来源：高工锂电2020-08-24

越来越多的车企和电池企业开始意识到，汽车电动化变革，绝不能仅仅局限于汽车产业本身，同时要考虑与能源体系的协同和融合。只有充分释放电动汽车的智能终端属性和能源价值属性，才能真正撬动起未来产业巨变。

来源：网易汽车2020-08-06

我们合作开发并提供可靠且有竞争力的电动化解决方案，共同推动全球汽车电动化进程。”

来源：金融投资报2020-07-29

当前新能源环卫车渗透率仅3.4%，低于我国汽车电动化率整体水平，预计2022年实现30%的渗透率水平，2025年实现60%的渗透率水平，即年销量达到12万辆，对应900亿元市场规模。

来源：中国能源报2020-07-29

以上两笔投资，使大众汽车迅速完成了在中国新能源汽车产业从动力电池到整车生产的战略布局，无论是从供应安全还是本土化角度，都有利于大众汽车电动化的长远发展。

来源：电池中国网2020-07-28

全球主流车企也纷纷向电动化转型，预计在这一波浪潮中，作为下一代电池技术的固态电池，其研发及落地时间相信也会有所缩短，丰田、大众都给出了2025年的时间表，这一节点也非常值得期待，如果2025年固态电池技术真正实现产业化，相信汽车电动化将真正成为主流

来源：高工锂电2020-07-28

中长期来看，动力电池市场受全球汽车电动化带动，依然具有广阔空间。

来源：中国能源报2020-07-14

7月4日，上汽大通maxus更是为了应对汽车电动化和智能化的发展，进一步推出了euniq 6以及euniq 5两个车系的4款新能源车型，力图把euniq打造成大通旗下的全新中高端新能源品牌。

来源：电池联盟2020-07-09

在政策引导扶持与车企加速转型的背景下，汽车电动化浪潮或将进入新一轮的上升周期。动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。...可以预见的是，在政策引导扶持与车企加速转型的背景下，汽车电动化浪潮将进入新一轮上升周期。动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。

来源：车东西2020-07-03

结语：电池安全成为汽车电动化发展的阻碍随着汽车电动化趋势的越发明显，电动汽车的安全问题也越发突出。自入夏以来，国内外已经发生多起车辆自燃甚至爆炸的事故，据统计起火的大部分车辆搭载的都是三元锂电池。

来源：北极星储能网整理2020-06-30

为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡

来源：墨柯观锂2020-06-23

随着国内主流车企集团新能源汽车电动化逐渐推进，合资厂有望贡献部分出货量，助攻catl市场份额进一步提升。图表9：catl和时代上汽与top20车企集团供货占比分析数据来源：真锂研究。

来源：电池中国网2020-06-16

根据我国新能源汽车产业发展规划，到2025年我国新能源汽车产销占比要达到新车产销的25%，较目前增长约5倍（约700万辆）；国外方面，大众、宝马、戴姆勒等国际主流车企也纷纷制定了汽车电动化战略，2025

来源：中投投资咨询网2020-06-16

放眼全球，汽车电动化已是大势所趋。我国动力电池产业在全球已经具备竞争力，未来优质企业必将是立足国内，并占领全球市场。...汽车电动化已是大势所趋，建议重点关注动力电池和电池材料方向。光伏本周供应链价格企稳为主，硅料受到前期单晶用料价格创历史新低，贴近一线企业老线及二线企业成本线，现阶段硅料厂家稳价意愿都较强烈。

来源：中国报道2020-06-12

刘汉元认为，加快推动光伏发电等清洁能源全面平价上网时代早日到来，推动能源生产和消费方式转型升级，推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，是治理国内雾霾问题、应对全球气候变暖的根本途径和必由之路。

来源：车东西2020-06-12

当下正是车企进入动力电池领域的黄金时期，汽车电动化的浪潮将会为动力电池市场带来巨大的增量，以大众、宝马、奔驰、特斯拉以及国内北汽、比亚迪、吉利、广汽等车企的规划进行初步推算，2030年之前，动力电池产值将会触及万亿大关

来源：ESPLAZA综合能源服务平台2020-06-02

将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，加快城市公共交通等领域汽车电动化，继续支持充电桩、换电站等建设。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-06-02

将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，加快城市公共交通等领域汽车电动化，继续支持充电桩、换电站等建设。

来源：新浪汽车2020-06-01

在全球汽车电动化趋势下，梅赛德斯-奔驰也加紧布局，计划不久之后每年生产超过500，000台包括纯电动、插混和混动在内的电动汽车，而这离不开3大洲7个城市的9家动力电池工厂的强大支持，梅赛德斯-奔驰为此已经投资超过

来源：氢云链2020-05-29

图1ccs认证证书（来源：公众号“氢云链”id：gh_cae27fdf9144 作者：氢云链）一个问题是，船舶电动化技术路线是否会跟汽车电动化路径一样，先锂后氢？

来源：通威2020-05-25

因此，关停工厂、车辆限行等措施都只能治标、不能治本，不能从根本上解决我国当前较为严峻的空气问题，只有加快发展以光伏为代表的可再生能源，推动能源生产和消费方式转型升级，推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化