来源：中国能源报2018-01-03

双积分政策对企业的油耗积分和新能源积分实行并行管理，汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取平均燃料消耗量积分，还必须出售足够数量的新能源汽车才能获得相应的新能源积分。...双积分政策便应运而生，从胡萝卜到大棒，车企想不干都不行。吃补贴长大的电动汽车产业，该是时候接受棍棒教育，自己往前跑了。充电运营电动汽车充电运营是资源密集型行业，需要政府、电网、车企多方配合。

来源：第一电动网2018-01-02

影响：双积分政策历经三年多时间终落地。

来源：中国电池网2017-12-28

禁售燃油车大势来袭以及双积分政策的出台倒逼车企发展新能源汽车。

来源：Wind2017-12-27

其中，2017年9月公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称“双积分政策”)被普遍认为奠定未来中国新能源汽车产业格局。...中国汽车工程学会常务副理事长张进华表示，双积分政策实施以后，新能源汽车产业将通过积分制借助市场的力量倒逼企业，推动企业加速电动化转型，政府补贴也将逐渐退出，通过市场调节激励新能源汽车发展。

来源：中国产业信息网2017-12-26

但随着新能源汽车推荐目录重新发布、地方补贴政策陆续出台以及双积分政策的落地，新能源汽车销量回暖，2017年前九个月国内新能源汽车销量累计达到39.8万辆，同比增长37.72%。

来源：第一电动网2017-12-25

双积分政策的延期实施，也需要地方补贴的延期一年退出。国家层面持乐观态度。...乘联会秘书长崔东树近日也发文表示，建议地方补贴退出应待2019年新能源双积分政策实施后为妙。

来源：中国产业信息网2017-12-25

2018 年为双积分政策计算元年， 经过我们的测算， 我们预计 2018 年汽车行业整体 cafc 分数为-264.2 万分， 以每辆新能源汽车平均消化 3 分推算， 在双积分政策计算元年 2018

来源：新华日报2017-12-21

一直被车企视作达摩克利斯之剑的《乘用车企业平均燃油消耗量与新能源积分并行管理办法》(以下简称双积分政策)，终于敲定了时间，将于2018年4月1日起实施。...按照双积分政策的要求，2019年、2020年，车企的平均油耗目标分别为5.5升和5升。 随着油耗达标值逐步提高，平均油耗达标率将会逐渐下降，平均油耗负积分则会快速增加。

来源：能源杂志2017-12-20

目前，我国虽然尚未发布燃油车退出计划，但政府对于电动汽车发展的鼓励是显而易见的，9月27日，备受业界关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式出台，双积分政策再次给电动汽车发展注入了一针强心剂

来源：中国能源报2017-12-18

双积分政策一直是业内热议的焦点。今年9月，工信部、财政部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《办法》)。

来源：中国能源报2017-12-17

双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心，为动力电池播撒了希望;同时，结构性产能过剩、原材料价格上涨、降价压力，也成为行业不得不面对之痛。

来源：中国产业信息网2017-12-13

后面双积分政策实施落地，新能源车销量长期无忧。

来源：中国能源报2017-12-13

双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心，为动力电池播撒了希望；同时，结构性产能过剩、原材料价格上涨、降价压力，也成为行业不得不面对之痛。

来源：第一电动网2017-12-07

近期双积分政策明朗，未来油耗积分将加强，这对车市的新能源车销量提升促进应该较大。

来源：新浪汽车2017-12-07

根据中国政府发布的新能源中长期规划，以及双积分政策的出台这将进一步刺激或倒逼车企发展新能源汽车，根据要求，2025年我国新能源汽车销量将达700万辆。

来源：亮报2017-12-06

随着一些国家提出禁售传统燃油车时间表的规划，以及我国双积分政策的出台，这一趋势已经日益显现。

来源：中电新闻网2017-11-30

双积分政策引发世界著名汽车企业纷纷采取措施积极地在中国部署新能源汽车生产，中高端新能源汽车将会快速投入市场，激发新能源汽车购买量，进而增大了对充电设施的需求。...9月27日，工信部等多部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（业内俗称双积分政策），通过燃料消耗和新能源汽车比例两项积分，强制汽车生产企业增加新能源汽车比例。

来源：锂电大数据2017-11-30

在市场和政策双轮驱动下，双积分政策的实施、禁售燃油车提上日程、充电桩及电力资源配置等基础设施不断完善、动力电池能量密度提升与成本下降，储能产业迎来成长期都将极大提升电池产业链的市场竞争力。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

同时,由于双积分政策的实施,乘用车市场将进一步扩大,三元锂市场占有率还将上涨。

来源：高工锂电网2017-11-28

在双积分政策刺激下，预计这股趋势仍会持续。值得注意的是，兼并购案例的增多，收购终止/中止的案例比例在直线上升，如贤丰控股、兆新股份、长信科技等。