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      来源:金融界2012-09-24

      动力煤价连涨四周 8月煤炭进口同比首降供需逐步均衡 煤价有望企稳环渤海动力煤价格指数继续呈上涨态势。

      来源:中国证券网2012-09-20

      (2) 动力煤价有所回升,但预计空间不大:秦皇岛平仓价7月下旬以来略微回升估计与夏季用电高峰、煤炭限产有关系,山西原煤产量7月份同比下降1.4%,8月份继续同比下降8.6%/环比下降4%。...但考虑到一方面重点火电厂库存天数较高(9月上旬回升至25天,基期16天),另一方面国际需求不振导致进口煤价较低(印尼煤、澳煤相对山西煤分别具有160、60元/吨的优势),因此预计国内动力煤价进一步回升空间不大

      来源:中国企业报2012-09-19

      预计三、四季度,煤炭仍处于去库存状态,行业整体呈现经济后周期特征,动力煤价有所企稳,焦煤受到钢铁减产面临压力不小,尿素出口遇阻无烟煤存在补跌风险。

      来源:国泰君安2012-09-18

      本周秦皇岛5,500大卡动力煤价与上周持平在635元/吨。澳洲bj动力煤价为91.80美元/吨,小涨0.75美元/吨。...展望9月下半月港口动力煤价有可能继续持平或小幅上涨5-10元,主要取决于下游电厂会否在大秦线检修前提前增加库存。

      来源:信达证券 谢从军 韦玮2012-09-13

      2012年09月13日煤价:秦皇岛港动力煤价稳定。...根据9月12日数据,秦皇岛港5500大卡山西优混煤价为635元/吨,与前一日持平;广州港5500大卡山西优混煤价为740元/吨,与前期持平;广州港5500大卡澳洲进口动力煤价为680元/吨,与前期持平。

      来源:大通证券 陈文倩2012-09-13

      环渤海动力煤价再涨2元/吨报收630元/吨环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收630元/吨,比前一报告周期上涨了2元/吨。同比去年同期下降近25%。

      来源:金银岛2012-09-07

      今日,环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收628元/吨,比前一报告周期上涨了1元/吨。发热量5500大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收

      来源:和讯网2012-09-07

      一、煤炭价格走势分化 动力煤价底部趋稳8月份以来,国内煤炭价格走势出现分化,动力煤价格底部持稳,但焦煤焦炭价格继续下跌。

      来源:秦皇岛煤炭网2012-09-06

      其中除发热量5800大卡动力煤价较上周保持不变外,其余煤种价格较上周均上涨5元/吨。

      来源:东北证券 张磊2012-09-05

      港口动力煤价止跌企稳,产地坑口动力煤价波动不大。内蒙地区月底价格开始反弹,乌海和霍林格勒地区坑口价格有5-10元涨幅。焦煤价格风险仍未完全释放,全国焦煤平均价格呈现普跌态势。

      来源:经济参考报 王璐王2012-08-31

      今年以来环渤海动力煤价连续十三周的下跌,让煤炭行业上半年的业绩下滑变得毫无悬念。...虽然29日最新环渤海地区动力煤价微涨1元/吨,但下半年煤炭消费状况并未有实质改善,产地煤价仍在下跌,煤炭滞销积压严重。

      来源:中国能源网2012-08-31

      今年以来环渤海动力煤价连续十三周的下跌,让煤炭行业上半年的业绩下滑变得毫无悬念。

      来源:秦皇岛煤炭网2012-08-30

      环渤海动力煤价格指数已连续四周低位持平,即未继续下跌,也未反弹上涨,这是个很奇怪的现象。在市场经济中,价格总是在波动,不是上涨就是下跌,由此控制着商品的供应和需求,很少有持续的持平走势,不论是价格处于高位还是低位

      来源:中国煤炭新闻网2012-08-27

      而截至上周,中国环渤海港动力煤价为626元/吨,中间差价很大,所以很多的进口商进口美国煤炭到中国,这也必将对我国煤炭市场产生一定冲击。

      来源:北京商报2012-08-23

      煤炭价格进行了一次软着陆。昨日,海运煤炭网公布今年第32周环渤海动力煤价格指数,数字再次定格626。从历史走势图来看,动力煤价格已连续三周静止。据悉,本报告周期的动力煤继续前两周价格持稳的有力因素,5500

      来源:华夏时报2012-08-23

      另一方面,市场煤价已经跌破了电煤价格,进口的动力煤价甚至达到了每吨500元左右,比国家重点合同煤价还低100元左右。

      来源:中国能源报2012-08-23

      随着国内港口煤价向进口煤价的逼近,国际动力煤价的价格优势丧失,东南沿海企业对国内煤炭的需求恢复,国内港口煤价逐步趋稳。

      来源:中国投资咨询网2012-08-13

      现在的煤价下降就是因为经济增长低迷、加上前段时间煤价上涨导致煤炭产能增长过大,再加上因国外金融危机欧债危机导致国际动力煤价下跌,进口煤有了质价两方面优势,导致煤炭供应过剩,一旦经济形势出现好转,需求面开始向好

      来源:和讯网2012-08-13

      截至上周,环渤海港动力煤价为626元/吨,中间差价很大,业内普遍预期国内煤炭价格受制于需求不旺仍有下行空间。而从去年煤炭价格攀至高位后,中国煤炭进口量也开始节节攀升。

      来源:搜狐2012-08-09

      记者注意到,最新公布的环渤海动力煤价格指数虽然在13周连跌后终于持平,但5500大卡的动力煤价已经跌至625元/吨,与合同煤600元/吨的价格已十分接近,部分地区的市场煤价格甚至已经低于合同煤。

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