来源:鑫椤锂电2020-06-11
不同于2015-2016年的第一轮景气周期,动力电池行业经过两年的深度洗牌,中小企业尤其以圆柱型电池为代表纷纷转向动力工具、轻型车等非新能源汽车市场。...募投项目逐步扩产后,预计2019-2021年底名义产能可达55gwh、99gwh和148gwh,受益于动力电池行业中高速增长,考虑产能爬坡因素对应销量可实现35gwh、55gwh和90gwh,复合增速60%
来源:电池网2020-06-05
过度追求能量密度,动力电池行业亟需纠偏刀片电池问世之前,天下苦电池安全问题久矣。电动汽车的电池安全问题,一般是指电池的热失控。
来源:起点锂电大数据2020-06-05
随着补贴退坡,动力电池行业市场竞争加剧,不少动力电池企业开始转向细分领域发力,比如海四达、天鹏电源等。...天鹏电源2019年小型动力电池行业实际销量增长幅度约40%,高速增长态势明显。拓邦股份在2017年将发展重心转向小动力电池,主要应用于电动工具、园林工具、机器人等领域。
来源:中国能源报2020-06-03
“市场低迷叠加新冠肺炎疫情等因素影响,今年国内动力电池行业洗牌加剧,形势将更为严峻。”...“市场低迷加上疫情等因素影响,今年国内动力电池行业洗牌加剧,形势将更为严峻。”崔东树坦言,未来的动力电池市场竞争压力势必会越来越大。
来源:电池中国网2020-06-01
进入2019年,动力电池行业市场竞争进一步加剧,行业洗牌加速。在补贴退坡50%以上的压力下,主机厂提出了更严格的电池降价要求。
来源:每日汽车2020-05-28
近日,外媒消息称,戴姆勒公司拟参与中国动力电池制造商孚能科技正在进行的ipo项目,以确保公司在扩大电动汽车生产的同时,有稳定的电池供应来源。上述消息人士称,计划与投资额均尚未敲定。孚能是戴姆勒的长期电池供应商
来源:起点锂电大数据2020-05-28
lg化学如今成为全球动力电池行业的龙头,但相比三星sdi、sk innovation(下称“ski”)等韩国动力电池巨头,其竞争劣势是资金势力。
来源:E车汇2020-05-27
这个五月,一根钢针,掀起了中国动力电池行业史上最大的“针锋相对”。...(来源:百家号“e车汇”)都说同行是冤家,作为国内动力电池行业的第一和第二,宁德时代与比亚迪表面上因为一根小小的钢针而交手数回合,但实际上已经上升到行业标准之争。
来源:中国能源报2020-05-27
目前动力电池行业主要采用两种技术路线,一种是以镍钴锰、镍钴铝为主要材料的三元锂电池,其能量密度高、续航里程长,可满足车辆高能量要求;另一种是磷酸铁锂电池,其安全性好、成本低,但续航里程不尽人意。
来源:高工锂电2020-05-27
此前,业内认为2020年动力电池行业或将出现一波6μm铜箔供给缺口。但在补贴进一步退坡以及疫情影响之下,动力电池企业降成本压力突出,电池企业放缓了对6μm铜箔的替换和采购。
来源:证券市场红周刊2020-05-25
无锡奥特维科技股份有限公司主要从事高端智能装备的研发、设计、生产和销售,产品主要应用于晶体硅光伏行业和锂动力电池行业。
来源:高工锂电2020-05-25
动力电池行业较2019年相应也发生了极大变化。
来源:汽车之家2020-05-21
5月18日,长城汽车旗下独立出来的动力电池供应商,自诩为锂电新势力的蜂巢能源,推出“薄片无钴电池”,欲掀起一场动力电池行业的“无钴”大战。■ 动力电池为何要“去钴”?...■ 两条动力电池“去钴”方案“去钴”也并非动力电池行业新鲜事。蜂巢能源总经理杨红新指出,为打破有限资源的限制,科学家们在电池材料中减少钴元素的努力从未停止过。
来源:每日汽车观察2020-05-21
国内新能源汽车补贴大幅退坡,动力电池行业白名单也取消了,路线的选择发生了变化。
来源:新能源Leader2020-05-20
可以说过去的十年是中国动力电池行业辉煌的十年,那么下个十年中国动力电池行业将何去何从?
来源:电池联盟2020-05-20
相比2018年,去年我国新能源汽车配套动力电池企业减少了13家,动力电池行业洗牌进一步加剧。...随着国家政策的深度调整和补贴的快速退坡,动力电池行业集中度进一步持续提升,市场进一步向头部企业集中。
来源:起点锂电大数据2020-05-20
补贴的下降带给动力电池行业非常大的压力,但是这也是一个行业逐渐“断奶”,走上独立发展道路的必然方向。...结 语降低成本是动力电池界无论三元和铁锂共同的发展方向,但是如果一味地陷入“省钱第一”的思维陷阱,则无益于辨析动力电池行业的发展动力来源所在。
来源:车东西2020-05-19
早期的准备工作在加上了独立之后的权利研发,让蜂巢能源成为了动力电池行业的实力玩家之一。
来源:电车汇2020-05-14
5月6日达志科技发布《2020年度非公开发行a股股票预案》,拟募集资金不超过 10.73 亿元进行投资建设锂离子动力电池(2.4gwh)建设项目和高性能动力电池研发中心项目,加码动力电池行业。
来源:新能源趋势投资2020-05-14
2019年动力电池行业部分样本公司roe同比有较大提升,亿纬锂能/ 宁德时代/ 国轩高科roe同比增长3.1pct/ 1.5pct/ 0.4pct。...中游动力电池行业消化部分压力,2019年动力电池装机量同比仍保持增长态势,同比+8.8%。疫情冲击导致2020q1新能源汽车产量及动力电池装机量同比下滑超50.0%。