来源：高工锂电2017-07-21

不同于新能源汽车制造领域，新能源汽车关键零部件制造仍为鼓励类，将取消股权比例限制。这意味着未来外资动力电池企业将获得独资公司设立的生产许可。

来源：时代周报2017-07-18

作为国内新能源汽车先驱者的比亚迪，依靠自身实力，建立起了整套的新能源汽车制造产业生态链，而后起之秀的宁德时代则凭借高达840亿元的估值，成为动力电池界的一匹黑马。

来源：新浪汽车2017-07-13

部分部件品质甚至高于德国，供应链体系非常完整，而区别于传统车企，在软件开发、用户界面、人工智能等方面人才丰富；2、中国汽车市场足够大，消费升级与消费下沉都是机会，且中国市场用户拥抱新事物热情更高；3、中国政策在新能源汽车制造领域的开放和鼓励态度明显

来源：新能源趋势投资2017-07-07

一、新能源汽车行业：政策助力飞速发展，产业链需求稳步打开新能源汽车产业链现已较为完善，从上游金属矿到下游新能源汽车制造、运营等环节，已然实现了从0到1（这里1指的是渗透率，1表示1%的渗透率，以下类同）

来源：国家信息中心2017-07-05

伴随着未来传统燃引导油车反补新能源汽车发展的机制落实，越来越多的优质企业进入新能源汽车制造领域，产业竞争也将进一步升级，推动整个新能源汽车产业稳健发展。

来源：电池中国网2017-06-16

2015年9月，格林美与比亚迪开展合作，重要内容中之一是报废电池产品的循环再造，并以此来共同推动材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力锂电池回收循环体系的构建。...格林美与比亚迪合作推动构建材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力电池回收的循环体系。catl动力电池回收后，catl会将其改造用于储能，之后在进行回收再利用。

来源：观察者2017-05-12

时至今日，以电池技术起家的比亚迪在新能源汽车制造领域的生产链条几乎完全闭合，电池、电机、变速箱都是自己生产，曾有戏言，除了汽车轮胎和玻璃，比亚迪具备了几乎所有核心零部件的自主研发生产能力。

来源：再生资源2017-05-02

2015年9月，格林美与比亚迪开展合作，重要内容中之一是报废电池产品的循环再造，并以此来共同推动材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力锂电池回收循环体系的构建。

来源：北极星电力网2017-04-17

万山区万仁新能源汽车制造项目(1季度)49. 石阡县城北年产10万吨矿泉水项目(3季度)50. 石阡县年产30万吨高原清泉矿泉水生产项目(2季度)51.

来源：北极星电力网2017-04-10

，促进新能源汽车制造多元化发展，倾力打造广西第二个汽车(新能源)生产基地。...贵港市产业园区石卡园：以广西华奥新能源汽车制造项目为核心，加快推进园区新能源汽车产业链发展和延伸，打造以新能源汽车为核心的节能环保装备产业集群，力争早日建成广西第二个汽车(新能源)生产基地。

来源：北极星环保网2017-04-09

，促进新能源汽车制造多元化发展，倾力打造广西第二个汽车（新能源）生产基地。...贵港市产业园区石卡园：以广西华奥新能源汽车制造项目为核心，加快推进园区新能源汽车产业链发展和延伸，打造以新能源汽车为核心的节能环保装备产业集群，力争早日建成广西第二个汽车（新能源）生产基地。

来源：电池中国网2017-04-01

2015年9月，格林美与比亚迪开展合作，双方合作最重要的一环是报废电池产品的循环再造，并以此来共同推动材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力锂电池回收循环体系的构建。

来源：锂电大数据2017-03-27

格林美与比亚迪合作推动构建材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力电池回收的循环体系。比亚迪是国内最大的车用动力电池生产制造商，而格林美则是国内锂电池回收龙头企业。

来源：锂电大数据2017-03-22

目前青海盐湖提锂-正负极材料-电解液-隔膜-锂电池制造-新能源汽车制造的完整产业链建设项目已落地，这些项目全部建成投产后，锂电产业产值将会几何式增长。

来源：云南网2017-03-14

如果从家庭炊烧到新能源汽车制造推广，从个人生活便利到产业转型升级，通盘谋划，以电代柴将成为蓝天保卫战的有力武器。细处看，对于脱贫攻坚意义重大。云南大型水电站基本处于深山峡谷、民族贫困地区。

来源：广州市发改委2017-03-09

5.新能源汽车制造，包括新能源汽车整车制造、新能源汽车关键零部件及附属设备制造等。

来源：第一电动网2017-01-09

所以，大量优质的新能源汽车制造、研发、销售的资本资源、技术资源、制造资源和人才资源得到集中化的优质配置。

来源：高工锂电网2016-12-29

这其中不仅有比亚迪、北汽新能源等早期进入新能源汽车领域的车企，也有吉利、华泰等民营车企，如今六大国有车企也加入了新能源汽车制造的阵营。

来源：高工锂电网2016-12-28

湖南中车时代电动汽车股份有限公司是中国中车旗下、中国第一家获得新能源汽车制造资质的企业，依托母公司在轨道交通领域所掌握的变流技术、电传动及控制技术等核心技术的强大支持，已快速成长为最具创新能力的节能与新能源汽车及关键零部件新锐民族品牌

来源：第一电动网2016-12-26

有关区县(自治县)人民政府要加强对所在地新能源汽车制造、运营和充电设施等方面的安全监管。(十七)加强宣传引导。...贯彻国家有关市场准入标准，鼓励社会资本参与新能源汽车制造、应用和充电运营服务。――统筹协调，明确分工。健全市新能源汽车推广应用和产业发展联席会议制度，完善工作职责，统筹推进全市新能源汽车推广应用工作。