来源:autocarweekly2019-11-13
前不久有外媒报道,德国政府计划将现有的电动汽车补贴额度提升50%,补贴上限提高到每辆车6000欧元,以推动当地新能源汽车加速发展。这笔补贴或将一半由汽车制造商和经销商承担,另一半则由政府承担。(来源:微信公众号
来源:国家电网报2019-11-13
针对如何构建一个可信的实时数据分发网络的需求,他指出,将基于区块链的命名标识解决方案融入国际竞争网络(icn)框架,将数据实时性与数据命名的非实时性相结合,可实现按照数据名访问的实时交换与共享,这对综合能源服务、新能源补贴等场景具有很好的借鉴意义
来源:汽车公社2019-11-13
已经在逐渐退坡的新能源补贴,有可能在明年这个最后期限再度“挨一刀”。...按照2017-2018年财政部、税务总局、工信部、科技部四部委的计划,2019年取消地方补贴,2020年底新能源补贴完全取消。
来源:国家电网报2019-11-12
来源:《风能》2019-11-12
统计分析新能源补贴情况,展示分省新能源补贴资金申请、发放信息,测算补贴缺口,服务新能源投资分析,辅助政府决策及行业监管。14.辅助决策平台。
来源:国网信通产业集团2019-11-09
blockchain的命名标识(odin,open dada index name)解决方案融合到icn框架,将数据实时性与数据命名的非实时性相结合,可实现按照数据名访问的实时交换与共享,这对综合能源服务、新能源补贴等场景具有很好的借鉴意义
来源:北极星电力网2019-11-04
国电电力就在其三季度财报中明确表示,国电电力应收账款期末数为167.76亿元,较年初增加60.36%,主要系报告期内发电量增加及部分所属子公司新能源补贴未收回所致。
来源:中国产业信息网2019-10-29
对于a00车型来说,在新能源补贴下降后若保持车企的边际利润与燃油车相同,势必使得车型性价比下降,需求经历波动;对于a级车级以上来说,运营需求支撑下,当前的定价高于燃油车,盈利能力较强,且性价比逐年提升,
来源:北极星储能网整理2019-10-21
之后,众泰汽车又收到了政府给予的6000万元新能源补贴。
来源:北极星储能网(独家)2019-10-16
说说“电力需求响应”的那些事儿新能源补贴缩水 车企“断奶”后何去何从?信息发布丨2019年9月全国电动汽车充电基础设施运行情况充电一次仅用30秒!
来源:环保在线2019-10-14
如今,高额的新能源补贴已成为众多车企利润的重要来源之一。但在2017年的“红包”发放后,车企最多还能再拿三年。
来源:汽车商业评论2019-10-14
而随着新能源补贴逐步退坡,磷酸铁锂在纯电动乘用车上又有所抬头,新上工信部公告的车型逐渐多了起来。有分析称,这是磷酸铁锂的春天来临了。但汽车商业评论认为,事情没有这么简单。...未来新能源补贴完全消失之后,磷酸铁锂的成本优势可能才会更加突出,到那时,搭载磷酸铁锂的纯电动乘用车可能还会进一步扩大规模。但同时,另一个不能忽视的因素是,三元锂电的成本也在逐步下降。
来源:中国电力企业管理2019-10-10
同时推动电力交易市场化建设,以省内中长期电量交易合同为市场撬动点,不断向跨区跨省市场、辅助服务市场、现货市场、新能源替代发电市场、分布式市场、碳交易市场深化,同时配套实施输配电价核定、增量配电混改试点、新能源补贴调整
来源:浙江龙源之声2019-10-08
该公司高度重视新能源补贴回收工作,积极研读可再生能源补贴发放的相关政策,密切跟踪省电力公司新能源补贴发放进度,确保与省电力公司的沟通渠道畅通,为新能源补贴按时、按量回收打好基础。
来源:高工锂电2019-09-24
随着新能源补贴持续退坡和市场竞争加剧,五龙电动车亏损势头难以扭转,从而濒临破产。五龙电动车当前面临的发展困境对其它锂电企业而言是一大警醒。
来源:能源杂志2019-09-20
按照新能源补贴规则,2018年底之前核准的风电度电补贴在0.15元左右,而光伏度电补贴则在0.2-0.25元,2016年核准的光伏电站度电补贴则在0.4元左右。高额补贴缺口让运营商捉襟见肘。
来源:法制日报2019-09-20
9月9日至12日,全国人大常委会副委员长丁仲礼率全国人大常委会执法检查组在宁夏开展可再生能源法执法检查。9月11日,全国人大常委会可再生能源法执法检查组在宁夏银川市永宁县检查闽宁镇铁西小学光伏采暖工程。
来源:北极星储能网2019-09-20
充电桩企业终于扭转亏损局面、开始实现盈利,新能源补贴转向充电领域,也为行业添了一把新柴,车企、加油站、支付方式等多行业的投资者开始在充电行业开展新布局计划。