来源：乘联会2022-01-12

北极星储能网获悉，1月11日，乘联会发布2021年12月份全国乘用车市场分析指出：根据最新发布的政策，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，而补贴规模从原来预期的200万辆补贴规模上限没有锁定

来源：中国能源报2022-01-06

至此，我国燃料电池汽车补贴方式从购置补贴变为“以奖代补”，并以4年为期，围绕关键零部件技术攻关和产业化应用开展示范。

来源：北极星储能网2022-01-04

北极星储能网获悉，2021年12月31日，财政部等四部委印发《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知明确2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，公共服务及党政机关公务领域符合要求的车辆

来源：中国能源报2021-12-30

又到年关，对新能源汽车行业而言，最令业界关注的热点莫过于即将到来的补贴退坡。根据2020年4月财政部等四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定，新能源汽车补贴政策延长至2022

来源：电车汇2021-12-22

12月19日，在昆明市出租汽车行业新能源汽车推广新闻发布会上，昆明市出租汽车管理局副局长代杰介绍，为了支持推广新能源出租汽车，昆明市通过示范引领，政策引导，力争到2022年12月31日，实现昆明市主城区

来源：中工汽车网2021-12-13

据中工汽车网获悉，近日，小鹏汽车卷入了大麻烦。南京一车主陈先生在小鹏4s店订购了一辆小鹏p7 670e，并缴纳了5000元定金，签订了购车合同，但令人想不到的是等到提车的时候却被4s店的工作人员告知，要加价

来源：北极星储能网2021-12-07

北极星储能网获悉，近日，西安市人民政府办公厅印发关于《促进重点消费百日行动若干措施》（下称《措施》）的通知。《措施》提出鼓励新能源汽车消费。认真落实国家关于支持新能源汽车推广相关政策，释放汽车消费潜力。

来源：北极星储能网2021-11-29

财政部提前下达2022年新能源汽车补贴资金北极星储能网获悉，近日，财政部经济建设司发布了《关于提前下达2022年节能减排补助资金预算的通知》，《通知》显示，针对新能源汽车补贴，本次将安排3,847,926

来源：北极星储能网2021-11-26

北极星储能网获悉，近日，财政部经济建设司发布了《关于提前下达2022年节能减排补助资金预算的通知》，《通知》显示，针对新能源汽车补贴，本次将安排3,847,926万元（约385亿元）资金，其中包括：2016

来源：中国能源报2021-11-10

工信部近日公示的2019-2020年度新能源汽车补贴预拨审核情况显示，新能源乘用车收揽大部分补贴。

来源：北极星储能网2021-11-04

三、其它说明（一）为符合财政资金审计等法定需要，政府部门可能需要在必要范围内收集汽车补贴详情（包括但不限于：身份证、交易时间、交易金额、发票及行驶证信息、交易商家信息），以便进行检查与核实。

来源：TechWeb2021-11-02

据乘联会最新数据显示，今年前三季度我国新能源汽车销量再创新高。以特斯拉为例，今年9月，特斯拉中国达成56006辆的全新纪录，环比增长27%，同比增长394%，相当于每46秒就卖出一辆车。11月1日，特斯拉上线了新的金融产品

来源：北极星环保网2021-10-29

上海市发改委印发通知，作出2021年第五批节能减排专项资金安排计划，涉及新能源汽车补贴、生活垃圾分类专项补贴等8个方向，合计共144881.054759万元，详情如下：关于下达本市2021年节能减排专项资金安排计划

来源：北极星储能网2021-10-26

10月25日，宁德市人民政府网站发布了《宁德市促进新能源汽车产业发展的六条措施》。措施明确，新建项目生产设备投资额达500万元以上的，在项目建成投产后，由受益财政按生产设备购置金额（以完税发票为依据，不含税

来源：北极星储能网2021-10-18

近日，海南省新能源汽车推广应用工作联席会议办公室关于延续2021年促进新能源汽车消费综合奖励措施的通知，将2021年促进新能源汽车消费综合奖励措施延续到2021年12月31日，不限定奖励总量。各汽车销售企业

来源：河南省人民政府2021-09-10

9月9日，河南省人民政府与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议，省长王凯见证签约，并与比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福举行会谈。王凯对王传福一行的到来表示欢迎。他说，河南是经济大省、人口大省、文化大省

来源：中国能源报2021-09-08

“全国有超过10万家二手车经销商，其中涉足新能源二手车交易的不到15%，专营新能源二手车的商户只有60家。由此可见，广大二手车商对经营新能源二手车‘心里打鼓’。”近日，汽车之家二手车事业部总经理井文兵以平台统计数据为支撑

来源：中国能源报2021-09-08

究其原因，曹广平认为：“一是目前国内行业政策以双积分、新能源汽车补贴为主，并已起到降碳效果，且正在实施和优化过程中。

来源：中国汽车报2021-08-30

从政策主导到市场主导 竞争围绕成本、客户和产能展开2019年7月新能源汽车补贴新政实施后，我国新能源汽车销量出现了自2017年后的首次负增长，动力电池市场也随之受到影响。

来源：四川省环境政策研究与规划院2021-08-26

三是控制城市居民燃油车保有量，积极推动超大城市和大城市燃油车限号限行、限购限牌，完善新能源汽车补贴、不限号出行等激励措施。