来源：中国能源报2020-09-16

“这主要是由宏观经济受新冠肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。”对于上半年营收和净利“双降”的成绩单，宁德时代在财报中解释。

来源：中国能源报2020-09-16

数据显示，8月，我国新能源汽车产销量再次超过10万辆，分别达到10.6万辆和10.9万辆，环比增长6.0%和11.7%，同比增长17.7%和25.8%。...今年1-8月，新能源汽车产销量分别为60.2万辆和59.6万辆，同比分别下降26.2%和26.4%，降幅比1-7月收窄5.5个百分点和6.4个百分点。

来源：中国能源报2020-09-09

营收集体下滑中汽协数据显示，今年上半年新能源汽车产销量分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。车企销量下滑，营收集体承压。

来源：第一电动2020-09-07

7月份，国内新能源汽车产销量已经实现了近年以来的首次正增长，与此同时，我们也关注到新能源汽车行业内对产业发展前景也有一些讨论，要辩证看待当前的行业发展形势，坚定不移走自主创新的道路，依靠不懈的创新对冲风险

来源：微锂电2020-08-31

具体而言，上半年，“动力电池系统”销售仍为宁德时代主要收入来源，然而由于上半年新能源汽车产销量同比大幅下降，动力电池销售收入下降20．21％至134．78亿元。

来源：能见Eknower2020-08-21

“我国新能源汽车产销量连续5年位居世界首位，产业链上下游基本实现贯通。”辛国赋在新闻发布会上指出，“尽管产业快速发展，但仍存在核心技术不强、整车成本偏高、充电不够便利等问题”。

来源：智电汽车2020-08-20

目前，我国新能源汽车补贴政策正在逐步退出，政策推动逐渐转变为市场驱动，今年7月份国内新能源汽车产销量分别完成10万辆和9.8万辆，同比增长15.6%和19.3%。

来源：AutoR智驾2020-08-19

上半年以来，受新能源汽车产销量影响，国内配套动力电池装机量呈现相同走势的波动。7月10日，工信部数据显示：上半年新能源汽车产量约35.2万辆，同比下降42.2%。

来源：中国能源报2020-08-19

“今年以来，新能源汽车产销量首次由负转正具有非常重要的意义。”...中汽协副总工程师许海东强调，今年7月，新能源汽车产销量结束了连续12个月同比下滑的态势，同时，新能源汽车生产企业和新能源汽车市场经过一年的调整之后，今年后几个月会继续保持相对稳定的增长。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-12

（来源：微信公众号“中国电动汽车百人会”id：chinaev100 执笔：楚晴）上半年以来，受新能源汽车产销量影响，国内配套动力电池装机量呈现相同走势的波动。

来源：中国能源报2020-08-12

中国电动汽车百人会副理事长董扬提出，如果北京在今明两年对目前的40多万个新能源汽车申请全部应允，今年将增加20万辆以上的市场销量，可明显扭转今年我国新能源汽车产销量下降的不利局面。

来源：兴业电新2020-08-03

风险提示：全球新能源汽车产销量不及预期

来源：安徽新闻网2020-07-30

近年来，全国及我省新能源汽车产销量和保有量快速增长，动力蓄电池是新能源汽车主要组成部件之一，在未来几年将面临电池退役高峰，在生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力蓄电池，如果不能有效的处理和利用

来源：人民邮电报2020-07-29

新能源汽车产销量的增加也推动了充电桩、充电站等相关基础设施的建设。据了解，全国已累计建设充电站3.8万座，换电站449座，建设各类充电桩130万个，其中公共充电桩55.1万个，私人桩74.9万个。

来源：盖世汽车资讯2020-07-27

2020年上半年，受疫情冲击，我国新能源汽车产销量大幅度下滑，动力电池需求量同步减少。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，上半年我国动力电池装机量为17.5gwh，同比下降41.8%。

来源：新华网2020-07-24

工信部数据显示，我国新能源汽车产销量连续5年位居世界首位，乘用车主流车型续驶里程达400公里以上，产业链上下游基本实现贯通。全国已累计建设充电站3.8万座，换电站449座，各类充电桩130万个。

来源：中国能源报2020-07-15

补贴的大幅退坡叠加新冠肺炎疫情对市场的重创，2020年初以来，市场持续萎靡，根据中国汽车工业协会发布的最新数据，一季度，中国新能源汽车产销量双双同比降幅过半，其中产量10.5万辆，同比跌60.2%；销量

来源：高工锂电2020-07-14

主要原因是受疫情影响导致新能源汽车产销量和动力电池装机量大幅下滑。

来源：高工锂电2020-07-07

不过，随着国内逐步走出疫情影响，新能源汽车产业链整体开始复苏回暖，二季度新能源汽车产销量逐步上升，带动动力电池装机电量环比明显增长。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

据他预测，2020年，新能源汽车产销量估计将较去年下降20%以上。...（来源：微信公众号“中国电动汽车百人会”id：chinaev100 作者：楚晴）1装车量下降，行业压力加大2020年上半年，在疫情的剧烈冲击下，新能源汽车产销量大幅下降，导致动力电池需求同步下滑，行业面临较大压力