来源:北极星储能网整理2016-11-23
动力电池生产企业可根据自身情况,按自愿原则进行申请。
来源:北极星储能网2016-11-22
(四)本规范条件适用于在中华人民共和国境内(台湾、香港、澳门地区除外)生产并为汽车产品配套的动力电池生产企业。...3.省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门、中央企业负责对动力电池生产企业申请材料是否符合规定要求进行初审。
来源:北极星储能网2016-11-02
汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。四、补助申报程序(一)补助由我省境内的新能源汽车生产企业或销售机构提出申请。
来源:和讯网2016-11-02
汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。
来源:中国产业信息网2016-10-28
2012 年 7 月,《节能与新能源汽车产业发展规划》明确提出要制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系,引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用,鼓励发展专业化的电池回收利用企业
来源:北极星储能网2016-10-20
有报道显示,当前国内动力电池生产企业近170家,但真正满足下游企业技术要求,能进入主流车企供应链的动力电池供应商却不足10家。那么,其余的160家是什么情况?
来源:中国投资咨询网2016-10-19
2012年7月,《节能与新能源汽车产业发展规划》明确提出要制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系,引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用,鼓励发展专业化的电池回收利用企业
来源:中国能源报2016-10-19
去年以来,得益于电动汽车的高速增长,我国动力电池生产企业产品供不应求。而产能的扩大也带来了成本的下降,动力电池企业盈利状况得到好转。
来源:中国电动汽车百人会2016-09-23
任何一个电动汽车在使用的过程当中一定都需要充电的,现在的充电仅仅提供了一个充电的服务,这是远远不够的,应该把充电的过程变成一个对动力电池包括系统检测的过程,也就是说我的充电桩如果具备动力电池生产企业出货时候测试那样的功能
来源:北极星储能网2016-09-23
引导支持动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用,鼓励发展专业化的电池回收利用企业,促进废旧动力电池和零部件材料的回收再利用。...制定动力电池回收利用管理办法,鼓励动力电池生产企业采用收取押金、回购、以旧换新等措施促进废旧动力电池回收。大力发展专业化的回收利用企业,在具有售后服务网点的县(区)确定回收网点负责废旧动力电池的收集。
来源:高工电动车网2016-09-19
《技术政策》表明电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)是动力电池回收利用的责任主体。...另外,电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)应负责建立废旧动力电池回收网络,在具有售后服务网点的设区市至少指定一家回收网点负责废旧动力电池的收集。
来源:文昌市政府办2016-09-05
来源:北极星储能网2016-09-05
汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。(三)对充电设施的要求。充电设施(站、桩、装置)的建设应当符合国家、行业及地方关于充电设施的技术标准。
来源:客车信息网2016-08-29
三是增加动力电池要求,对纳入补贴准入门槛的动力电池生产企业增加生产能力、技术研发能力等要求,对动力电池产品增加能量密度、循环寿命、安全性等要求,明确燃料电池汽车中燃料电池系统功率与动力电池功率的比例等技术要求
来源:北极星储能网整理2016-08-26
,随着技术的不断成熟和升级换代,存在新型材料、产品新规格(型号)的出现,以及不同结构类型电池(如软包、方型)或新技术替代的风险;2、阶段性产能过剩风险:2014 年开始新能源汽车爆发式增长,使得众多的动力电池生产企业纷纷扩张
来源:21经济报道2016-08-24
事实上包括韩国三星sdi以及lg等动力电池生产企业,走的是三元材料电池路线。
来源:电动汽车资源网2016-08-19
汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。3.
来源:赛迪智库2016-08-10
随着市场需求的强劲增长,以及大量社会资本的涌入,锂离子动力电池生产企业产能规划从去年下半年开始大跃进。...展望下半年,一方面是市场供需平衡被打破,动力电池的供给能力明显大于市场需求,市场竞争开始加剧;另一方面新能源汽车补贴新政使得未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》公告目录的动力电池生产企业将难以获得订单。
来源:电池中国网2016-08-10
产品安全是企业争夺市场份额的一大助力,对于动力电池生产企业来讲,确保产品的安全性能尤为重要。...安全隐患虎视眈眈在新能源汽车市场的引领下,我国动力电池的产能增速领跑全球,以广东省为例,广东省是全球最大的锂电池生产制造基地,同时也是我国动力电池主要生产省份之一,比亚迪、比克、德赛、亿纬锂能等国内主要动力电池生产企业都落户于广东
来源:中国工业报2016-07-27
因为平时记者参观过不少国内外整车与零部件企业,当然也看过其他的汽车动力电池生产企业,通常国内的零部件企业与国外厂商还是有不小差距的。