来源：中国投资咨询网2016-10-19

2012年7月，《节能与新能源汽车产业发展规划》明确提出要制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业

来源：中国能源报2016-10-19

去年以来，得益于电动汽车的高速增长，我国动力电池生产企业产品供不应求。而产能的扩大也带来了成本的下降，动力电池企业盈利状况得到好转。

来源：中国电动汽车百人会2016-09-23

任何一个电动汽车在使用的过程当中一定都需要充电的，现在的充电仅仅提供了一个充电的服务，这是远远不够的，应该把充电的过程变成一个对动力电池包括系统检测的过程，也就是说我的充电桩如果具备动力电池生产企业出货时候测试那样的功能

来源：北极星储能网2016-09-23

引导支持动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业，促进废旧动力电池和零部件材料的回收再利用。...制定动力电池回收利用管理办法，鼓励动力电池生产企业采用收取押金、回购、以旧换新等措施促进废旧动力电池回收。大力发展专业化的回收利用企业，在具有售后服务网点的县(区)确定回收网点负责废旧动力电池的收集。

来源：高工电动车网2016-09-19

《技术政策》表明电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)是动力电池回收利用的责任主体。...另外，电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)应负责建立废旧动力电池回收网络，在具有售后服务网点的设区市至少指定一家回收网点负责废旧动力电池的收集。

来源：文昌市政府办2016-09-05

汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。

来源：北极星储能网2016-09-05

汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。(三)对充电设施的要求。充电设施(站、桩、装置)的建设应当符合国家、行业及地方关于充电设施的技术标准。

来源：客车信息网2016-08-29

三是增加动力电池要求，对纳入补贴准入门槛的动力电池生产企业增加生产能力、技术研发能力等要求，对动力电池产品增加能量密度、循环寿命、安全性等要求，明确燃料电池汽车中燃料电池系统功率与动力电池功率的比例等技术要求

来源：北极星储能网整理2016-08-26

，随着技术的不断成熟和升级换代，存在新型材料、产品新规格(型号)的出现,以及不同结构类型电池(如软包、方型)或新技术替代的风险;2、阶段性产能过剩风险：2014 年开始新能源汽车爆发式增长，使得众多的动力电池生产企业纷纷扩张

来源：21经济报道2016-08-24

事实上包括韩国三星sdi以及lg等动力电池生产企业，走的是三元材料电池路线。

来源：电动汽车资源网2016-08-19

汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。3.

来源：赛迪智库2016-08-10

随着市场需求的强劲增长，以及大量社会资本的涌入，锂离子动力电池生产企业产能规划从去年下半年开始大跃进。...展望下半年，一方面是市场供需平衡被打破，动力电池的供给能力明显大于市场需求，市场竞争开始加剧;另一方面新能源汽车补贴新政使得未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》公告目录的动力电池生产企业将难以获得订单。

来源：电池中国网2016-08-10

产品安全是企业争夺市场份额的一大助力，对于动力电池生产企业来讲，确保产品的安全性能尤为重要。...安全隐患虎视眈眈在新能源汽车市场的引领下，我国动力电池的产能增速领跑全球，以广东省为例，广东省是全球最大的锂电池生产制造基地，同时也是我国动力电池主要生产省份之一，比亚迪、比克、德赛、亿纬锂能等国内主要动力电池生产企业都落户于广东

来源：中国工业报2016-07-27

因为平时记者参观过不少国内外整车与零部件企业，当然也看过其他的汽车动力电池生产企业，通常国内的零部件企业与国外厂商还是有不小差距的。

来源：电动汽车资源网2016-07-25

积极推进锂离子动力电池规模化生产,加快培育和发展一批具有持续创新能力的动力电池生产企业,形成产销规模超过百亿瓦时、具有关键材料研发生产能力的龙头企业,并在正负极、隔膜、电解质等关键材料领域形成骨干生产企业

来源：电池中国网2016-07-21

另一方面，对于国外电池企业的百折不挠的入侵，国内动力电池生产企业应该抓住市场机遇，在三元电池的研发和制造能力上奋力追赶国外电池企业的水平，将国产高能量密度电池做大做强。

来源：中国产经新闻2016-07-21

工信部、环保部、商务部、质检总局等五部委联合制定发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》，对电动汽车动力电池的设计生产、回收主体、梯次利用及再生利用等做出了具体规定，明确了电动汽车及动力电池生产企业是动力电池回收利用的责任主体

来源：慧聪汽车配件网2016-07-14

据悉，具体编码工作由生产企业负责，国家汽车标准化主管部门将尽快制定动力电池产品编码标准;动力电池生产企业(含进口商)要对所生产(或进口)的所有动力电池产品进行编码，并建立可追溯系统。

来源：汽车人传媒2016-07-11

但是两手抓瞎的电动汽车生产企业和动力电池生产企业而言，这些垃圾恐怕更像定时炸弹。如果在4年内还没有建立有利可图的回收产业，废电池就会像潮水一样淹没这些企业。为什么这些企业首当其冲?

来源：工人日报2016-07-06

我国动力电池生产企业的一个最大薄弱点是研发能力不强，企业各自为战，很难形成合力。...据了解，我国动力电池生产企业多达四五百家，产业分散度高，且普遍实力较弱，100万千瓦电池生产能力企业仅十家左右，最大的企业比亚迪的市场份额也不足15%。只有有效整合国内的研发力量，才能实现技术突破。