来源：广西壮族自治区人民政府2023-01-31

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，按要求完成国家下达的铁路单位换算周转量综合能耗下降目标任务。

来源：​北极星碳管家网2023-01-31

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，按要求完成国家下达的铁路单位换算周转量综合能耗下降目标任务。

来源：北极星环保网2023-01-31

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，按要求完成国家下达的铁路单位换算周转量综合能耗下降目标任务。

来源：广西壮族自治区人民政府2023-01-30

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，按要求完成国家下达的铁路单位换算周转量综合能耗下降目标任务。

来源：宜春市人民政府2023-01-29

到2030年，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%。（市交通运输局、市工业和信息化局、市公安局、市市场监督管理局、市机关事务管理中心等按职责分工负责）2. 深化低碳交通体系构建。

来源：北极星碳管家网2023-01-29

到2030年，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%。（市交通运输局、市工业和信息化局、市公安局、市市场监督管理局、市机关事务管理中心等按职责分工负责）2. 深化低碳交通体系构建。

来源：山西省人民政府2023-01-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，铁路单位换算周转量综合能耗下降完成国家下达目标，陆路交通运输石油消费力争达峰

来源：北极星太阳能光伏网2023-01-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，铁路单位换算周转量综合能耗下降完成国家下达目标，陆路交通运输石油消费力争达峰

来源：北极星风力发电网2023-01-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，铁路单位换算周转量综合能耗下降完成国家下达目标，陆路交通运输石油消费力争达峰

来源：​北极星碳管家网2023-01-28

到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度较2020年分别下降10%、5%。

来源：北极星碳管家网2023-01-28

到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。（责任单位：市交通运输局、市发改委、市工信局、市公安局、市机关事务管理局）2．构建绿色高效交通运输体系。

来源：山西省人民政府2023-01-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，铁路单位换算周转量综合能耗下降完成国家下达目标，陆路交通运输石油消费力争达峰

来源：山西省人民政府2023-01-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，铁路单位换算周转量综合能耗下降完成国家下达目标，陆路交通运输石油消费力争达峰

来源：山西省人民政府2023-01-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，铁路单位换算周转量综合能耗下降完成国家下达目标，陆路交通运输石油消费力争达峰

来源：北极星碳管家网2023-01-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，铁路单位换算周转量综合能耗下降完成国家下达目标，陆路交通运输石油消费力争达峰

来源：北极星大气网2023-01-28

到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。（责任单位：市交通运输局、市发改委、市工信局、市公安局、市机关事务管理局）2．构建绿色高效交通运输体系。

来源：北极星大气网2023-01-28

到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度较2020年分别下降10%、5%。

来源：北极星大气网2023-01-28

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，铁路单位换算周转量综合能耗下降完成国家下达目标，陆路交通运输石油消费力争达峰

来源：北极星大气网2023-01-19

到2030年，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%。（市交通运输局、市工业和信息化局、市公安局、市市场监督管理局、市机关事务管理中心等按职责分工负责）2. 深化低碳交通体系构建。

来源：天津交通运输2023-01-18

到2025年，新能源汽车新车销售量占比达到25%左右，绿色出行比例达到75%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右。...力争新能源汽车销售量到2025年和2030年分别达到25%和50%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度到2025年和2030年比2020年分别下降5%和9.5%左右。