来源：电池中国网2020-05-11

从其产能布局来看，目前宁德时代已有动力电池产能53gwh，产能利用率高达89.2%，而在建产能也有22.2gwh。...目前，宁德时代动力电池产能都在国内，因而一季度疫情在国内蔓延，对其动力电池生产及装机都产生了较大冲击。全球疫情防控，中国打上半场，海外打下半场。

来源：高工锂电2020-05-08

相关阅读：ski拟投7.27亿美元在美建11.7gwh动力电池厂去年年底，ski还在中国和匈牙利完成了新电池工厂的建设，使其动力电池产能提升至20 gwh。

来源：高工锂电2020-05-06

为此，lg化学正在加快其全球动力电池产能建设，而欧洲是其当前扩产的主阵地。...高工锂电获悉，lg化学近日从韩国发展银行、韩国进出口银行和农协银行这三家银行获得了约5.5亿欧元（约合人民币42亿元）的贷款，用于扩大其在波兰的动力电池产能。

来源：高工锂电2020-04-28

产能供应能力增强着眼全球市场，宁德时代正在加快动力电池产能部署，显著增强公司的全球供应能力。整体来看，公司2019年合计产能约53gwh，在建产能约22.2gwh。

来源：电池中国网2020-04-26

根据2019年9月亿纬锂能发布的公告，亿纬锂能或子公司亿纬亚洲拟与ski签署《合资经营合同》，双方规划合资建设20-25gwh动力电池产能，以积极推进公司在新能源电池领域的发展。

来源：上海证券2020-04-23

公司目前动力电池产能不足，目前产能2.5gwh 的lfp 产能处于满产满销供不应求的状态。在建的3.5gwh 磷酸铁锂产能预计明年一季度将投产。

来源：高工锂电网2020-04-21

据了解，比亚迪在长沙基地巨资部署的动力电池产能也极有可能为刀片电池。这意味着，随着刀片电池市场需求不断提升，国内三层共挤隔膜的需求量也将进一步攀升。

来源：高工锂电2020-04-13

动力电池巨头宁德时代预计一季度净利润为7.33亿元至8.38亿元，1-2月依然稳居国内动力电池装机量榜首，同时疫情期间宁德时代也在调整战略布局，豪掷300亿扩充动力电池产能。

来源：建约车评2020-03-31

在发布会上，何龙宣布，比亚迪已经拥有了全球最大的磷酸铁锂动力电池产能。...在发布会上，何龙宣布，比亚迪已经拥有了全球最大的磷酸铁锂动力电池产能。本文来源：微信公众号 建约车评 id：jianyuecheping 作者：余建约“电池大王”王传福发誓要夺回曾经的桂冠。

来源：高工锂电2020-03-26

持续增长的市场需求和提升市场竞争力的需要给欣旺达扩充动力电池产能提供了保障。2019年3月，欣旺达宣布与南京溧水经济开发区管理委员会、南京鼎通园区建设发展有限公司联合，成立合资公司南京欣旺达。

来源：高工锂电2020-03-26

三是，海外动力电池产能疯狂扩张。进入2020年，包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、gs汤浅、松下等中日韩电池巨头都在积极扩充海外产能，斥巨资在美国和欧洲建设大型电池工厂。

来源：车东西2020-03-11

更有甚之，保时捷taycan、克莱斯勒pacifica、大众e-golf、雷诺zoe等车型的产能也均受到lg化学的动力电池产能限制。...2、产能扩张意愿不强，盈利能力受到制约，需要花钱的产能扩建自然让动力电池企业们陷入了犹豫，动力电池产能建设几乎是整个动力电池生产周期中成本最高的阶段。

来源：高工锂电2020-03-11

随着感染人数和受灾国家数量的增加，动力电池产能预计将进一步削减。基于去年全球电动车销量下降叠加新冠疫情的影响，相关机构也下调了对今年全球汽车销售的预测。

来源：电池中国网2020-03-10

受补贴大幅退坡影响，我国新能源汽车产销量去年均出现了下滑，动力电池装机量虽然仍有增长，但也呈现出明显增速放缓的迹象。而自今年1月下旬开始席卷全国乃至全球新冠疫情的持续蔓延，更让整个产业链出现了复工难、订单减少

来源：起点锂电大数据2020-03-09

拟与ski合建20-25gwh动力电池产能9月26日，亿纬锂能发布公告称，公司或子公司亿纬亚洲拟与ski签署合资经营合同，合资建设20-25gwh动力电池产能，合资公司生产软包动力电池。...不同技术路线电池价格分析数据来源：起点研究院（spir）图 7 2017-2019q4不同封装形式电池价格分析数据来源：起点研究院（spir）3、动力电池新增及扩产项目分析当前新能源汽车正处于蓬勃发展期，但行业仍面临高端动力电池产能不足的困境

来源：高工锂电2020-03-05

摘要：lg化学在韩国、中国、美国和欧洲拥有多家电池工厂，现有产能70gwh，计划在年底之前将产能提升至100gwh。（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）对于lg

来源：车东西2020-03-04

就连一直“all in”磷酸铁锂的国轩高科，其董事长李缜也在媒体采访中透露，未来规划的20gwh动力电池产能中，将会有4gwh三元锂电池产能。

来源：华泰证券2020-03-04

国内动力电池行业洗牌接近尾声国内动力电池产能集中度持续提升。...ggii数据显示，2017-2019年，国内动力电池产能大规模扩张，加之下游车厂的降价要求，国内动力电池单价的同比降幅均在20%左右。

来源：42号车库2020-03-04

宁德时代不差钱 过去的几年时间里宁德时代一直是加速度，2016 年宁德时代在动力电池产能上达到 6.8 gwh，仅次于当时的比亚迪。但到了 2017 年宁德时代在市场份额上就完成了对比亚迪的超越。...lg 化学的动力电池产能不足，捷豹旗下纯电动车型 i-pace 自 2 月 17 日开始出现了持续长达一周多的停产，同时奥迪、戴姆勒也由于产能问题而削减旗下纯电动车 e-tron 、奔驰 eqc 的产能

来源：起点锂电大数据2020-03-04

亿纬锂能业绩大涨的原因是：锂原电池与spc出货量成倍增长；小型锂离子电池生产效率提升，成本下降，盈利能力进一步增强；动力电池产能有序释放销售增长，进入盈利状态；联营企业深圳麦克韦尔科技有限公司业绩增长。