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      来源:智东西2018-09-05

      大众集团为例,meb平台将来会生产超过600万辆,规模非常大,而且它是专门为电动汽车开发出来,成本、性能都具有很大竞争力。以戴姆勒平台的eq平台为例,销售占比会超过25%。

      来源:中国能源报2018-09-05

      日前,德国大众集团将在欧洲建造固态电池厂的计划提上了日程,力图在2024年或2025年实现固态电池批量化生产。

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      来源:电新深度观察2018-09-04

      大众集团新能源汽车业务始于2013年第一款纯电动车型e-up!,目前其新能源汽车产品线包括e-up!

      来源:盖世汽车2018-08-21

      大众集团、现代汽车以及雷诺日产三菱联盟均向电池公司投入了资金。日本新能源与工业技术研发组织宣布,将与多个大学和制造商合作,投资9000万美元用于固态设备的研究。

      来源:高工锂电2018-08-20

      ▲大众汽车品牌中国ceo冯思翰根据此前报道,因为供应商提供的电池含有镉金属,大众集团可能要召回12.4万辆电动汽车;同时还在考虑在欧洲自建固态电池工厂。

      来源:锂电大数据2018-08-20

      大众集团首席执行官赫伯特迪斯表示,大众计划自主生产固态电池,可能从2024年或2025年开始批量生产。大众汽车计划下一代电动车电池,即里程超过1000公里的固态电池,并将在2025年量产。

      来源:电池中国网2018-08-13

      近日,大众集团发布第二季度财报时,大众集团首席执行官赫伯特˙迪斯表示,大众计划自主生产固态电池,可能从2024年或2025年开始批量生产。

      来源:电车汇2018-08-03

      大众集团此前表示,2018年是大众转型的加速之年,大众集团正全力推进roadmap e电动化战略。...在电池产量供应方面,此前大众集团面向全球市场已进行了电池采购招标,订单金额将有500亿欧元。截至目前,大众集团在欧洲与中国已达成合作的电池采购订单金额已达200亿欧元。

      来源:上海有色网2018-08-03

      11:51 【不愿被宁德时代绑架 大众本土自建电池工厂】近日,大众集团首席执行官赫伯特迪斯表示,该公司正考虑从2024年或2025年开始批量生产生产固态电池。

      来源:盖世汽车2018-08-01

      该倡议的其他成员还包括abb、特斯拉(tesla)、宝马、fca、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田、斯巴鲁、马自达、国能电动汽车瑞典有限公司、美国tritium公司、壳牌公司等等。

      来源:盖世汽车2018-07-25

      大众集团表示,其下阶段战略roadmap e将推动大众汽车集团的产品规划以及加速集团旗下车型阵容的电动化进程。...今年6月29日,经上汽集团董事长陈虹在上汽集团2017年度股东大会上证实,德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转股给奥迪公司。

      来源:第一电动网2018-07-24

      宁德时代&大众3月13日,大众集团时任ceo穆伦表示,在电池产量供应方面,大众集团面向全球市场已进行了电池采购招标,订单金额将有500亿欧元。...截至目前,大众集团在欧洲与中国已达成合作的电池采购订单金额已达200亿欧元。

      来源:网易汽车2018-07-23

      大众集团还拥有保时捷和奥迪品牌。保时捷发言人帕特里克圣-皮埃尔表示,electrify canada充电站可为保时捷taycan电动轿车充电。

      来源:电缆网2018-07-16

      在2018年3月13日的大众集团年会上,时任大众集团ceo的穆伦表示,大众集团在欧洲与中国这两大市场上已达成合作的电池采购订单金额已达200亿欧元。...截至目前,宁德时代已虏获了大批国际客户订单,不过其中大部分还是在中国地区使用,包括大众集团、宝马、戴姆勒等。

      来源:亚讯车网2018-07-13

      在这之后,宁德时代加速了其在海外市场的布局,先后在德国、香港、法国、美国、加拿大和日本等地设立子公司,国际合作伙伴已涵盖戴姆勒、大众集团等知名汽车企业。

      来源:亿欧网2018-07-11

      而进入到6月,则曝出了大众集团与氢燃料电池技术公司巴拉德的合作延长至2019年3月。6月21日,奥迪又发出与韩国现代联姻共同研发氢燃料电池汽车组件和技术的信号。

      从形式和技术看比亚迪电池业务的开放

      来源:第一电动网2018-07-10

      一个是随着与戴姆勒对于腾势进一步增资,在戴姆勒国内的电芯选择上面可以作为战略备份;还有一个很大的可能性是大众集团对于旗下大规模推动电池供应商找的后备,和未来在全球范围内的电池需求尝试进入。

      来源:新华网2018-07-03

      日本新能源产业技术综合开发机构日前宣布,该国部分汽车、电池企业及学术机构将联合研发,力争到2022年全面掌握固态电池的相关技术;德国大众集团近期也宣布投资1亿美元用于固态电池的开发和量产。

      来源:盖世汽车2018-06-27

      2017年第四季度 ,柴油车占捷豹路虎品牌在英国和欧洲销量的90%,鉴于2015年爆发的大众集团尾气排放丑闻、消费者需求减少,这一比重已经很高。

      来源:汽车行业观察2018-06-25

      随着此次追加出资,将派遣大众集团研发部负责人axel heinrich担任该公司董事。

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