来源：中核集团2015-09-16

展览着重介绍了华龙一号示范工程首堆福建福清5号机组开工后的最新进展情况;满足第三代技术标准，两个概率安全指标完全满足我国新核安全法规haf102以及美国urd和欧洲eur等三代用户要求文件的指标以及华龙一号的三大技术特色

来源：华能集团2015-09-09

安全是指标创优的前提，没有安全，指标就没有保证。3号机组属于66万千瓦超临界汽轮机系列，高调阀阀杆易脱落，曾经是该型机组的共性问题，一度困扰企业安全生产和经济运行。

来源：华电新疆发电有限公司乌鲁木齐热电厂2015-09-02

在安全指标和节能指标对标的基础上，该厂将对标维度扩大到经营、行政等环节，在员工中树立起度电必争、克煤必省理念，制定计划采取措施，助推全员务实、规范工作作风养成，持续跟进整改，力求提高整体水准，为企业各项工作全面提升打下坚实基础

来源：中国核网2015-09-02

我们需要通过一个更细致的工程，拿出更多翔实的数据，使得问题具体化，来探究安全指标是否能达到，地下核电站的建设代价有多大等等。叶奇蓁说。

来源：电动汽车时代网2015-09-01

2. gb/t 31485-2015解读gb/t 31485-2015主要考核动力电池单体和模组的安全指标，围绕化学能的防护，给出了一系列滥用情况以及极端情况下的安全要求和检验规范。

来源：第一电动网2015-08-26

2. gb/t 31485-2015解读gb/t 31485-2015主要考核动力电池单体和模组的安全指标，围绕化学能的防护，给出了一系列滥用情况以及极端情况下的安全要求和检验规范。

来源：第一电动网2015-08-26

2. gb/t 31485-2015解读gb/t 31485-2015主要考核动力电池单体和模组的安全指标，围绕化学能的防护，给出了一系列滥用情况以及极端情况下的安全要求和检验规范。

来源：国家知识产权局2015-08-13

自投产运营至今，恰希玛核电站的安全指标和运行状况良好，受到了巴基斯坦和国际原子能机构的好评。该项目为中国核电走出去积累了丰富的经验。

来源：材料人网2015-07-24

电池的性能是由电池容量来表征的，这也是一项重要的电池安全指标。电池内阻与自放电会影响电池容量，但是这种影响对于判定新型的锂离子电池最终的寿命而言，却微乎其微。

来源：浙江省质量技术监督局2015-07-13

尤其是一些家庭作坊式企业，对原材料和零部件的质量把关不严，产品的安全指标很难得到保证。2、正确使用。

来源：中国核工业报2015-07-02

华龙一号凝聚着中国核电人30余年核电建设运营的成熟经验，以及近二十年对世界核电先进设计理念的孜孜钻研与创造，是满足后福岛时代对安全指标、性能指标要求的三代核电技术。

来源：中国环保在线2015-06-18

据介绍，华龙一号的安全指标和性能指标完全满足国际上对于三代核电技术的要求。华龙最大的机会还是在中国国内，但这并不说明就不需要在国外同时寻求机会。...据邢继介绍，华龙一号的安全指标和性能指标完全满足国际上对于三代核电技术的要求。核电不光要在国内发展，还要走出去，要形成统一标准，五个指头要攥成拳，与欧美发达国家合作共同开发第三方市场。李克强说。

来源：国际在线2015-06-18

据介绍，华龙一号的安全指标和性能指标完全满足国际上对于三代核电技术的要求。记者注意到，除了中核集团的此次推介会，中广核集团6月12日刚刚在昆明首次亮相南亚博览会，华龙一号也是该公司力推的重头。

来源：中核集团2015-06-17

华龙一号的安全指标和性能指标完全满足国际上对于三代核电技术的要求。

来源：法治周末2015-06-17

不仅如此，王中炯还观察到：近两年，在地方政府政绩考核中，环境指标和安全指标，基本已经取代了gdp指标，成为最主要的两种考核指标。之前，因为地方配套资金跟不上，很多环保项目无法实施。

来源：核电纵横微信2015-06-11

从指标来说，华龙一号完全可以满足三代技术指标，在很多安全指标上还超越了现有三代核电技术的要求。

来源：“能源圈”微信2015-05-26

按世界核电运营者协会规定的性能指标对照，在全球400余台运行机组中，中国在役核电机组总体处于中等偏上水平，部分机组和安全指标达到世界先进水平。

来源：中国证券网2015-05-21

按世界核电运营者协会规定的性能指标对照，在全球400余台运行机组中，我国在役核电机组总体处于中等偏上水平，部分机组和安全指标达到世界先进水平。

来源：综合媒体报道2015-05-20

华龙一号是我国核电产品的典型代表，它是我国在汲取世界范围内先进的设计理念后，消化、吸收、再创新后形成的自主三代核电品牌，其安全指标和性能指标完全满足国际上对于三代核电技术的要求。

来源：电池中国网2015-05-19

动力电池充电的安全指标是由充电倍率来约定，而不是用多少安培电流来充电。动力电池充电有曲线规律的，什么时候能快充，什么时候只能慢充，什么时候根本充不了电，都有严格的要求。