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      来源:参考消息网2015-09-23

      据报道,大众汽车集团可能面临最高达180亿美元的罚款。大众汽车集团17日表示,截至8月该集团的全球销量为655万辆,同比下降1.5%。...据德国《法兰克福汇报》网站9月20日报道,大众汽车集团的一名发言人当日说:我们已向官方承认对我们的指控是确凿的。大众汽车集团总裁温特科恩20日宣布,将就此案接受外部调查。

      来源:V讯网2015-09-22

      德国大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼曾表示,大众汽车将持续推进新能源车型在中国的本土化生产。未来四年内,将有超过15款新能源车型在中国实现本土化生产,包括插电式混合动力车型和纯电动车型。

      来源:第一电动网2015-09-22

      此项协议的签署,是大众汽车集团在中国实施本地化生产新能源车迈出的坚实一步。未来四年,大众汽车集团将有超过15款新能源汽车在中国本地化生产,其中包括插电式混合动力车和纯电动车型。...在9月17日法兰克福国际汽车展前夜,文德恩放言:身为欧洲第一大汽车制造商的大众汽车集团正在进行自我重塑,到2020年,大众汽车集团计划将发布共计20余款电动汽车和插电式混合动力车型。

      来源:车透社2015-09-17

      9月14日,在法兰克福车展前夜,大众汽车集团管理董事会主席文德恩信誓旦旦地表示,2020年之前,大众还会推出20款新能源车。

      来源:车透社2015-09-17

      9月14日,在法兰克福车展前夜,大众汽车集团管理董事会主席文德恩信誓旦旦地表示,2020年之前,大众还会推出20款新能源车。

      来源:网通社2015-09-17

      发布会上,大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授(prof. dr. martin winterkorn)表示:我们集团已经有整个行业最大的电动车队,2020年之前,我们还会推出20款新能源汽车。

      来源:新华汽车2015-09-14

      以下是大众汽车集团(中国)董事会成员、执行副总裁张绥新发表讲话。一、新能源行业面临诸多挑战新能源汽车行业面临诸多挑战,主要来自能源、环保以及空气污染等方面。...大众汽车作为全球领先汽车集团之一,对于发展新能源汽车给予了高度重视,也做了充分准备,尤其是得益于目前我国已经开始投入使用的模块化生产战略,大众汽车集团可以迅速地满足市场对于各种车型,包括新能源车的需求。

      来源:搜狐汽车2015-09-02

      期间,来自大众汽车集团(中国)执行副总裁,研发负责人杜思凯(sven patuschka)先生接受了我们的采访。...2009年至2013年,杜思凯先生被任命为大众汽车集团(德国)电气/电子开发部首席部门经理,主攻系统集成和能源系统。

      来源:汽车007周报2015-08-20

      对于三大品牌差异化的布局,业内人士表示,奥迪、宝马、奔驰在其小范围的竞争中各具优势:奥迪在现有车型的基础上推出新能源汽车,既能在一定程度上减少消费者的认知和接受时间,又能充分地利用奥迪母公司大众汽车集团在生产上的模块化平台优势

      来源:微能源2015-08-10

      大众汽车集团负责研发的董事会成员诺萨(heinz-jakob neusser)向媒体透露,公司未来所有的电气化车辆可能转向单一的锂离子电池单元设计。...在过去的18个月里,大众汽车集团投放了三款电动车,包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golf gte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。

      来源:盖世汽车2015-08-06

      在过去的18个月里,大众汽车集团投放了三款电动车,包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golfgte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。...大众汽车集团负责研发的董事会成员诺萨(heinz-jakobneusser)向媒体透露,公司未来所有的电气化车辆可能转向单一的锂离子电池单元设计。

      来源:第一电动网2015-08-04

      大众汽车集团的表兄弟高尔夫gte和a3 e-tron,分别排在第4和第5。其中,高尔夫gte销售274辆,再次刷新个人最好成绩,未来几个月还有可能夺下亚军宝座。

      来源:中国电池网2015-07-21

      在过去的18个月里,大众汽车集团投放了三款电动车,包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golf gte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。

      来源:第一电动网2015-07-17

      为了追求削减成本,导致替代锂离子化学成分的各种研究大量投入,例如大众汽车集团正在酝酿投资电动汽车固态电池的研发。研究人员预计,2017-18年,电池成本将会降到230美元/千瓦时。...4.大众汽车:电池成本下降 能量密度提高大众汽车集团首席执行官马丁˙文德恩(martin winterkorn)日前透露,公司正在开发超级电池(super-battery),可大幅提升电动车续航里程,当下接近在新电池技术上取得突破

      来源:第一电动网2015-07-16

      为了追求削减成本,导致替代锂离子化学成分的各种研究大量投入,例如大众汽车集团正在酝酿投资电动汽车固态电池的研发。研究人员预计,2017-18年,电池成本将会降到230美元/千瓦时。...4.大众汽车:电池成本下降 能量密度提高大众汽车集团首席执行官马丁˙文德恩(martin winterkorn)日前透露,公司正在开发超级电池(super-battery),可大幅提升电动车续航里程,

      来源:盖世汽车网2015-06-30

      在过去的18个月里,大众汽车集团投放了三款电动车,包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golf gte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。...大众汽车集团负责研发的董事会成员诺萨(heinz-jakob neusser)向媒体透露,公司未来所有的电气化车辆可能转向单一的锂离子电池单元设计。

      来源:第一电动网2015-06-26

      特斯拉、比亚迪和宝马今年较以往显示出了巨大进步,表现最强劲的是大众汽车集团,虽然排名第十,但在累计销售的24000辆中,前4个月就卖出14000辆。延伸阅读:【数据说话】电动汽车真的环保?

      来源:第一电动网2015-06-19

      大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源车6月3日,德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。...到2019年,大众汽车集团及两家合资企业将在中国市场投资220亿欧元,用于建设新的生产设施和开发新产品。

      来源:第一电动网2015-06-18

      大众汽车与上汽集团共投65亿生产新能源车6月3日,德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼ceo海兹曼与上汽集团总裁陈志鑫就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。...到2019年,大众汽车集团及两家合资企业将在中国市场投资220亿欧元,用于建设新的生产设施和开发新产品。

      来源:第一电动网2015-06-17

      日前,大众汽车集团与上汽集团就在中国进一步合作发展新能源车签署协议,双方将实现插电式混合动力以及纯电动车的本土生产。

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