来源:中国工业报2015-12-07
其中,纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍;插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍;插电式混合动力商用车生产1.50万辆,同比增长88%。
来源:中国科技网2015-12-07
其中,纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍,插电式混合动力商用车生产1.50万辆,同比增长88%。
来源:北极星输配电网整理2015-11-25
其中,纯电动乘用车生产2.58万辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车生产1.36万辆,同比增长近25倍。...11月,我国纯电动乘用车生产3640辆,插电式混合动力乘用车生产2469辆。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前两批的新能源汽车生产7932辆,占11月产量的81.5%。
来源:能源杂志2015-11-24
按照用途类型细分,其中,纯电动乘用车生产6.55万辆,同比增长2倍,插电式混合动力乘用车生产3.85万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产3.97万辆,同比增长近7倍,插电式混合动力商用车生产1.26万辆
来源:和讯网2015-11-20
政策上来说,对新能源汽车的鼓励会促使消费者更多的考虑新能源车辆,但由于目前全国各地政府在今后几年对于纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车的优惠差别不大,所以消费者在购车时出于便利性的考虑(最主要的是充电问题
来源:中国青年报2015-11-19
其中,纯电动乘用车生产9175辆,插电式混合动力乘用车生产6778辆;纯电动商用车生产6446辆,插电式混合动力商用车生产2142辆。
来源:能源情报2015-11-18
例如在十城千辆政策期内,北京市在中央财政补贴的基础上对新能源汽车以3000元/kwh标准给予地方补助,插电式混合动力每辆最高补贴5万,纯电动乘用车每辆最高补贴6万;上海则在国家补贴基础上,按2000元/千瓦时给与补贴,插电式混合动力乘用车最高补助
来源:工控中国2015-11-17
根据财务部此前下发的通知,相比2013年-2015年新能源车补贴政策,纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km,补贴减少5000元;插电式混合动力乘用车(含增程式),补贴减少5000元。
来源:第一电动网2015-11-17
2015年上半年,比亚迪新能源汽车覆盖插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车以及纯电动大巴等多条技术路线和产品线。
来源:中国电池网2015-11-17
其中,纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍,插电式混合动力商用车生产1.50万辆,同比增长88%)。
来源:太阳能电动汽车网2015-11-16
一、重点产品1.插电式混合动力汽车以紧凑型及以上车型规模化发展插电式混合动力乘用车为主,实现插电式混合动力技术在私人用车、公务用车以及其他日均续航里程较短的领域推广应用。
来源:中国智能充换电网2015-11-16
:纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过9万元);乘用车:纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.6万元、轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元;插电式混合动力乘用车
来源:中国电池网2015-11-16
来源:电动汽车网2015-11-13
其中,纯电动乘用车生产2.17万辆,环比上涨63.2%,同比增长8.5倍,插电式混合动力乘用车生产7028辆,环比上涨24.6%,同比增长2倍;纯电动商用车生产1.96万辆,环比上涨71.9%,同比增长
来源:中国证券网2015-11-12
其中,纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍。
来源:中国电池网2015-11-11
其中,纯电动乘用车生产2.17万辆,同比增长8.5倍,插电式混合动力乘用车生产7028辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产1.96万辆,同比增长4倍,插电式混合动力商用车生产2389辆,同比增长2倍。
来源:大智慧阿思达克通讯社2015-11-09
《规定》要求,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产,新建企业可以生产符合国家相关技术标准的纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车,但不可以生产内燃机为驱动动力的汽车产品。