来源:中国能源报2019-02-20
以日本丰田为例,该企业量产的第一辆氢电池车mirai,可实现加氢3-5分钟,续航700公里。而在我国,燃料电池汽车已经站上“风口”。
来源:动力电池网2019-02-18
镍氢电池另一优点是;a大大减少了处镉电池中存在的:“记忆效应”问题,从而使得镍氢电池可更方便地使用。镍氢电池比镍镉电池更环保,因为它内部没有有毒重金属元素。...镍镉和镍氢电池之间主要差别在于:镍氢电池能量密度比较高。与相同型号电池对比,镍氢电池容量是镍镉电池的二倍。这意味着在不为用电设备增加额外重量时,使用镍氢电池能大大地延长设备工作时间。
来源:电池中国网2019-02-18
据了解,九夷锂能主营镍氢电池和圆柱锂离子电池,2015年被时代万恒收购后,加强了锂电池业务能力,多以外贸为主。
来源:材料匠2019-02-15
镍氢电池另一优点是:大大减少了镍镉电池中存在的“记忆效应”问题,从而使得镍氢电池可更方便地使用。镍氢电池比镍镉电池更环保,因为它内部没有有毒重金属元素。...镍镉和镍氢电池之间主要差别在于:镍氢电池能量密度比较高。与相同型号电池对比,镍氢电池容量是镍镉容量的二倍,这意味着在不为用电设备增加额外重量时,使用镍氢电池能大大地延长设备工作时间。
来源:国家发改委2019-02-12
高新太阳能电池生产专用设备制造新能源发电成套设备或关键设备制造:光伏发电、光热发电、地热发电、潮汐发电、波浪发电、垃圾发电、沼气发电、2.5兆瓦及以上风力发电设备斯特林发电机组制造高技术绿色电池制造:动力镍氢电池
来源:清新电源2019-02-11
中在0.5a·g-1的电流密度下的循环性能);i)对称超级电容器的ragone图;j)6 m koh电解液中npopc对称装置比能量与比功率的ragone图,以及包括电化学电容器(ec),铅酸电池,镍氢电池在内的几种标准装置
来源:北极星环保网2019-02-03
光伏发电、光热发电、地热发电、潮汐发电、波浪发电、垃圾发电、沼气发电、2.5兆瓦及以上风力发电设备260.斯特林发电机组制造261.直线和平面电机及其驱动系统开发与制造262.高技术绿色电池制造:动力镍氢电池
来源:国家发改委2019-02-02
光伏发电、光热发电、地热发电、潮汐发电、波浪发电、垃圾发电、沼气发电、2.5 兆瓦及以上风力发电设备260.斯特林发电机组制造261.直线和平面电机及其驱动系统开发与制造262.高技术绿色电池制造:动力镍氢电池...水电站设备用大型铸锻件制造水电机组用关键辅机设备制造输变电设备及关键组部件制造新能源发电成套设备或关键设备制造:光伏发电、光热发电、地热发电、潮汐发电、波浪发电、垃圾发电、沼气发电、2.5 兆瓦及以上风力发电设备斯特林发电机组制造直线和平面电机及其驱动系统开发与制造高技术绿色电池制造:动力镍氢电池
来源:北极星储能网2019-02-01
彩色等离子体显示屏专用系列光刻浆料、小直径大比表面积超细纤维、高精度燃油滤纸、锂离子电池隔膜、表面处理自我修复材料、超疏水纳米涂层材料221.氢能制备与储运设备及检查系统制造262.高技术绿色电池制造:动力镍氢电池
来源:北极星电力网2019-02-01
光伏发电、光热发电、地热发电、潮汐发电、波浪发电、垃圾发电、沼气发电、2.5 兆瓦及以上风力发电设备260.斯特林发电机组制造261.直线和平面电机及其驱动系统开发与制造262.高技术绿色电池制造:动力镍氢电池...光伏发电、光热发电、地热发电、潮汐发电、波浪发电、垃圾发电、沼气发电、2.5 兆瓦及以上风力发电设备260.斯特林发电机组制造261.直线和平面电机及其驱动系统开发与制造262.高技术绿色电池制造:动力镍氢电池
来源:大众网淄博·海报新闻2019-02-01
1月31日,北大青鸟集团与淄博国利新电源科技有限公司合作签约仪式在淄博齐盛国际宾馆举行。据了解,此次双方合作以新型电容型镍氢电池技术和生产能力为基础,引进先进的高性能锂电池及氢燃料电池技术,进一步完善提升链条
来源:《金属材料与冶金工程》2019-01-30
湿法回收技术工艺比较复杂,但对有价金属的回收率较高,是目前主要处理废旧镍氢电池和锂离子电池的技术。王元荪等[5-6]等尝试采用稀碱水浸泡电池,再进行粉碎处理。
来源:中国环保产业协会2019-01-25
我国动力电池主要是锂离子电池,部分镍氢电池,且我国废锂电池主要产生于人口比较密集的东部省份,单位面积资源赋存度高,环境风险大。
来源:中工网-《工人日报》2019-01-25
日本丰田是目前全球范围内氢燃料电池汽车的领军企业之一,该企业量产的第一辆氢电池车mirai,可实现加氢3~5分钟,续航700公里。
来源:北极星储能网2019-01-24
1月23日晚间,科力远发布公告称,公司及丰田汽车等科力美股东拟分两期对其增资,其中本公司分别增资213,600万日元(折合人民币约13,053万元)和增资 212,800 万日元(折合人民币约13,004
来源:标普全球2019-01-21
相比之下,混合动力电动汽车需要较小的电池容量,并能利用价格相对便宜的镍氢电池。最早的丰田普锐斯混合动力汽车的电池容量不到1千瓦时,而特斯拉model 3的电池容量为75千瓦时。
来源:电池中国网2019-01-21
其它如钛酸锂电池、镍氢电池及超级电容也有上榜,但搭载新能源客车车型都较少。值得注意的是,2018年新能源客车目录车型中没有出现三元锂电池。
来源:电池中国网2019-01-18
相对于传统的铅酸电池、镍镉电池甚至镍氢电池废弃可能造成的环境污染问题,磷酸铁锂材料不含任何重金属与稀有金属,无毒,无论在生产及使用中均无污染,是真正意义上的绿色电池。...锂电池包正极材料的理论能量密度可达200w·h/kg以上,实际应用中由于不可逆容量损失,能量密度通常低于这个数值,但也可达140w·h/kg,该数值仍为镍镉电池的3倍,镍氢电池的1.5倍。
来源:和讯网2019-01-17
1月16日,丰田汽车宣布与硬蛋成立丰田硬蛋创新中心,联合打造智能汽车生态系统。作为科通芯城旗下的aiot创新生态平台——硬蛋继英特尔&硬蛋机器人创新生态后,再下一城。科通芯城&硬蛋表示,此次与丰田联手打造丰田硬蛋创新中心目的有三点
来源:NE时代2019-01-16
可铅酸电池、镍氢电池均未使电动汽车的地位有所突破。直至磷酸铁锂电池、三元锂电池的升级才使得部分消费者逐步接受电动汽车。若固态电池商用化,电动汽车将加速取代内燃机车的步伐。