来源:EV视界2020-07-30
奥迪双向充电技术项目经理martin dehm表示:“电动出行把汽车行业和能源行业的距离拉近了。奥迪e-tron的电池可以独立满足一个家庭一周的用电需求。...该研究项目利用了奥迪e-tron的近量产充电技术。在测试电网中,纯电动奥迪车型配备了直流充电墙盒,充电功率高达12千瓦,另外可配备家用扩展储能单元,还可灵活扩展为本地增加9千瓦时的储能空间。
来源:汽车电子设计2020-07-28
德国市场 德国新能源汽车市场,上量比较快的是大众(golf bev)和奥迪,下降比较多的是bmw。
来源:上海汽车报2020-07-27
奥迪的工厂发言人表示,奥迪e-tron和奥迪e-tron sportback是奥迪旗下首批纯电动车型,奥迪将面临很多意想不到的情况,其已经在采取措施稳定供应。同为难兄难弟的还有戴姆勒。
来源:EV视界2020-07-27
来源:新车一讲2020-07-21
如果对比特斯拉,矛盾更加凸显:整个 2019 年,捷豹 i-pace 销量为 1.7 万辆,奥迪 e-tron 为 1.9 万辆,奔驰 eqc 为 0.04 万辆,起亚 niro 为 0.6 万辆;而特斯拉...年的疫情掩盖了电动汽车行业本身的矛盾:1 月 23 日,奔驰 eqc 的产能规划从 60,000 辆/年削减至 30,000 辆/年2 月 10 日,捷豹奥地利格拉茨工厂的 i-pace 产线停产2 月 21 日,奥迪比利时布鲁塞尔工厂
来源:汽车大事记2020-07-21
公开资料显示,目前,lg 化学的软包电池主要供应雷诺 zoe、日产聆风、奥迪 e-tron、现代 kona ev、标致 e-2008、雪佛兰 bolt 等畅销车型。...今年前五个月,受疫情影响,全球电动汽车电池销量下降 24%,但在特斯拉 model 3、雷诺 zoe 以及奥迪 e-tron 等畅销车型的支持下,韩国动力电池企业 lg 化学的电池销量却增长了 70%。
来源:中国电动汽车百人会2020-07-20
在传统汽车阵营中,进口豪华车和以宝马、奔驰、奥迪三剑客为首的合资品牌中高端车销量大增。在新能源汽车领域,这一特点也越发明显。
来源:浩亭(珠海) 贸易有限公司2020-07-16
为大众模块化电动驱动矩阵(meb)研发的模式3充电电缆浩亭为大众模块化电动驱动矩阵(meb)、奥迪e-tron和保时捷taycan提供充电解决方案。
来源:汽车之家2020-07-15
根据研究公司sne research的数据,受疫情影响,2020年1-5月全球电动汽车动力电池销量下降24%,但在特斯拉model 3(参数|询价)、雷诺zoe以及奥迪e-tron等畅销车型的支持下,lg
来源:起点研究2020-07-15
同时公司正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、雷诺、日产、本田、奇瑞、东风等国内外一线整车企业客户。
来源:北京国际能源专家俱乐部2020-07-13
奥迪公司也开展了电转气试点项目,制氢和甲烷。氢是用做车用燃料电池,甲烷可以作为汽车燃料。
来源:电池联盟网2020-07-13
而为了支持公司的电动汽车战略,奥迪也计划在德国戈尔施塔特的工厂附近建立新电池组装厂。
来源:EnergyTrend储能2020-07-10
奥迪循环经济项目负责人alexander kupfer负责公司在现场的活动,他表示,此次合作是奥迪承诺回收梯次利用的一部分。...根据一项为期三年的研究项目,奥迪一直在测试电动汽车电池的性能。kupfer说,该项目商业化阶段使用的电池来自测试车,这些车已经行驶了数十万公里。
来源:易车网2020-07-07
全球软包动力电池 企业 lgc、ski、aesc等已为大众、奥迪、日产、现代起亚、通用、雷诺等车企配置了多款主流车型,其中,大名鼎鼎的日产聆风(leaf)就使用软包动力电池,该车型自2010年12月上市至今
来源:中国氢能源网2020-07-03
奥迪宣布将把更多资源集中在清洁氢燃料电池系统上,以加快零排放动力系统技术的发展速度。尽管奥迪推出了e-tron电动suv,并宣布到2025年将推出12款新的电池驱动汽车,但奥迪并没有放弃氢燃料电池。
来源:电池中国网2020-07-02
预计在2022年底,基于meb平台,大众、奥迪、斯柯达和西雅特等品牌将发布27款基于此平台的车型。大众汽车已经看清:电动化转型成功与否,事关公司未来百年势运。
来源:泽平宏观2020-07-02
例如lg化学动力电池供应不足,奥迪下调e-tron车型产量,并推迟e-tron sportback版量产时间;lg化学欧洲工厂无法正常供应电池,捷豹计划关闭i-pace电动suv相关生产线一周;lg化学暂停中国工厂的生产工作
来源:快科技2020-06-23
榜单显示,车辆使用一年后,电池衰减最小的前三名车型分别是,2019款雪佛兰bolt无衰减,2017款奥迪a3 e-tron衰减0.3%,2019款特斯拉model 3衰减0.6%。
来源:中信建投2020-06-18
特斯拉产品在面对奥迪a4l、宝马3系、奔驰c级燃油车型竞品时更加从容;在面对国际龙头车企纯电动车型竞品(考虑国际版售价)时几乎可以实现“降维打击”。