来源：环球网2019-04-15

另一方面，星源材质在国内的主要客户覆盖宁德时代、中航锂电、比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬锂能、捷威动力、孚能科技、比克电池、多氟多等电池领域头部企业。

来源：起点锂电大数据2019-04-15

乘用车领域，一季度动力电池装机量排名前10的企业：宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克电池、力神动力、中航锂电、多氟多、卡耐新能源、捷威动力。...就具体乘用车装机量数据来看，一季度排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克电池、力神动力、中航锂电、多氟多、卡耐新能源、捷威动力、桑顿新能源、联动天翼、福斯特、万向一二三、鹏辉电源

来源：能源杂志2019-04-09

主要客户包括三星sdi、lg、松下、亿纬锂能、索尼、力神电池、比亚迪、比克电池、哈光宇、catl等。

来源：招商证券2019-04-09

誉辰自动化深耕锂电设备多年，主要产品有包蓝膜机、入壳机、氦检机、注液机等锂离子动力电池中后段设备，客户包括宁德时代、亿纬锂能、中航锂电、鹏辉新能源、比克电池等优质企业。

来源：高工锂电2019-03-28

容百科技主营产品为ncm523、ncm622、ncm811、nca等系列三元正极材料及其前驱体，客户囊括lg化学、三星sdi、宁德时代、比亚迪、力神电池、比克电池、亿纬锂能、孚能科技、捷威动力等国内外知名动力电池企业

来源：高工锂电2019-03-25

当前，科恒股份的正极材料和锂电设备客户囊括了宁德时代、atl、lg化学、三星、比亚迪、力神、力信、亿纬锂能、比克电池等国内外知名电池企业。

来源：高工锂电2019-03-25

公司客户囊括lg化学、三星sdi、宁德时代、比亚迪、力神电池、比克电池、亿纬锂能、孚能科技、捷威动力等国内外知名动力电池企业。

来源：中国能源报2019-03-20

“装车量排名前十家企业分别是：宁德时代、比亚迪、合肥国轩、时代上汽、孚能科技、亿纬锂能、比克电池、力神电池、卡耐新能源、银隆新能源等。”

来源：起点锂电大数据2019-03-14

业内消息，除了力神电池外，亿纬锂能、远东福斯特、比克电池、鹏辉能源、猛狮科技、天鹏电源、天臣新能源、海四达等圆柱电池企业都在大力布局21700电池。其中，福斯特和比克已经实现装车。

来源：上证报APP·中国证券网2019-03-13

比克电池已将其持有的比克动力3.3055%股权转让给长信科技，并于2019年3月7日办理完毕工商变更登记手续。...，即比克电池将其持有的比克动力3.3055%(对应注册资本额为905.8784万元)以一元的价格转让给公司。

来源：汽车预言家2019-03-13

而比克电池21700系列的4.5ah产品和4.8ah产品也已经开发完成，4.8ah产品目前已经开始批量交付，预计2020年开发出6ah的产品。在全球动力电池出货量前十的榜单中，宁德时代比肩松下。...目前，国内已有天津力神、亿纬锂能、远东福斯特、比克电池等多家电池制造商投产了21700电池，据天津力神公布的投产信息，2017年天津力神量产了容量为4.0ah、4.5ah两款21700电池产品，单体比能量分别为

来源：起点锂电大数据2019-02-26

比克0.11亿元中标深圳7.2mwh储能项目1月22日，比克电池中标深圳7.2mwh梯次利用动力锂电池储能电站项目，总金额约1106万元，本次成功成为候选的有三家企业，除了比克电池之外，还有山东精工电子科技有限公司以及大连中比动力电池

来源：高工锂电网2019-02-25

此外，包括力神电池、比克电池、卡耐新能源、远东福斯特等20多家电池企业也进入了“160wh/kg俱乐部”，在2019年冲击180wh/kg的目标。...除此之外，包括遨优电池、哈光宇、河南锂动、江苏塔菲尔、比克电池、欣旺达、多氟多新能源、桑顿新能源、上海德朗能、孚能科技、星恒电源、盟固利动力等电池系统能量密度达到了160wh/kg的电池企业，也有望在2019

来源：北极星储能网2019-02-24

本次位列top10的企业分别是(按装机电量高低排列)：宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比克电池、力神、中航锂电、卡耐新能源、多氟多。

来源：高工锂电2019-02-22

此前，中利集团发布公告拟以发行股份及支付现金方式向包括深圳市比克电池有限公司、西藏浩泽商贸有限公司等交易对方收购所持有的比克动力股权。根据公告，此次重大资产重组的交易作价预计达到100亿元。

来源：高工锂电2019-02-19

其中，宁德时代、国轩高科、比克电池分别位列2018年动力电池装机总电量排名第1、第3和第6。三星sdi则位列2018年全球动力电池装机总电量排名前列。...具体来看，获得锂电池订单的企业如宁德时代、三星sdi、国轩高科、比克电池等，都在当前动力电池领域占据主要的市场份额，在国内和国际的动力电池装机电量排名中排名前列。

来源：汽车商业评论2019-02-18

方形电池生产企业前三名是宁德时代、比亚迪、国轩高科；软包电池生产企业前三名是孚能科技、国能电池、卡耐新能源；圆柱电池生产企业前三名是比克电池、力神、国轩高科。...对此比克电池林建博士表示，目前圆柱国产设备与日本设备相比仍然存在一定差距，尤其是在设备的稳定可持续性生产方面。不过从降成本、售后服务方面角度考虑，国内动力电池企业仍然是希望采用国产装备的。

来源：高工锂电2019-02-18

本次位列top10的企业分别是(按装机电量高低排列)：宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比克电池、力神、中航锂电、卡耐新能源、多氟多。

来源：高工锂电2019-02-13

动力电池方面，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源等装机电量排名前十的企业都有自建pack，占据了当前动力电池市场的最大份额。

来源：港股解码2019-02-02

海外市场上看，松下已经实现 nca-硅碳负极电池在特斯拉上的成熟应用，电池能量密度可以达300wh/kg；国内市场上看，比克电池已经实现高镍材料在18650上的成熟使用，并且实现量产；国内新能源车龙头企业比亚迪