来源：中国电力报2017-08-04

那么，随着新能源汽车、充电基础设施量的增长，如何实现智慧联网、智慧管控已经成为摆在车企、充电桩运营商面前的难题。...北京中麒汽车星星充电公司华北大区总经理王常青认为，目前充电桩运营商面临三个问题：一是技术转升困难，二是场地资源有限，三是人才和信心不足。

来源：中国能源报2017-08-02

值得注意的是，目前主流充电桩运营商在平台建设方面动作频频且初具规模，其中动作最大的当属国家电网公司建设的智慧车联网平台。...尽管市场投资热情不减，但由于盈利模式不清晰，充电桩运营商仍在成长之路上摸爬滚打，到底怎样才能闯出一片新天地？7月20日，2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在北京召开。

来源：北极星输配电网2017-07-31

根据行业专家预测，到2050年中国的保有量或将在4亿辆的新能源汽车左右，这也意味着到那时公共网络的充电运营商将不再是现如今的无盈利情况。在2017年7月20日至21日，北极星电力网主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛上

来源：汽车观察杂志2017-07-27

为了打通其它充电桩运营商的孤立状态，星星充电为其他运营商提供了api和saas软件接口，目前有80余家合作伙伴通过标准接口实现与星星充电桩的互联互通。...从企业层面来看，正是意识到充电设施需求有较大缺口的问题，目前国内的大型充电桩运营商和制造商渐渐开始开放他们的平台，接入其他运营商的充电桩，提供运营服务。

来源：珠海特区报2017-07-24

另外，通过他们研发的乐充app链接终端用户，整合管理和改善运营充电网络的效能，汇集多家运营商的充电站信息，精确呈现充电桩的实时状态，选择空闲的充电站，避免排队；为充电桩运营商提供效益最大化的智能解决方案

来源：北极星输配电网2017-07-20

对此，星星充电华北大区总经理王常青认为目前充电桩运营商面临三个问题：一技术转升困难，二场地资源有限，三人才和信心不足，但他坚信新能源汽车作为一个新兴产业，走的每一步都是在探索一种新的商业模式，我们需要更多的信心和包容心

来源：智东西2017-07-13

而按照产业链的位置，则可以划分为：电动车车厂、充电桩设备生产/建设商、充电桩运营商、充电信息平台。产业中企业太多，我们可以挑一些有代表性的来说。首先是为数众多的运营商。...迄今为止，仍然没有一家公司整合了所有充电桩运营商的数据，即使是专门干这活的找桩平台也没有。三、充电桩之困：行业很火，盈利很难以上提到的种种不爽，只是对于用户而言。

来源：中国能源报2017-07-12

记者随后采访了充电桩运营商，发现各家对电价的敏感程度并不同。富电科技董事长庞雷向本报记者表示，电动汽车主要给消费者使用，理论上使用民用电是最合理的，而不是工业电。

来源：北京商报2017-07-11

拨打充电桩运营商热线后，充电桩运营商和车企的维修人员同时到场，最终通过拆卸车辆充电口面板的方式才解决。她表示。...普天新能源（北京）有限公司总经理刘峰认为，各公共充电桩运营商在加大布局力度的同时，日常维护能力却并不强，而且充电卡等使用环节的不完善给消费者带来不便。

来源：中国质量报2017-07-05

许多大型充电桩运营商和制造商都开始开放平台，接入其他的友商的充电桩，提供运营服务，积极探索建立互联互通商业运营模式。

来源：大比特商务网2017-06-29

国内许多大型充电桩运营商和制造商都开始开放平台，接入其他友商的充电桩，提供运营服务。例如，国家电网与普天、特来电、万帮等17家企业完成互联互通测试，积极探索建立互联互通商业运营模式。

来源：北极星输配电网2017-06-28

针对一系列问题，车企、充电桩生产企业及充电桩运营商三方企业代表进行了沟通，具体看法如下：新能源车企：多一事不如少一事充电桩运营商：能充电即可不改造充电桩生产企业：事不关己高高挂起国充充电与亨通光电签约合作

来源：高工电动车网2017-06-27

对于充电桩运营商来说，这将产生巨额的费用。...总的来说，通过与车企、充电桩生产企业及充电桩运营商三方沟通了解到，由于新国标是推荐性的标准，旧充电桩改造对于车企、充电桩生产企业和充电桩运营商均无驱动力，除非国家有强制性标准要求。

来源：极数能源2017-06-23

2.新旧国标使得大量车桩不匹配由于我国先后有充电桩行业标准2011版与2015版，导致存在老车不匹配新桩、新车不匹配老桩，目前诸多充电桩运营商已着手旧国标充电桩进行升级改造工作。

来源：华夏能源网2017-06-22

业内人士普遍认为，几乎所有充电桩运营商都还处在投资期，短期内无法盈利，这意味着充电桩行业将要进行一场长久的消耗战。总而言之，现今，充电桩站运营商整个行业还处于大洗牌时期。

来源：高工电动车2017-06-21

降低成本成重要课题据了解，盈利难、建设投入大、后期运营维护成本高、投资回报周期长等一直都是充电桩运营商急需解决的难题。...从充电桩运营商方面来看，充电桩运营企业更加关注充电桩的运营效率提升和后期维护，保证现有充电桩的使用寿命和使用率，避免现有充电桩的闲置浪费。

来源：北极星输配电网2017-06-19

凝智科技也对业务领域制定了目标：与50+的新能源汽车及充电桩运营商形成合作，为其提供管理运营系统和方案，在广州及珠三角地区协助桩企建立100+个充电服务网点，为超30000+的新能源车车主和注册用户提供充电服务

来源：北极星输配电网2017-06-19

市场充电桩app携手各充电运营商 推进互联互通近年来，充电桩运营商从一花独放到百家争鸣的局面，面对充电桩的大量布局建设，充电问题日益显著。

来源：车讯网2017-06-16

近年来，充电桩运营商从一花独放到百家争鸣的局面，面对充电桩的大量布局建设，充电问题日益显著。车桩不兼容的现象虽然有改善，但是对于 找桩难、支付难的问题迟迟未得到解决，充电问题将制约着新能源汽车的发展。

来源：中国能源报2017-05-10

充电桩运营商上海鼎充新能源在展会上宣布四川分公司正式成立，我们非常看好四川市场，公司已拿出5亿元进行布局，并且未来将不设上限、不遗余力支持四川市场的拓展。四川分公司总经理张百荣告诉记者。