来源：第一元素网2020-03-11

到2025年，力争氢能燃料电池全产业链年产值突破1000亿元，成为世界级新型氢能城市。

来源：云浮日报2020-03-10

据了解，目前该园区已有20多家氢能燃料电池上中下游项目落户，形成氢能上游、中游、下游比较完善的氢能产业链，已成长为“氢能发展基础最好、发展步伐最快、产业集聚度最高”的专业化园区。

来源：北极星电力网2020-03-09

据悉，此次“云签约”项目涉及毫米波雷达、无人驾驶、氢能燃料电池等，是“新基建·智能网联”专场，将为两江新区乃至重庆市的智能新能源出行打下良好基础。(本文系北极星电力网编辑整理，如需转载请注明来源。)

来源：北极星氢能网2020-03-05

”提供重大科技成果和高水平人才团队支撑；为在佛山孕育、孵化氢能燃料电池领域高水平企业提供关键技术支撑。...”提供重大科技成果和高水平人才团队支撑；为在佛山孕育、孵化氢能燃料电池等新能源、新材料领域高水平企业提供关键技术支撑。

来源：势银能链2020-03-04

（来源：微信公众号“势银能链”id：energylink 作者：demi） 近日，美锦能源接待中银基金等共16家机构的调研电话会议，就美锦能源氢能燃料电池相关布局进行了较为详细的介绍。

来源：高工氢燃料电池2020-02-19

恒劲动力输出的技术服务主要有：1）氢能电源、氢能动力系统、氢能分布式发电及储能系列产品的开发及产品制作技术的转让；2）专利所有权及使用权的转让；3）氢能配套系统的开发；4）氢能综合利用整体方案的设计开发及产品配套；5）氢能燃料电池关键部件

来源：氢能联盟CHA2020-02-17

中国钢研将继续大力推进在氢能和燃料电池领域的技术开发，逐步实现产业化落地实施，切实解决氢能和燃料电池产业发展过程中的“卡脖子”关键技术和关键材料问题，推动氢能在钢铁冶金及联动物流交通领域的示范应用，逐步实现氢能燃料电池中轻卡和重卡的示范化推广应用

来源：高工氢燃料电池2020-02-14

其核心技术团队由来自巴拉德，拥有各类氢能燃料电池领域专有技术和商业机密200余项。

来源：北极星氢能网2020-02-11

而目前来说，据全国氢能标准化技术委员会主任马林聪介绍：我们国家在氢能燃料电池的标准化，大概有四个组织，第一个是全国氢能标准化技术委员会（sac/tc309），第二个是全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会

来源：汽车文摘2020-02-03

国际氢能与燃料电池汽车大会是国内燃料电池行业举办的国际一流的年度行业盛会，聚集全世界氢能与燃料电池技术的专家、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者，携手促进氢能及燃料电池汽车的商业化发展

来源：能源杂志2020-01-14

卢琛钰介绍，从已经发布的征求意见稿能看得出，2020年“可再生能源与氢能技术”重点专项布局有变化，氢能燃料电池相关项目比重加大，且将重点布局关键材料批量化生产等卡脖子技术。

来源：高工氢燃料电池2020-01-13

到2025年，武汉将产生3-5家氢能国际领军企业，建成加氢站30-100座，形成相对完善的加氢配套基础设施，实现乘用车、公交、物流车及其他特种车辆总计1-3万辆的运行体量，氢能燃料电池全产业链年产值力争突破...并建设国内领先的氢能产业园，聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业，燃料电池汽车全产业链年产值超过100亿元；在基础设施与示范推广层面，建设5—20座加氢站，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用

来源：中国能源报2020-01-08

“港口区域有限，在这个有限区域里有大量的副产氢以及动力系统的应用需求，是非常适合氢能燃料电池车示范应用的地方，可针对氢气的制、储、运全流程进行示范验证和反馈。”唐蔚波进一步表示。

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

目前发展燃料电池汽车的现实挑战还是氢能燃料电池全链条的技术经济性。多大的挑战呢?...新能源汽车里有氢能燃料电池，还专门有一个氢能和燃料电池的专项。很多中国能源大企业开始比汽车要更加积极的介入氢能。

来源：高工氢燃料电池2019-12-26

2、氢能燃料电池现实技术及经济性面临挑战，突破口在哪？欧阳明高：首先在弃风弃电弃水和副产氢富余的地方，尽量在当地使用，别运，一运就贵了。...氢能燃料电池汽车下一个目标重点是冬奥会的氢能示范，这是全球最大规模的氢能燃料电池示范，只要把这件事做好，氢能汽车后面的发展就会比较顺利。为什么要搞新能源汽车呢？

来源：北极星氢能网2019-12-17

此外，符冠云作了主题为“能源转型中氢能的作用、机遇和挑战”的演讲，中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会副秘书长王菊作了主题为“国际氢能产业发展态势及技术最新进展”的演讲，中国汽车技术研究中心高级工程师...图丨国际氢能燃料电池协会副秘书长王菊王菊指出，目前全球范围内大部分能源巨头都已经意识到了氢能的重要性，并规划了未来30年的氢能布局，据预测，到2050年，全球氢能供给会占整个全球终端能源18%左右，在中国可能会占到我国能源需求的

来源：高工氢燃料电池2019-12-17

氢能燃料电池全产业链年产值力争突破1000亿元，成为世界级新型氢能城市。截至目前，武汉实际投入示范运行的燃料电池车辆仅东湖新技术开发区3台，武汉经开区21台，距离目标差距还比较远，还有很大的发展空间。

来源：清华大学藤影荷声2019-12-16

清华大学目前和丰田合作，成立了氢能燃料电池联合研究中心，重点针对燃料电池的成本和耐久性两个关键问题开展研究。

来源：高工氢燃料电池2019-12-13

第一套氢能燃料电池分布式能源系统除了电功率5kw，同时还具备最大7.5kw的热功率输出，热电联供效率高达92%。同时系统实现了75%的国产化，大幅降低了成本。

来源：北京日报2019-12-09

在能源互联网、新能源、先进储能、化石能源清洁高效利用等细分领域，“能源谷”已初步形成一批国内一流、国际领先的技术创新成果，支持智能电网特高压直流输电技术、氢能燃料电池关键技术、煤炭清洁高效利用成为引领行业发展的标杆