来源:腾讯2016-07-20
综上所述,让我们回到本文主题,电动车电池哪家更强?更强只是一个主观词,我们必须客观地通过成本,性能以及寿命的平衡进行评价。
来源:汽车人传媒2016-07-11
丰田去年宣布,实现对混动车电池100%的回收目标,之前回收率91%。丰田同时延长snam公司(法国)、优美科(umicore)集团(比利时)合作关系,由后两者分别对镍氢电池和锂电池进行回收。
来源:21世纪经济日报2016-07-07
在能量密度上,到2018年,在高端电动车电池量产项目上,会保持在200-250wh/公斤进行供货;到2020年,我们希望做到300-350wh/公斤。
来源:电车汇2016-07-06
去年世界电动车电池的市场占有率第一是日本aecs(占有率23.5%)第二是lg化学(占有率16.6%)比亚迪排在第三位(占有率15.1%)拥有电池技术有利于比亚迪降低生产成本,迅速扩大市场占有率。
来源:中国能源报2016-07-06
电动车也一样,好的充电桩可以保障电动车电池保持较长的寿命,劣质充电桩将直接影响电动车未来的发展,当然这也与电动车本身质量有关。
来源:电车汇2016-07-05
简单看技术方案目前,伊顿把不超过4块日产leaf电动车电池进行整合以打造名为93pm ups的能源存储系统。
来源:中关村在线2016-06-08
前面介绍过三元锂电池《玩转新能源【3】 电动车电池为何选它?》进行了解。
来源:网易2016-06-07
他认为混合动力汽车是新能源汽车发展的重要基础,从动力角度看,混和动力汽车和纯电动车电池和控制彼此是相通的,通过混合动力汽车技术的不断运用,可以掌握电池、电机、电控等关键系统以及零部件工程化技术,为纯电动汽车产业化创造条件
来源:电子发烧友2016-06-06
来源:盖世汽车2016-06-01
该公司表示,这一技术打开了利用新的化学元素制造具备更长续航里程的电动车电池的大门。
来源:盖世汽车2016-05-31
来源:大道杂谈2016-05-27
电动车电池被日韩垄断电动汽车将会是未来汽车发展的趋势之一,目前全球主流的汽车厂商都推出了相应的产品。2015年电动汽车全球销量仅有54.9万辆,相比传统汽车来说,电动汽车还有很大的增长空间。
来源:雷锋网2016-05-16
三、关于十三五新能源车发展的预测纯电动车电池用量大价格高,十三五里面纯电动客车的寿命可能不是很长,而且第二条电池没有着落,所以可能出现趴窝的高潮,去年劣质的电池或者低质量的电池供不应求也卖出去了,实际上市场上的电池有大量的过期
来源:中国质量报2016-05-12
问:手机电池与电动车电池是一回事吗?答:电池用在哪个方面,是电池本身的性质所决定的,不是想用在哪就可以用哪。它其实分为车用、消费电子产品用、储能用几种,每一种的性能和成本要求都不一样。...问:如何让电动车电池快充电?答:充电速度一直是电动车发展的瓶颈之一。充电分为快充和慢充。在充电桩快充一次一般需要一小时,但只能充入不到80%的电量。要想电量满格,需要慢充,一般要6~7个小时。
来源:车云网2016-05-10
2016年新能源汽车市场十分火热,随之而来的就是动力电池的相关问题,本文就介绍了关于电池的冷热问题:电动汽车电池热管理系统的主要作用是调节电池系统温度,让电动车适应不同气候和地区温度。简单来说,整套系统需要解决高温和低温两个问题
来源:车云网2016-05-06
电动汽车电池热管理系统的主要作用是调节电池系统温度,让电动车适应不同气候和地区温度。简单来说,整套系统需要解决高温和低温两个问题。低温的问题电动汽车在国内蓬勃发展,第一下闷头棍让人不知咋办的就下面这个问题
来源:科技新报2016-05-04
据戴姆勒表示,这款奔驰家用储能电池组由旗下车用电池制造子公司deutsche accumotive负责生产制造,以奔驰电动车电池为基础,该电池组由8个2.5kwh的圆柱形锂电池所结合而成,电池组的最大容量可达
据戴姆勒表示,这款奔驰家用储能电池组由旗下车用电池制造子公司 deutsche accumotive 负责生产制造,以奔驰电动车电池为基础,该电池组由 8 个 2.5 kwh 的圆柱形锂电池所结合而成
来源:格隆汇2016-04-29
四川、福建、河南、山东四个省文件都鼓励发展低速电动汽车,国家低速电动汽车标准化委员会最近成立,假如政策明朗会形成爆发性发展,天能在低速电动车电池有58%的市场份额。
来源:卡车之家2016-04-29
事实上,目前无论手机电池还是电动车电池,其锂电池技术早已经突破了这个技术难点,不光不需要满充满放,反而应该快充快放。最好消耗一点电就马上补充。