来源：华创电新研究2020-07-08

3、产业链各环节价格变动情况新能源汽车1、电池：进入7月份，动力电池行业回暖的现象继续延续，但离去年高峰期水平仍有差距。

来源：中国能源报2020-07-08

“宁德时代积极涉及车载动力电池之外的市场，这跟动力电池行业竞争激烈、市场饱和有一定关系，而发展储能市场、为无人驾驶矿卡提供动力电池等侧面‘战场’，可以为企业继续保持竞争优势提供助力。”

来源：中国能源报2020-07-08

随时准备颠覆现有产品体系企业之所以纷纷布局固态电池，看中的正是它有望解决困扰动力电池行业的两大挑战——安全隐患和能量密度偏低问题。所谓的固态电池，顾名思义就是使用固体电解质的锂电池。

来源：亿欧网2020-07-07

过去几年间，动力电池行业，尤其是三元锂电池受补贴政策推动，发展迅猛。在科创板上市的助力下，长远锂科有望加速从赛道混战中突围而出。...过去几年间，动力电池行业，尤其是三元锂电池受补贴政策推动，发展迅猛。“赌对”赛道的长远锂科也步入增长快车道。因为成本因素，磷酸铁锂电池“卷土重来”，三元锂电池产业链将充满变数。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

值此年中，我们回顾一下动力电池行业半年来的生存和发展状况。...从产业链上游的原材料供应，到下游市场端的需求，加上行业资源和关键技术的局部聚拢，动力电池行业上半年的确压力重重，四面皆挑战。

来源：华夏时报2020-06-28

伴随松下对特斯拉独家供应权的出局，围绕中国动力电池行业当下正演变为“三国杀”的行情，在特斯拉牵手宁德前，作为国内重要的电池供应商之一，比亚迪早已与丰田展开了卓有成效的全面合作，而大众也在近期对国轩开始了大手笔的投资

来源：赛迪智库2020-06-19

3加强动力电池行业环境管理，降低环境污染风险。

来源：北京晚报2020-06-19

事实上，国内动力电池行业的市场份额之争，已经开启。在经过了一波“坊间猜测”后，大众汽车集团入股国轩高科的消息，终于迎来实锤。...在业内人士看来，新能源车的热潮将带动动力电池行业全面爆发。眼下，无论是国内市场还是海外市场，一场动力电池企业的拉锯战，正在上演。■“狼来了”？

来源：中国日报网2020-06-18

国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）由北汽集团牵头建设，作为科技部正式批复的汽车行业唯一的国家级技术创新中心，国创中心将在经开区着力促进新能源汽车动力电池技术领域体制机制创新，推动动力电池行业前沿关键技术突破及产业资源汇聚

来源：西安日报2020-06-17

北汽作为国家新能源汽车技术创新中心的牵头建设单位，将以此次签约项目为依托，推动动力电池行业前沿关键技术突破及产业资源汇聚，促进技术成果转化和产业化落地，建设国际领先的动力和储能电池技术策源地和创新生态集群

来源：中国能源报2020-06-17

面对异军突起的电池新势力，动力电池行业又将掀起怎样的风浪？拿到欧美市场“入场券”资料显示，日前蜂巢能源通过的三项标准在国际上的“含金量”不低。

来源：汽车人杂志2020-06-15

如果后者丧失了护城河，动力电池行业的局面将被打破。

来源：环球杂志2020-06-12

当前，电动汽车市场呈现爆发式增长，直接带动动力电池的规模快速增长，动力电池行业的发展已经得到业内广泛关注。...毫无疑问，动力电池无钴化，不仅影响电动汽车市场，对动力电池行业也将产生深远影响。其中，部分上游的钴原料企业、中游的正极材料厂商以及下游的三元锂电池公司都将面临重新洗牌。

来源：车东西2020-06-12

连续的两件事都反映了目前动力电池行业的现状——车企正在深度参与电池的生产。事实上，在过去5年内，电动汽车快速登上历史舞台，成为了众多整车厂的未来方向。

来源：鑫椤锂电2020-06-11

不同于2015-2016年的第一轮景气周期，动力电池行业经过两年的深度洗牌，中小企业尤其以圆柱型电池为代表纷纷转向动力工具、轻型车等非新能源汽车市场。...募投项目逐步扩产后，预计2019-2021年底名义产能可达55gwh、99gwh和148gwh，受益于动力电池行业中高速增长，考虑产能爬坡因素对应销量可实现35gwh、55gwh和90gwh，复合增速60%

来源：电池网2020-06-05

过度追求能量密度，动力电池行业亟需纠偏刀片电池问世之前，天下苦电池安全问题久矣。电动汽车的电池安全问题，一般是指电池的热失控。

来源：起点锂电大数据2020-06-05

随着补贴退坡，动力电池行业市场竞争加剧，不少动力电池企业开始转向细分领域发力，比如海四达、天鹏电源等。...天鹏电源2019年小型动力电池行业实际销量增长幅度约40%，高速增长态势明显。拓邦股份在2017年将发展重心转向小动力电池，主要应用于电动工具、园林工具、机器人等领域。

来源：中国能源报2020-06-03

“市场低迷叠加新冠肺炎疫情等因素影响，今年国内动力电池行业洗牌加剧，形势将更为严峻。”...“市场低迷加上疫情等因素影响，今年国内动力电池行业洗牌加剧，形势将更为严峻。”崔东树坦言，未来的动力电池市场竞争压力势必会越来越大。

来源：电池中国网2020-06-01

进入2019年，动力电池行业市场竞争进一步加剧，行业洗牌加速。在补贴退坡50％以上的压力下，主机厂提出了更严格的电池降价要求。

来源：每日汽车2020-05-28

近日，外媒消息称，戴姆勒公司拟参与中国动力电池制造商孚能科技正在进行的ipo项目，以确保公司在扩大电动汽车生产的同时，有稳定的电池供应来源。上述消息人士称，计划与投资额均尚未敲定。孚能是戴姆勒的长期电池供应商