位，在其逾10gwh的总量中占比达到44.52%，其次为沃特玛和比克动力，分别为...周发涛认为，国内包括比亚迪、国轩高科、沃特玛、比克动力和天津力神等行业龙头都有可能，不过，能否获得这些品牌企业的青睐还取决企业产品的质量以及技术含量，多家企业其实都有生产三元锂电池，但产能都过于太小，不具有规模优势

来源：前瞻产业研究院2018-05-16

从装机量看，宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科和比克动力动力锂电池的装机量排名前五。其中宁德时代动力电池装机量为10.4gwh，占当年总装机量的28.7%。

来源：北极星储能网2018-05-16

动力电池梯次利用项目国内最大规模动力电池回收合作开启1月4日，中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式

来源：电池中国网2018-05-14

其中，电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。

来源：中证网2018-05-09

为此，沃特玛以及坚瑞沃能只得先采取措施自救。坚瑞沃能表示，为解决当前债务问题，沃特玛成立专项工作组，采取四大应对措施。...储能电池市场远远没有起来，是否能够消化掉沃特玛这部分库存还很难说。加上抢夺这块蛋糕的企业不止一家，沃特玛能在其中占据多少份额也难确定。墨柯表示。

来源：中国能源报2018-05-09

，收购沃特玛产生的商誉存在较大减值迹象，基于谨慎性原则，为更加真实、准确地反映公司截至2017年12月31日的资产状况和财务状况，公司对收购深圳市沃特玛电池有限公司时所形成的商誉计提了全额减值。

来源：电池产业网2018-05-08

5月4日，沃特玛与中国铁塔股份有限公司(以下简称中国铁塔)2018年合作的储能电池组首批订单已由舒城沃特玛完成出货。...多年来，凭借先进的技术，沃特玛在储能众多应用领域均有布局，2018年至今，沃特玛已先后与中国铁塔、中山绿博等多家公司签订了大额储能销售订单。

来源：赛迪智库2018-05-07

沃特玛债务危机爆发的原因表面上是业绩下滑造成的资金链断裂，深层次上则是沃特玛采取的短债长投的盲目扩张。...沃特玛危机不是动力电池行业的个案。2017年补贴政策调整引起动力电池市场格局大变，受到影响的不仅仅只有沃特玛一家。

来源：时代周报2018-05-04

然而，或至2017年，天津力神的排名已经下滑至第六位，而沃特玛、国轩高科、比克动力等后进企业则迎头赶上。

来源：中国能源报2018-05-03

产业链竞争加剧中国化学与物理电源行业协会数据显示，2017年动力电池企业配套量前5名依次是：宁德时代105.68亿wh，比亚迪56.6亿wh、沃特玛24.12亿wh、国轩高科20.48亿wh、比克16.55

来源：高工锂电技术与应用2018-04-27

沃特玛沃特玛最近不太好，咱们只论技术。...沃特玛使用的粒径更小的磷酸铁锂，目前市场上普遍的磷酸铁锂粒径在300~600nm之间，而沃特玛只用100~300nm的磷酸铁锂，这样锂离子将拥有更快的迁移速度，能够更大倍率的电流进行充放电。

来源：中国投资咨询网2018-04-24

此外，2016年2月，坚瑞消防公布拟收购锂电企业沃特玛100%股权，并同时募集投入4亿元用于投入锂电池生产线项目。资本市场的青睐也体现了锂电池行业的前景具有吸引力。

来源：前瞻数据库2018-04-18

2016年动力电池主要供应商中，比亚迪车企包办整车动力电池模组，宁德时代、国轩高科、沃特玛等电池企业兼做pack和bms。